Найбільший японський автовиробник Toyota Motor планує перенести на один рік початок виробництва своїх електромобілів наступного покоління із запасом ходу 1000 кілометрів. Про це повідомляє NHK.

Ідеться про електрокар нового покоління Lexus EV, вивести який на ринок початково планувалось у 2026 році, а тепер перенесено на 2027-й.

Toyota представила концептуальну модель цього авто на автосалоні Japan Mobility Show восени минулого року. Зазначається, що електрокар матиме запас ходу 1000 кілометрів і може бути повністю заряджений за 20 хвилин.

Своє рішення компанія пояснила необхідністю проведення додаткових досліджень і розробок, щоб застосувати якнайбільше новітніх технологій в електрокарі.

Уже відомо, що для виробництва автомобіля Toyota використовуватиме технологію, що економить час, відому як гігалиття. За цим методом великі деталі транспортного засобу, такі як передня та задня частини днища, виготовляються як один елемент, а не кілька складових із подальшою збіркою.

Японський автовиробник також планує розробити і встановити в електромобілі оновлене операційне програмне забезпечення.

У 2026 році Toyota планує випустити у всьому світі 1,5 мільйона електромобілів, у тому числі й гібридів, очікуючи зростання попиту на такі авто.

Toyota Celica повернеться на ринок. Знамениту спортивну модель відродять у найближчі роки. Цю інформацію підтвердив виконавчий віце-президент Toyota Юкі Накаджима під час Ралі Японії. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Інформація про відродження Toyota Celica циркулювала давно. Торік про це натякнув СЕО японського концерну Акіо Тойода — він заявив, що серед працівників Toyota є чимало прихильників цієї моделі. Крім того, цю модель анонсували в аніме Grip разом із новими Supra, GR86 та MR2.

Поки інформації про спорткар Toyota Celica небагато. На Токійському автосалоні 2025 року повинні представити передсерійну версію моделі. Не виключено, що нова Toyota Celica буде гібридом або навіть електромобілем.

Нагадаємо, що компактне купе Toyota Celica випускали з 1970 по 2006 рік і всього побачили світ сім поколінь моделі. Спорткар відзначився у ралі — приніс Toyota чотири чемпіонські титули в особистому заліку і два — в кубку конструкторів.

Поліція Японії поповнила свій автопарк седаном Toyota Crown, який працює на водневих паливних елементах. Цей екологічний автомобіль став частиною ініціативи декарбонізації службового транспорту, яку активно просуває місцева влада.

Поліцейський Crown має чорну-білу ліврею з позначкою FCEV zero emission на задніх дверях, що підкреслює його екологічність.

Зовнішній вигляд машини практично не відрізняється від стандартної моделі, за винятком оновленої лівреї та світлової «люстри» на даху. Завдяки сучасному дизайну та екологічним характеристикам Crown органічно вписується в концепцію сучасного службового транспорту.

Новий Crown підтверджує прихильність японської поліції до використання місцевих автомобілів, більшість із яких виробляє Toyota. Водневі автомобілі допомагають зменшити викиди та підтримують імідж екологічно свідомої держави.