Записи с меткой ‘украина’

30 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

В октябре штрафы за перегруз от WiM-комплесов станут реальными

Опытная эксплуатация WiM-комплексов (автоматическое взвешивание грузовиков в движении) завершается. С 1 октября система заработает в полноценном режиме с реальными штрафами за перегруз от 8 500 до 51 000 грн.

В июне этого года Верховная Рада приняла закон, предусматривающий возможность фиксации нарушений габаритно-весовых параметров в автоматическом режиме. А 29 сентября Кабинет министров принял ряд подзаконных актов, позволяющих реализовать закон и взимать штрафы с нарушителей. В это время на дорогах страны устанавливали WiM-комплексы, которые фиксировали нарушения, но штрафов за это не формировали. С 1 октября наказания «гривной» станут реальными.

Как уточнила Укртрансбезопасность, информация о нарушениях габаритно-весовых норм, зафиксированных при помощи WiM-комплексов, с июня публикуется на портале открытых данных Opendatabot. Также тестируется автоматическая рассылка push-уведомлений о таких нарушениях.

По данным сервиса, с июня зафиксированы 25 166 нарушений. Если бы штрафы в указанный период оформлялись, их сумма составила бы 879 274 000 грн.

«WIMы работают 24/7 и обрабатывают информацию мгновенно. Это значительно эффективнее инспекторов, которые физически не в состоянии охватить весь поток грузовиков. Также автоматический ГВК значительно снижает коррупционные риски, ведь компьютер не возьмет взятку чтобы «не заметить» нарушителя», — рассказал и.о. главы Укртрансбезопасности Никита Лагунин.

За нарушение габаритно-весовых норм от 5 до более 30%, автоперевозчики должны будут заплатить штраф в размере от 8500 до 51 000 грн.

Карта размещения WiM-комплексов от УкрАвтодора

Комплекс WiM перекрывает дорогу по всей ширине. Он включает встроенные в дорожное покрытие датчики (они фиксируют общий вес и вес осей транспортного средства), камеры для автоматического распознавания номерных знаков, камеры общего обзора, а также лазерные сканеры, которые фиксируют габариты ТС. Собранная информация передается в программный центр обработки. 

30 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Полиция напомнила: с 1 октября включайте фары за городом даже днем

С наступлением октября на украинских дорогах начинает действовать обязательное к исполнению требование ПДД: на всех механических транспортных средствах вне населенных пунктов должны быть включены дневные ходовые огни, а при их отсутствии — ближний свет фар.

«Световой день становится короче, а в осенне-зимний период дождей, туманов и снегопадов часто возникает недостаточная видимость на дороге. Именно поэтому важно обозначать перемещения автомобиля включенными ходовыми огнями или светом фар. Так ваш автомобиль будет заметным для пешеходов и других участников дорожного движения, а еще — снизится риск попадания в ДТП», — напомнила патрульная полиция.

Добавим, норма об обязательном включении ДХО или «ближнего» при движении вне населенных пунктов прописана в пункте 9.8 Правил дорожного движения и действует с 1 октября по 1 мая. Указанная норма появилась в 2012 году. Штраф за невыполнение — 510 гривен (ст. 122 ч. 2 КУоАП).

Также напомним, что согласно ПДД «Дневные ходовые огни» — это внешние световые приборы белого цвета, предусмотренные конструкцией транспортного средства, установленные спереди транспортного средства и предназначенные для улучшения видимости транспортного средства во время его движения в светлое время суток.

30 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

ПДД Украины снова изменены. Основные новшества для велосипедистов

Кабинет министров Украины на заседании 29 сентября утвердил изменения в Правила дорожного движения. В основном они касаются передвижения на велосипедах, знаков и разметки.

В новой редакции ПДД изменится определение «велосипедной дорожки». Оно будет выглядеть так:

Велосипедная дорожка — дорожка с покрытием вне пределов проезжей части улицы и/или дороги, размещенная отдельно или совмещенная с тротуаром или пешеходной дорожкой, которая предназначена для движения на велосипедах, и обозначена дорожным знаком 4.14 и горизонтальной разметкой 1.36.

Добавлено определение «велосипедная полоса» — полоса, предназначенная для движения на велосипедах в пределах проезжей части улицы и/или дороги, которая обозначена дорожным знаком 5.88 и соответствующей горизонтальной дорожной разметкой.

Также появилось определение «велосипедный переезд» — место пересечения велосипедистами проезжей части в пределах перекрестка или вне границ перекрестка, обозначенное дорожной разметкой 1.15. А ещё предусмотрена возможность совмещения пешеходных и велосипедных дорожек, а также дорог для автомобилей и велосипедов.

Сделаны уточнения для объектов безопасности, которые вынуждают участников дорожного движения снизить скорость, в частности, островков безопасности. Мосты и путепроводы теперь могут обозначаться не только белыми и черными полосами, но также сочетанием красных и белых либо желтых и красных линий.

Вместо «слепых пешеходов», в новой редакции ПДД будут «пешеходы с нарушениями зрения», а контрольные «посты Национальной полиции» заменили «дорожными станциями патрульной полиции».

Помимо этого в ПДД добавили «диагональные пешеходные переходы». Такие переходы могут обустраиваться только на регулируемых перекрестках (на которых сигнал светофора не переводят в режим желтого мерцающего), где разрешен переход по диагонали.

Знак 5.70 «Фото-, видеофиксация нарушений ПДД» заменили знаком 5.76 «Автоматическая видеофиксация нарушений ПДД». Такой знак обозначает участки дорог, на которых возможен контроль нарушения правил дорожного движения при помощи специальных технических и/или электронных средств.

Появились знаки, указывающие на аварийные выходы из тоннелей, а также обозначения участков дорог, на которых может совершаться информирование о дорожном движении на определенной радиочастоте. Наконец, предусмотрены знаки, обозначающие начало и конец платных дорог, а также станции для зарядки электромобилей.

Это лишь часть новшеств. Полный список указан в представленной ниже сравнительной таблице изменений.

Резервная ссылка на pdf (на случай, если не загружается на этой странице).

Изменения ПДД в Кабмине объясняли необходимостью гармонизации документа с новыми стандартами.

Источники: Кабмин, telegram/oleksiihoncharenko

  • Популярное видео