Записи с меткой ‘украина’

У сети АЗС Glusco новый владелец

Греческий предприниматель Димитриос Анифантакис приобрел 100% акций швейцарской Glusco Energy S.A., владеющей более 100 автозаправочными станциями и 4 нефтебазами в Украине.

Как сообщила пресс-служба Glusco, соглашение с израильским бизнесменом Нисаном Моисеевым, которому принадлежала топливная сеть в Украине, было заключено в конце октября 2021 года. Сумма сделки не разглашается.

Новый владелец сети АЗС Glusco гражданин Греции. Димитриос Анифантакис работает в сфере глобальной торговли энергоресурсами более 30 лет. Он занимал руководящие должности в таких компаниях как Litasco, BP plc, Cargill SA, Motor Oil Hellas и других.

В настоящее время Димитриос Анифантакис является членом Совета директоров Motor Oil Hellas, крупнейшей греческой нефтеперерабатывающей группы, владеющей НПЗ и около 1500 АЗС в Греции и других странах. Кроме того, предприниматель управляет компаниями в энергетическом бизнесе, а также сфере недвижимости у себя на родине, и за ее пределами.

«Украинский топливный рынок достаточно сложен, но поэтому он и интересен для меня. Я считаю, что у компании отличная инфраструктура и хорошие перспективы развития. Мы планируем провести ее модернизацию в соответствии с международными стандартами. В фокусе нашего внимания в первую очередь будет поддержание отличного клиентского сервиса и высокого качества нефтепродуктов, а также внедрение европейских инноваций», — сообщил Анифантакис.

Он также добавил, что хорошо знаком с украинским укладом жизни и традициями, потому что уже около 30 лет женат на украинке и имеет с ней трех сыновей. «Я уважаю украинские культурные ценности и желаю строить социально ответственный и устойчивый бизнес в этой стране», — уточнил предприниматель.

Напомним, сеть Glusco создана в 2016 году на базе заправок российской Роснефти, которые в 2016 году выкупила компания Proton Energy Group S.A. через Glusco Energy S.A. Фактическим владельцем сети АЗС был предприниматель Нисан Моисеев, друг народного депутата Виктора Медведчука, который в феврале 2021-го оказался под санкциями СНБО. В марте 2021 года работа всех АЗК Glusco была заблокирована СБУ и фискальной службой по обвинению в уклонении от уплаты налогов, а также незаконной торговле подакцизными товарами. Компания все обвинения в свою сторону отрицала.

После этого заправки Glusco демонтировали или скрыли от глаз все вывески и названия, после чего несколько месяцев торговали только газом пропан-бутаном и сопуствующими товарами в магазинах при АЗС. В дальнейшем Glusco передала часть своих станций в аренду брендам F+, WOG, KLO, «БРСМ-Нафта» и Ultra. 

Лимит выплат по европротоколу собираются отменить

Участники ДТП смогут оформлять происшествие по европротоколу без оглядки на ограничение суммы материального ущерба. Отмена лимита выплат предусмотрена в проекте нового закона об обязательном страховании.

Новый законопроект об изменениях в закон об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО) предусматривает отмену лимита выплат по европротоколу. Сейчас участники ДТП составляют этот документ при условии, что сумма материального ущерба не превышает 50 тыс. грн.

Об этом сообщил UBR.ua со ссылкой на Моторное (транспортное) страховое бюро Украины (МТСБУ).

«С принятием новой редакции закона любое ДТП, подпадающее под условия урегулирования по европротоколу, можно будет оформить с его помощью, не волнуясь, не превысит ли ремонт автомобиля лимита выплат. Нормы нового закона должны значительно повысить уровень защиты пострадавших в ДТП людей», — отметили в МТСБУ.

Указанный законопроект пока ещё разрабатывается. Тем не менее, в ближайшие месяцы предельный размер выплат по европротоколу должен повыситься до 80 тыс. грн в случае одобрения Нацбанка.

Всего за девять месяцев 2021 года украинские водители на 28% чаще, чем за аналогичный период 2020-го, урегулировали ДТП с помощью европротокола. На этот способ оформления происшествий пришлось 36% от всех зарегистрированных случаев.

Сумма выплат по европротоколу увеличилась на 38,2%, до 485 млн грн. В 2021 году украинские автовладельцы оформили 4600 таких документов. В МТСБУ рассчитывают на увеличение доли европротоколов до 50% от всех ДТП.

Напомним, европротокол — упрощенный способ оформления ДТП без участия полиции. Он представляет собой специальный бланк унифицированного образца, который заполняется водителями-участниками ДТП на месте аварии. Данный документ является основанием для оформления события в страховой компании и дальнейшей выплаты страхового возмещения по ОСАГО пострадавшей стороне.

В каких случаях возможно оформление ДТП при помощи европротокола:

  • в ДТП участвует не более двух транспортных средств
  • оба водителя имеют действующие полисы обязательного страхования
  • у обоих водителей отсутствуют признаки алкогольного или наркотического опьянения.
  • участники ДТП согласны с определением обстоятельств аварии (нет разногласий относительно того, кто стал виновником)
  • в ДТП нет погибших или травмированных
  • ущерб незначительный и не превысит лимит выплат по европротоколу, то есть на сегодня — 50 тыс. грн

Лимит выплат по европротоколу собираются отменить

Участники ДТП смогут оформлять происшествие по европротоколу без оглядки на ограничение суммы материального ущерба. Отмена лимита выплат предусмотрена в проекте нового закона об обязательном страховании.

Новый законопроект об изменениях в закон об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО) предусматривает отмену лимита выплат по европротоколу. Сейчас участники ДТП составляют этот документ при условии, что сумма материального ущерба не превышает 50 тыс. грн.

Об этом сообщил UBR.ua со ссылкой на Моторное (транспортное) страховое бюро Украины (МТСБУ).

«С принятием новой редакции закона любое ДТП, подпадающее под условия урегулирования по европротоколу, можно будет оформить с его помощью, не волнуясь, не превысит ли ремонт автомобиля лимита выплат. Нормы нового закона должны значительно повысить уровень защиты пострадавших в ДТП людей», — отметили в МТСБУ.

Указанный законопроект пока ещё разрабатывается. Тем не менее, в ближайшие месяцы предельный размер выплат по европротоколу должен повыситься до 80 тыс. грн в случае одобрения Нацбанка.

Всего за девять месяцев 2021 года украинские водители на 28% чаще, чем за аналогичный период 2020-го, урегулировали ДТП с помощью европротокола. На этот способ оформления происшествий пришлось 36% от всех зарегистрированных случаев.

Сумма выплат по европротоколу увеличилась на 38,2%, до 485 млн грн. В 2021 году украинские автовладельцы оформили 4600 таких документов. В МТСБУ рассчитывают на увеличение доли европротоколов до 50% от всех ДТП.

Напомним, европротокол — упрощенный способ оформления ДТП без участия полиции. Он представляет собой специальный бланк унифицированного образца, который заполняется водителями-участниками ДТП на месте аварии. Данный документ является основанием для оформления события в страховой компании и дальнейшей выплаты страхового возмещения по ОСАГО пострадавшей стороне.

В каких случаях возможно оформление ДТП при помощи европротокола:

  • в ДТП участвует не более двух транспортных средств
  • оба водителя имеют действующие полисы обязательного страхования
  • у обоих водителей отсутствуют признаки алкогольного или наркотического опьянения.
  • участники ДТП согласны с определением обстоятельств аварии (нет разногласий относительно того, кто стал виновником)
  • в ДТП нет погибших или травмированных
  • ущерб незначительный и не превысит лимит выплат по европротоколу, то есть на сегодня — 50 тыс. грн