В грузовом отсеке судна Felicity Ace битком набитого автомобилями концерна Volkswagen, по пути из Германии в США возник пожар. Экипажу пришлось эвакуироваться, после чего охваченный огнем корабль остался дрейфовать в Северной Атлантике.

200-метровый ролкер Felicity Ace доставлял из Эмдена, Германия, в Дэвисвилл, США, автомобили брендов Volkswagen и Porsche. По информации ВМС Португалии, когда 17 февраля судно находилось в 90 морских милях к юго-западу от португальских Азорских островов, на борту возник пожар. Огонь быстро распространился и вынудил всех 22 членов экипажа покинуть судно, сообщил CNN.

Согласно другому заявлению Военно-морских сил Португалии, экипаж был благополучно подобран и доставлен в гостиницу города Понта-Делгада на острове Сан-Мигел. По предварительной информации, заметных источников загрязнения от пожара не обнаружено.

Оставленное судно продолжает гореть, тем не менее владельцы намерены отбуксировать его. Felicity Ace построено в 2005 году и зарегистрирован в Панаме. На данный момент эксплуатируется японской судоходной компанией Mitsui OSK Lines (MOL).

Компании Volkswagen и Porsche подтвердили, что на борту Felicity Ace находятся автомобили для клиентов из Америки. Дилеры уже связываются с ними, чтобы сообщить, что заказанные машины не будут доставлены в заявленные сроки.

По данным Associated Press, Felicity Ace способно перевозить 17 000 метрических тонн груза, при этом на борту может находиться более тысячи автомобилей. Пока судно продолжает гореть, за ним присматривает патрульный корабль ВМС Португалии.

Португальские ВВС опубликовали видео спасательной операции:

В 2020 году у берегов США опрокинулся грузовой корабль MV Golden Ray, перевозивший около четырех тысяч автомобилей различных брендов, в основном, Hyundai и Kia. Его не удалось отбуксировать от места происшествия и извлечь груз, в итоге судно разрезали цепями и утилизировали по частям вместе со всем содержимым.

Компания Volkswagen не отказывается от идей разработки электрического пикапа с и возрождения в том или ином качестве модели Beetle — тоже на электротяге. Такие выводы можно сделать из заявлений главы VW Group Герберта Диесса, которые топ-менеджер сделал во время сессии вопросов и ответов Ask Me Anything на популярном ресурсе Reddit. Кроме того, Диесс подтвердил появление в ближайшем будущем других электрокаров — в частности, доступного хэтча и большого седана.

Ближайшей электрической новинкой компании Volkswagen должен стать микроавтобус ID.Buzz — его премьера запланирована на март этого года. В свою очередь, отвечая на вопрос о возможности возрождения культового «Жука», Герберт Диесс отметил, что актуальная платформа MEB позволяет разработку других эмоциональных моделей — то есть он не начал впрямую отрицать шанса на возвращение Beetle в модельный ряд.

Не стал Герберт Диесс и отказываться от возможной разработки электрического пикапа, он назвал эту мысль «хорошей идеей», но обошёлся без каких-либо подробностей.

В 2023 году компания Volkswagen планирует представить серийный вариант концепта ID.Vizzion, который, по всей видимости, станет электрической альтернативой актуальному VW Passat. При этом, по словам главы VW Group, концерн работает и над другими электромобилями в классических кузовах — но на рынок они выйдут под марками Audi и Bentley.

Фирма Volkswagen показала обновленный бюджетный седан Lavida — новинка отличилась двумя видами дизайна передней части кузова и переосмысленным салоном с 12-дюймовым сенсорным экраном. Публичная премьера модели состоится в апреле на автосалоне в Пекине, но секретов не осталось — техническую начинку с рестайлингом не поменяли, а значит значительного повышения цен с нынешних 113-159 тысяч юаней ждать не стоит.