Записи с меткой ‘Volkswagen’

Skoda получила полный контроль над платформой VW. Техника и технологии

В концерн Volkswagen входит множество брендов и поэтому автопроизводитель может позволить себе распределить работу по разным маркам. Теперь появились данные, что компания Skoda получила полный контроль над платформой Volkswagen Group MQB-A0.

Теперь чешская компания будет полностью отвечать за разработку архитектуры MQB-A0. Данная платформа используется для моделей начального уровня от разных брендов VW. Автомобили, базирующиеся на платформе MQB A0 предназначены для стран со стремительно развивающимся рынком.

Не исключено, что совсем скоро на рынке появятся новые модели Volkswagen, построенные на MQB A0. Примечательно, что чешский концерн будет впервые разрабатывать платформу для глобального рынка самостоятельно.

Специалисты Volkswagen проанализировали ситуацию на авторынке и выяснили, что модели начального сегмента, оснащенные ДВС, в ближайшие десять лет будут пользоваться спросом в Индии, странах Латинской Америки и Восточной Азии. Создание отдельной архитектуры для бюджетных моделей позволит укрепиться на развивающихся рынках, пока остальные работают над созданием электромобилей для Европы и США.

Также нельзя не упомянуть, что разработка архитектуры MQB A0 для бюджетных моделей позволит унифицировать автомобили концерна, что в долгосрочной перспективе может увеличить доход компании. На данный момент на платформе MQB A0 базируются модели Volkswagen Polo, Audi A1, SEAT Ibiza и Skoda Fabia.

Напомним, что ранее сообщалось, что компания Skoda опубликовала первое фото нового седана Slavia. Базой для нового компактного седана Skoda Slavia станет модульная платформа MQB A0, лежащая в базе современных бюджетных моделей концерна Volkswagen.

Контакты дилерских центров Skoda в Украине

Skoda получила полный контроль над платформой VW. Техника и технологии

В концерн Volkswagen входит множество брендов и поэтому автопроизводитель может позволить себе распределить работу по разным маркам. Теперь появились данные, что компания Skoda получила полный контроль над платформой Volkswagen Group MQB-A0.

Теперь чешская компания будет полностью отвечать за разработку архитектуры MQB-A0. Данная платформа используется для моделей начального уровня от разных брендов VW. Автомобили, базирующиеся на платформе MQB A0 предназначены для стран со стремительно развивающимся рынком.

Не исключено, что совсем скоро на рынке появятся новые модели Volkswagen, построенные на MQB A0. Примечательно, что чешский концерн будет впервые разрабатывать платформу для глобального рынка самостоятельно.

Специалисты Volkswagen проанализировали ситуацию на авторынке и выяснили, что модели начального сегмента, оснащенные ДВС, в ближайшие десять лет будут пользоваться спросом в Индии, странах Латинской Америки и Восточной Азии. Создание отдельной архитектуры для бюджетных моделей позволит укрепиться на развивающихся рынках, пока остальные работают над созданием электромобилей для Европы и США.

Также нельзя не упомянуть, что разработка архитектуры MQB A0 для бюджетных моделей позволит унифицировать автомобили концерна, что в долгосрочной перспективе может увеличить доход компании. На данный момент на платформе MQB A0 базируются модели Volkswagen Polo, Audi A1, SEAT Ibiza и Skoda Fabia.

Напомним, что ранее сообщалось, что компания Skoda опубликовала первое фото нового седана Slavia. Базой для нового компактного седана Skoda Slavia станет модульная платформа MQB A0, лежащая в базе современных бюджетных моделей концерна Volkswagen.

Контакты дилерских центров Skoda в Украине

Jetta 2022 поубавила «аппетит». Новости мирового авторынка

Volkswagen опубликовал официальные данные по расходу топлива седанов Jetta и Jetta GLI образца 2022 модельного года для американского рынка. С новыми моторами 1.5 TSI и 2.0 TSI четырехдверки немного поубавили «аппетит».

Обновлённый Volkswagen Jetta 2022 получил в Америке бензиновый двигатель 1.5 TSI серии EA211 (158 л.с., 250 Н·м). Этот мотор доступен в сочетании с 6-ступенчатой «механикой» или 8-ступенчатым «автоматом». В то же время «оспортивленная» версия GLI обрела агрегат 2.0 TSI серии EA888 (228 л.с., 350 Н·м), в пару которому предусмотрена все та же механическая шестиступка или 7-ступенчатый «робот» DSG с двойным сцеплением.

Обычный седан в базовой конфигурации с МКПП по официальным данным расходует:

  • 8,1 л/100 км в городе;
  • 5,47 л/100 км по трассе;
  • 6,91 л/100 км в комбинированном цикле;

Показатели для автомобиля в комплектации S с «автоматом»:

  • 7,58 л/100 км (город);
  • 5,73 л/100 км (трасса);
  • 6,72 л/100 км (комбинированный);

Показатели для автомобиля в комплектации SE и SEL с «автоматом»:

  • 8,11 л/100 км (город);
  • 5,88 л/100 км (трасса);
  • 7,12 л/100 км (комбинированный);

Паспортный расход Volkswagen Jetta GLI 2022:

  • 9,04 л/100 км (город);
  • 6,35 л/100 км — c МКПП и 6,53 л/100 км — с DSG (трасса) ;
  • 7,84 л/100 км (комбинированный);

Для сравнения, Jetta 2021 модельного года с «механикой» имеет паспортный расход 7,84 л/100 км в городе, 5,73 л на трассе и 6,91 л в комбинированном цикле. А машины с АКПП расходуют, соответственно, 8,11 л/100 км, 6,03 л/100 км и 7,12 л/100 км.

Седан Jetta GLI 2021 года также чуть прожорливее более новых машин. Версия с «механикой»: 9,08 л/100 км, 7,12 л/100 км и 8,4 л/100 км. Автомобиль с DSG: 9,8 л/100 км, 6,72 л/100 км и 8,4 л/100 км.

Продажи обновленных Volkswagen Jetta и Jetta GLI 2022 в Америке должны начаться ближе к концу этого года.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв VW Jetta GLI 2020 от команды InfoCar.ua: