Volkswagen e-Up! уже больше года недоступен для заказа, но электрокомпакт длиной в 3,6 м по-прежнему очень активно регистрируют: в 2021 году автомобиль даже занял второе место в статистике новых регистраций Федерального управления автомобильного транспорта, опередив VW ID.3.

И вот, совершенно внезапно: модель скоро снова будет доступна для покупки в Европе. Информация об этом появилась в официальных письмах дилерам VW. Текст письма:

«Мы рады сообщить вам, что вскоре e-Up! будет доступен для заказа под именем e-Up! Style Plus. В стандартное оснащение входит разъём для зарядки CCS, сетевой зарядный кабель, 15-дюймовые диски и многофункциональное кожаное рулевое колесо.»

Версия Style была самой дорогой комплектацией e-Up!, которая продавалась до октября 2020 года. 15-дюймовые диски в её стандартное оснащение входили, но за остальное вышеперечисленное оборудование нужно было доплачивать. Поскольку у новой версии имеется разъём CCS, батарея емкостью в 32 кВтч может заряжаться постоянным током мощностью до 100 кВт.

Однако в письме не говорится о ценах на «новинку». В прайс-листе от октября 2020 года версия Style продавалась по цене в 22 420 евро. Даже если VW не привнесёт никаких изменений в конструкцию, машина всё равно будет ощутимо дороже бюджетного Dacia Spring, который длиннее на 13 сантиметров и может проезжать до 230 километров на одной зарядке по методике WLTP. Его стоимость стартует от 20 490 евро.

Впрочем, если учитывать практически полное отсутствие конкуренции в сегменте электрических субкомпактов и глобальный дефицит микросхем, «Фольксваген» скорее всего будет продавать e-Up! ощутимо дороже. Например, брат-близнец SEAT Mii Electric также возвращался на рынок в начале 2021 года по цене в 25 000 евро. Но электрокар можно было приобрести лишь ограниченное время.

Технические характеристики VW e-Up (в октябре 2020 года)

Силовая установка: 1 электродвигатель на передней оси мощностью 83 л.с. и 212 Нм момента

• Разгон до 100 км/ч: 11,9 сек.
• Максимальная скорость: 130 км/ч
• Батарея: 32 кВтч
• Запас хода: 250-258 км по методике WLTP
• Мощность зарядного устройства: 7 кВт переменным и до 100 кВт постоянным током
• Габариты: 3 600 мм в длину, 1 645 мм в ширину, 1 507 мм в высоту,
• колёсная база – 2 417 мм

Ряд дилерских центров в США выставили на продажу дизельные Volkswagen Touareg 2016 модельного года с минимальным пробегом, хранившиеся на складах после дизельного скандала. Большинство из них продаются по цене от 60 до 70 тысяч долларов.

Volkswagen прекратил продавать дизельные автомобили в США в 2016 году, при этом часть таких машин, в частности Volkswagen Touareg, так и осталась в «зависшем» состоянии у дилеров. Все эти годы кроссоверы покрывались пылью на складах, однако на фоне дефицита новых автомобилей и последовавшего за этим роста цен на машины с пробегом, продавцы решили извлечь выгоду из распродажи складских остатков, сообщил Carscoops.

На сайтах объявлений встречается множество других Touareg TDI Lux 2016 года с пробегом в несколько сотен миль, которые продаются по цене от 65 000 до 70 000 долларов. Попадаются и более дешевые экземпляры того же года, но это уже б/у машины с солидным по американским меркам пробегом. В частности, Touareg TDI Executive за 45 771 долларов, что примерно на 20 000 долларов меньше первоначальной рекомендованной производителем стоимости. Пробег этой машины — 52 000 миль (84 тыс. км)

По мнению редакторов издания Edmunds, дизельный Volkswagen Touareg — хороший автомобиль с низким расходом топлива, впечатляющим крутящим моментом и способностью буксировать тяжелые прицепы. Однако желание дилеров выручить более 60 тысяч долларов за снятые с производства 6-летние автомобили выглядит мягко говоря смело, даже с учетом сложившегося дефицита новых машин.