Записи с меткой ‘украина’

Украинский рынок электромобилей снова растет, а Nissan Leaf вернулся на вершину рейтинга

Появилась статистика первичных регистраций электромобилей в марте. Украинский автопарк пополнили 660 автотранспортных средств на аккумуляторных источниках питания, что на 61% больше, чем годом ранее.

В марте 2021 года в Украине были зарегистрированы 627 легковых электромобилей и 33 коммерческих машин. Относительно марта прошлого года регистрации растаможенных легковых электрокаров выросли на 62%, а коммерческих — на 43%. Об этом сообщила ассоциация Укравтопром.

Такой рост регистраций электромобилей в ассоциации связывают с тем, что основную его часть составляют подержанные автомобили, которые большую часть марта 2020 года сервисные центры не регистрировали из-за первого карантина. В части легковых электромобилей доля импортного б/у транспорта в мартовских регистрациях 2021 года составила почти 90% против 86% годом ранее.

В тоже время, регистрации новых легковых электромобилей относительно прошлого года выросли на 23% — до 65 шт. В коммерческом сегменте только один автомобиль из 33 поставленных на учет в прошедшем месяце был новым. Тогда как в марте 2020 года новых коммерческих электромобилей в регистрациях не было.

В предыдущие два месяца лидером регистраций в сегменте электрокаров был Chevrolet Bolt, но в марте хэтчбек американского бренда с первой на вторую строчку рейтинга популярности подвинул многолетний бестселлер украинского рынка — Nissan Leaf. Третье место удерживает седан Tesla Model 3.

Топ-5 самых популярных электромобилей в марте

  1. Nissan Leaf — 151 шт.
  2. Chevrolet Bolt — 122 шт.
  3. Tesla Model 3 — 66 шт.
  4. Tesla Model S — 43 шт.
  5. Renault Kangoo Z.E. — 29 шт.

Всего за первый квартал 2021 года в Украине растаможили и зарегистрировали почти 1,7 тыс. батарейных автомобилей. Это на 1% меньше, чем за аналогичный период 2020 года.

Опубликован новый законопроект про техосмотр

Министерство инфраструктуры подготовило очередной проект закона о безопасности эксплуатации транспортных средств. Помимо прочего документом предусмотрено возвращение обязательного техосмотра для частных автомобилей и мототехники.

Новый законопроект опубликован на сайте Министерства инфраструктуры для общественного обсуждения. Авторы ожидают, что принятие закона приведет к уменьшению на 30% уровня смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в течение 4 лет. Также повысится дисциплина участников дорожного движения, уменьшится аварийность на дорогах, снизится вредное воздействие автотранспортных средств на окружающую среду и в целом, законодательство Украины будет гармонизировано с нормативными актами ЕС.

Что предлагается:

Для перевозчиков станут обязательными тахографы и ограничители скорости. Для отдельных категорий профессиональных водителей введут новую систему подтверждения и повышения квалификации, а также систему контроля и ответственности за нарушение режимов рабочего времени и времени отдыха водителей.

Техосмотры предлагается сделать обязательными не только для коммерческого транспорта, но и для частного. Легковые автомобили вместимостью до 9 пассажиров должны будут проходить ТО через четыре года после первой регистрации, а далее — через год. Для двух- и трехколесных транспортных средств с двигателями объемом свыше 125 куб. см или мощностью выше 4 кВт первый обязательный ТО будет проводиться через два года после первой регистрации, далее — каждые два года. Сведения о ТО всего транспорта будут храниться в общегосударствен ной базе данных.

Проводить техосмотр в соответствии с законопроектом будут юридические лица с соответствующей лицензией и оборудованием для фото- и видеофиксации процедуры контроля. Эксперты по техосмотру таких организаций будут обязаны регулярно подтверждать квалификацию. Штраф за не пройденный техосмотр составит сто необлагаемых минимумов доходов граждан, то есть 1700 грн.

Законопроекты о возврате обязательного техосмотра разрабатывались и раньше, однако Верховная Рада их не приняла. По словам министра инфраструктуры Владислава Криклия, введение техосмотра — одно из основных требований в договоренностях с ЕС, на которое приходится почти 20% от обязательств по выполнению Соглашения об ассоциации. В первую очередь это касается контроля соблюдения экологических норм, а также безопасности перевозки людей и грузов.

Автосалоны уже могут выдавать номерные знаки и «техпаспорты»

Автосалоны, производители, дилеры и дистрибьюторы получили возможность самостоятельно регистрировать новые транспортные средства.

Необходимое постановление Кабинет министров Украины принял 16 февраля 2021 года, а теперь новая процедура стала возможной на практике, сообщил Главный сервисный центр МВД. Покупатель нового автомобиля может сразу после покупки получить номерные знаки и свидетельство о регистрации транспортного средства непосредственно в стенах автосалона.

Получив от клиента необходимые документы, менеджер автосалона при помощи квалифицированной электронной подписи (КЭП) вносит сведения в единый государственный реестр транспортных средств. Далее администратор сервисного центра также при помощи КЭП со своего рабочего места подтверждает операцию. После этого менеджеру автосалона остается лишь распечатать свидетельство о регистрации ТС, и передать его и выбранные номерные знаки покупателю автомобиля.

Участвовать в государственной регистрации автомобилей могут субъекты хозяйствования независимо от формы собственности, осуществляющие оптовую и розничную торговлю транспортными средствами и состоящие на учете в Главном сервисном центре МВД.

Для участия в государственной регистрации субъектам хозяйствования необходимо получить доступ и стать пользователем Национальной автоматизированной информационной системы МВД Украины. Подробная инструкция размещена на сайте ГСЦ МВД.

Как сообщалось ранее, в Украине изменился принцип выдачи номерных знаков для транспортных средств. Если раньше при регистрации или перерегистрации ТС сервисные центры выдавали «номера» региона, в котором прописан владелец ТС, то по новым правилам выдаются номерные знаки области, в которой расположен данный сервисцентр. Например, житель Чернигова покупает автомобиль в Одессе и оформляет перерегистрацию там же, следовательно для машины выдадут не черниговские (СВ/ІВ), а одесские (ВН/НН), «номера».