Записи с меткой ‘новости’

В Николаеве 17 патрульных автомобилей вышли из строя после заправки. Рынок бензина и дизельного топлива

В Николаеве на автозаправочный станции ОККО в авто Национальной полиции вместо бензина заливали дизель, в результате чего поврежденными оказались 17 служебных машин.

ЧП произошло на АЗС на улице Космонавтов, 93, передает «Преступности.нет» со ссылкой на источник в полиции.

Сообщается, что на заправке перепутали резервуары для топлива, и те, которые предназначены для бензина, наполнили соляркой. Известно, что на этом АЗС заправлялись топливом служебные автомобили управлений Нацполиции и патрульной полиции.

В результате происшествия поврежденными оказались авто «Toyota Prius», «Mitsubishi Outlander» и «Skoda Rapid». Предварительно, пару машин уже не подлежат ремонту.

Также поврежденными оказались и новые автомобили из «Toyota Центра». На данный момент неизвестно, сколько именно авто оказались поврежденными.

«Сейчас разбираемся с автомобилями, но уже понятно, что там все очень плохо», – отметили в полиции.

Пользователи соцсетей также сообщали, что в их авто залили дизель.

«Мой автомобиль тоже в числе пострадавших. На горячей линии жалобу приняли и сказали ждать звонка… Заправилась, а через километр авто начало стучать», – сообщила Людмила Сидоренко.

В пресс-службе ОККО сообщили, что компания признала ошибку и начала компенсировать расходы пострадавших.

«Сейчас наша сеть отрабатывает все обращения и общается с клиентами для координации дальнейших действий. Ошибка действительно произошла с нашей стороны. Компания уже компенсирует и компенсирует расходы клиентов. Просьба к нашим клиентам, чтобы мы могли максимально оперативно и качественно предоставлять обратную связь, – фиксировать свои обращения на горячей линии ОККО по номеру 0800501 101. Коллеги зафиксируют обращение и проинформируют о дальнейшем алгоритм действий», – говорится в сообщении.

Отметим, что замена топлива для авто грозит серьезными повреждениями, вплоть до его выхода из рабочего состояния. При попадании солярки в топливную систему дизель не начнет сгорать, а будет происходить образование большого количество нагара. Это приведет к закупориванию топливных магистралей бензинового авто. А когда остатки бензина будут использованы, то двигатель заглохнет.

Где Вы обычно заправляете свой автомобиль? С вами случалось подобное? Обязательно напишите в комментариях!

Будущие электрокары Porsche будут четырехмоторными

Компания Porsche разработала новую систему стабилизации, которую получат будущие электрокары марки.

Porsche Engineering, дочерняя компания Porsche AG со штаб-квартирой в Вайссахе, разработала принципиально новую систему стабилизации для будущих электрокаров. В отличие от первой полностью электрической модели марки, полноприводного седана Porsche Taycan, укомплектованного двумя электромоторами, новые электрокары будут четырехмоторными: каждое колесо будет приводиться в движение собственным двигателем.

Работу новой системы обеспечит разработанное инженерами Porsche Engineering программное обеспечение Trick Stability, в котором для точного управления каждым двигателем используются уже существующие датчики и общая система мониторинга. По словам разработчиков, новая система позволит вседорожнику «поворачивать, как на рельсах, даже в снегу». При обнаружении проскальзывания система стабилизации за доли секунды регулирует тягу на каждом колесе. Причем водитель, как уже заявил производитель, такого вмешательства даже не заметит.

Разработка нового программного обеспечения завершена. На протяжении двух зим команда разработчиков испытывала его в реальных условиях. Поскольку новая система стабилизации использует существующие датчики, теоретически она может применяться для любого транспортного средства с четырьмя отдельными двигателями, а также адаптирована для других конфигураций моторов. Когда новая система появится на серийных электрокарах марки как и сами электрокары, не сообщается.

Источник: Porsche 

Acura скрестила свой первый внедорожник с последним. Новости мира гибридных авто

На мероприятии RADwood, посвященном автомобильной культуре 1980-1990 годов, Acura представила рестомод Super Handling SLX. За основу проекта взяли перелицованный Isuzu Trooper 1997 года, который выпускался в том числе под маркой Acura, и оснастили его современной начинкой от кроссовера RDX.

Сотрудничество Honda и Isuzu в 1990-х привело к тому, что рамный внедорожник Trooper начали продавать в Японии под именем Honda Horizon, а в США — как Acura SLX. Он оснащался 3,5-литровым V6 (218 сил), четырехдиапазонным автоматом и подключаемым полным приводом. Для премиум-марки SLX стал одновременно и первым внедорожником, и первой моделью с приводом на все колеса. Нынешний рестомод призван напомнить об истории бренда и показать, как сильно изменились технологии.

К постройке Super Handling SLX привлекли команду инженеров Acura и пилотов, выступающих в гонке «Пайкс Пик». Главной сложностью стала смена компоновки: у SLX двигатель уставлен продольно, а новый предстояло расположить поперек. Кроме того, потребовалась замена заднего неразрезного моста на многорычажку. После завершения работ под капотом SLX прописался гоночный 2,0-литровый VTEC Turbo с отдачей около 350 сил. Его совместили с 10-диапазонным автоматом и фирменным полным приводом SH-AWD.

Внешность при этом осталось практически неизменной. Сохранилась двухцветная схема окраски Red Pearl/Champagne-Silver, но оригинальные колеса заменили на 17-дюймовые Fifteen52 Tarmac с шинами Yokohama Geolander A/T. Сзади появились новый кожух запаски и шильдик SH-AWD. Салон трогать не стали: его перетянули кожей Dark Grey Milano, на руль установили подрулевые лепестки, а двери украсили декоративными панелями «под дерево».

Как вам результат?