У розсекреченому звіті зазначено, що Celica може повернутися з бензиновим двигуном та повним приводом у вигляді моделі GR Sport. Передбачається, що ця новинка може дебютувати на наступному році на Токійському автосалоні.

За інформацією, яку надає Carcoops, у звіті вказано, що автомобіль буде оснащений 2,0-літровим бензиновим чотиривалковим двигуном та системою повного приводу Toyota GR-Four. Минулого року глава Toyota, Акіо Тойода, висловив зацікавленість у створенні нових поколінь Celica та MR2, що спричинило значну кількість чуток та спекуляцій.

Спочатку поширювалася інформація, що нова Celica буде електричним спортивним автомобілем, схожим на концепцію Lexus LF-ZC. Однак останні заяви Toyota спростували ці чутки. Недавно Toyota, Subaru та Mazda уклали угоду про створення двигунів нового покоління.

Крім того, представники Toyota підтвердили, що інженери компанії вже працюють над новими 1,5- та 2,0-літровими чотиривалковими двигунами, які підтримують електрифікацію та сумісні з альтернативним паливом. Ймовірно, такий двигун отримає майбутня Celica.

У звіті Japan’s Best Car стверджується, що розробка мотора для новинки завершена і він матиме потужність близько 400 к.с. Інформації про стилістику моделі поки немає, але ймовірно, вона збереже низький силует з агресивним дизайном. Поширюється чутка, що презентація новинки запланована в рамках Токійського автосалону наступного року.

Автовиробник Toyota відкликає понад 100 тисяч позашляховиків та пікапів у Сполучених Штатах через сміття у двигуні, яке може призвести до його заглушення. Про це повідомляє Reuters із посиланням на заяву Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США (NHTSA).

Під відкликання підпадають деякі пікапи Toyota Tundra та позашляховики Lexus LX600, оснащені шестициліндровим двигуном V35A.

Представники NHTSA зазначили, що сміття, яке виникло у процесі виробництва, може потрапити у двигун та призвести до виходу із ладу основних підшипників. Це може провокувати зупинку двигуна або втрату потужності приводу.

Там додали, що наразі розробляється спосіб вирішення цієї проблеми.

Toyota объявила об отзыве пикапов Tundra и внедорожников Lexus LX 600, оснащенных двигателем V35A-FTS V6. Отзыв затрагивает около 112 000 автомобилей 2022-2023 модельных годов в США и Канаде.

Toyota объявила о двух отдельных отзывах пикапов Tundra и внедорожников LX 600 с бензиновыми двигателями: первый — примерно 102 000 автомобилей, произведенных для рынка США, а второй — чуть менее 10 000 автомобилей, произведенных для Канады.

Крупнейший автопроизводитель мира подтвердил предположения мотористов, о том, что во время сборки двигателей в них остался мусор от механической обработки. Со временем эти остатки могут вывести из строя подшипники коленчатого вала. Проблема дает о себе знать неровной работой двигателя, внезапной остановкой или невозможностью запуска. В худшей ситуации двигатель может заглохнуть во время движения автомобиля.

Гибридная версия Tundra, получившая название i-Force MAX, такой проблемы не имеет.

Toyota уведомит клиентов в США и Канаде о необходимости посетить сервисную станцию к концу июля 2024 года. При этом компания пока не разработала сервисный бюллетень. Вполне вероятно, что на пострадавших автомобилях будет проводиться замена двигателя.

Источник: Autoevolution