Записи с меткой ‘Volkswagen’

14 октября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen Jetta 2022 оказался экономичнее автомобиля 2021 года

Volkswagen опубликовал официальные данные по расходу топлива седанов Jetta и Jetta GLI образца 2022 модельного года для американского рынка. С новыми моторами 1.5 TSI и 2.0 TSI четырехдверки немного поубавили «аппетит».

Обновлённый Volkswagen Jetta 2022 получил в Америке бензиновый двигатель 1.5 TSI серии EA211 (158 л.с., 250 Н·м). Этот мотор доступен в сочетании с 6-ступенчатой «механикой» или 8-ступенчатым «автоматом». В то же время «оспортивленная» версия GLI обрела агрегат 2.0 TSI серии EA888 (228 л.с., 350 Н·м), в пару которому предусмотрена все та же механическая шестиступка или 7-ступенчатый «робот» DSG с двойным сцеплением.

Volkswagen Jetta 2022

1

2

3

Обычный седан в базовой конфигурации с МКПП по официальным данным расходует:

  • 8,1 л/100 км в городе;
  • 5,47 л/100 км по трассе;
  • 6,91 л/100 км в комбинированном цикле;

Показатели для автомобиля в комплектации S с «автоматом»:

  • 7,58 л/100 км (город);
  • 5,73 л/100 км (трасса);
  • 6,72 л/100 км (комбинированный);

Показатели для автомобиля в комплектации SE и SEL с «автоматом»:

  • 8,11 л/100 км (город);
  • 5,88 л/100 км (трасса);
  • 7,12 л/100 км (комбинированный);

Volkswagen Jetta GLI 2022

1

2

3

Паспортный расход Volkswagen Jetta GLI 2022:

  • 9,04 л/100 км (город);
  • 6,35 л/100 км — c МКПП и 6,53 л/100 км — с DSG (трасса) ;
  • 7,84 л/100 км (комбинированный);

Для сравнения, Jetta 2021 модельного года с «механикой» имеет паспортный расход 7,84 л/100 км в городе, 5,73 л на трассе и 6,91 л в комбинированном цикле. А машины с АКПП расходуют, соответственно, 8,11 л/100 км, 6,03 л/100 км и 7,12 л/100 км. 

Седан Jetta GLI 2021 года также чуть прожорливее более новых машин. Версия с «механикой»: 9,08 л/100 км, 7,12 л/100 км и 8,4 л/100 км. Автомобиль с DSG: 9,8 л/100 км, 6,72 л/100 км и 8,4 л/100 км.

Продажи обновленных Volkswagen Jetta и Jetta GLI 2022 в Америке должны начаться ближе к концу этого года.

Источник: Volkswagen

13 октября, 2021 Автомир Комментариев нет »

VW разрабатывает скорую с автопилотом. Новинки мирового авторынка

Volkswagen рассматривает возможность выпуска сразу нескольких модификаций будущего серийного электрокара ID. Buzz с системой автоматического управления. На выставке ITS World Congress в Гамбурге, посвященной развитию транспортных систем будущего, немцы представили концепцию беспилотного автомобиля скорой помощи.

В опубликованном ролике показан прототип на базе модели ID. Buzz с характерной желто-красно-синей раскраской машины скорой помощи. У автомобиля отсутствуют внешние органы управления, а кресло в передней части повернуто в сторону салона со специальным оборудованием.

Подробностей об автомобиле пока нет. Однако Volkswagen показал в видео другие возможные модификации беспилотного ID. Buzz, в том числе мобильный офис на колесах, развозной фургон и такси с автопилотом. Предполагается, что подобные автомобили появятся после 2025 года.

При этом начале сентября на Мюнхенском автосалоне Volkswagen рассказал об оснащении и возможностях подобных машин, когда немцы представили беспилотный минивэн ID. Buzz AD, созданный совместно с американским разработчиком систем автоматического управления Argo AI.

На крыше концепт-кара установили специальный модуль с комплексом сенсоров, радаров, видеокамер, микрофонов и оптическим дальномером LiDAR. Последний обеспечивает постоянный круговой обзор. Как отмечают разработчики, система способна разглядеть «каждый фотон на расстоянии до 400 метров». Искусственный интеллект может предугадывать различные сценарии поведения других участников дорожного движения, в том числе велосипедистов и пешеходов.

13 октября, 2021 Автомир Комментариев нет »

VW разрабатывает скорую с автопилотом. Новинки мирового авторынка

Volkswagen рассматривает возможность выпуска сразу нескольких модификаций будущего серийного электрокара ID. Buzz с системой автоматического управления. На выставке ITS World Congress в Гамбурге, посвященной развитию транспортных систем будущего, немцы представили концепцию беспилотного автомобиля скорой помощи.

В опубликованном ролике показан прототип на базе модели ID. Buzz с характерной желто-красно-синей раскраской машины скорой помощи. У автомобиля отсутствуют внешние органы управления, а кресло в передней части повернуто в сторону салона со специальным оборудованием.

Подробностей об автомобиле пока нет. Однако Volkswagen показал в видео другие возможные модификации беспилотного ID. Buzz, в том числе мобильный офис на колесах, развозной фургон и такси с автопилотом. Предполагается, что подобные автомобили появятся после 2025 года.

При этом начале сентября на Мюнхенском автосалоне Volkswagen рассказал об оснащении и возможностях подобных машин, когда немцы представили беспилотный минивэн ID. Buzz AD, созданный совместно с американским разработчиком систем автоматического управления Argo AI.

На крыше концепт-кара установили специальный модуль с комплексом сенсоров, радаров, видеокамер, микрофонов и оптическим дальномером LiDAR. Последний обеспечивает постоянный круговой обзор. Как отмечают разработчики, система способна разглядеть «каждый фотон на расстоянии до 400 метров». Искусственный интеллект может предугадывать различные сценарии поведения других участников дорожного движения, в том числе велосипедистов и пешеходов.

  • Популярное видео