Записи с меткой ‘новости’

12 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Škoda раскрыла внешность электрокроссовера Enyaq iV

Мировая премьера первого полностью электрического кроссовера Škoda состоятся 1 сентября 2020 года в столице Чехии Праге.


Интригуя перед премьерой, Škoda дозирует информацию о Enyaq iV. Ранее уже раскрыла технические подробности о своем первом полностью электрическом кроссовере, который по совместительству стал и первой серийной моделью марки на «фольксвагеновской» модульной платформе MEB для электрокаров.

Сейчас пришел черед продемонстрировать внешность кроссовера. О дизайне новинки рассказал глава подразделения дизайна экстерьеров Škoda Карл Нойхольд. В видеоинтервью он рассказал, что, как и Scala, Kamiq и новая Octavia, электрокроссовер Enyaq iV разработан в соответствии с фирменной стилистикой марки. При этом кроссовер будет выделяться динамичными пропорциями кузова с более короткой передней частью и удлиненной линией крыши. Переднюю часть Enyaq iV украсит узнаваемая фирменная радиаторная решетка. Также кроссоверу обещаны полностью светоди одные матричные фары и дневные ходовые огни.

Благодаря «тележке» MEB кроссовер подучил увеличенный дорожный просвет, короткие передний и задний свесы и оптекаемый кузов с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0.27. Габаритная длина кроссовера — 4648 мм, ширина — 1877 мм, высота — 1618 мм. Размер колесной базы — 2765 мм. Объем багажного отделения — 585 л.

Базовый Enyaq iV укомплектован одним электродвигателем, приводящим в движение заднюю ось. У более мощных версий — два мотора, по одному на оси. Всего предложено пять вариантов мощности и три батареи разной емкости. Запас хода — до 500 км в цикле WLTP.

Серийное производство кроссовера наладят на заводе Škoda в Млада-Болеславе. Первые товарные Enyaq iV сойдут с конвейера в конце 2020 года. Запуск на рынок запланирован на начало 2021 года. Первым выйдет специальное издание, приуроченное к 125-летию основания компании. «Юбилейные» электрокроссоверы будут отличаться внешним видом и специальным оснащением. Тираж ограничат 1895 экземплярами. Прием предзаказов уже объявлен.

Источник: Škoda

12 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Американский водородомобиль Ronn Myst: первое изображение

На рынке водородный кроссовер американской компании Ronn Motor Group (RMG) появится не раньше 2022 года.


Компания Ronn Motor Group (RMG) опубликовал тизер будущего водородного кроссовера Ronn Myst. На единственном изображении автомобиль закрыт покрывалом с логотипом производителя. Насколько можно судить, у кроссовера сильно наклоненное лобовое стекло, плавно переходящее в покатую крышу, «острый» нос и практически вертикальная линия кормы.

Известно, что Ronn Myst построят на новой гибкой платформе Q-Series, поддерживающей установку полностью электрических и водородных силовых установок. Подробной информации о силовых агрегатах кроссовера компания не предоставила. Новинке обещан комфортный просторный салон и высокий уровень безопасности. Также заявлено, что Ronn Myst готов к сертификации в США и Китае, где, по всей вероятности, и будет продаваться.

Ronn Motor Group (изначально Ronn Motor Company) была основана в 2007 году Ронном Максвеллом, который и стал автором идеи создания водородомобиля. Уже весной 2008 года компания приступила к разработке прототипа, а в 2009 году концепт под название Scorpion  дебютировал на международной выставке Top Marques Monaco.

Ronn Scorpion

Конструкция Ronn Scorpion представляла собой стальную пространственную раму с навешанными на нее композитными внешними панелями. Кузов прототипа изготовила калифорнийская компания Metalcrafters.«Под капотом» стоял двигатель Acura V6 3.5 с двумя турбокомпрессорами, установкой для электролиза воды и системой впрыска полученного водорода в камеру сгорания. Отдача агрегата составляла более 450 л.с. Заявлялось, что до 100 км/ч Scorpion сможет разгоняться до 100 км/ч за 3.5 секунды, а максимальная скорость составит 322 км/ч.

Позже в том же году «двухдверку» с экзотической системой впрыска водорода выставили в Капитолии штата Калифорния. Серийное производство Scorpion планировали начать к концу 2009 года, выпуская 200 автомобилей в год.

Через год после премьеры компания свернула свою деятельность и снова появилась на горизонте в 2015 году уже в качестве Ronn Motor Group (RMG). Тогда же было объявлено о создании второй версии Scorpion — Scorpion 2.0. Позже ее переименовали в Phoenix.

Источник: Ronn Motor Group

12 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

«Живые» фото новой Honda CBR600RR. Новости моторынка

На прошлой неделе стало официально известно, что новое поколение Honda CBR600RR выпустят в ближайшее время как модель 2021 года. В то время как до премьеры ждать еще неделю, мы получаем дозированную информацию о байке. В этот раз в сети появилась коллекция качественных фотографий, которые дают еще больше понимания нового Honda CBR600RR 2021.

Во-первых, на новых фотографиях можно более детально рассмотреть приборку. Она подтверждает более ранние предположения, что байк получит электронику с системой IMU, трэкшн-контроль, вилли-контроль, различные карты зажигания, настройки торможением двигателем — всё это есть на приборке. Приборка наряду с электроникой, словно копия элементов Honda CBR1000RR-R Fireblade.

Во-вторых, Honda продолжает использовать подвеску Showa: вилка Big Piston Fork и моноамортизатор. Более детальный осмотр также показывает, что рама и маятник такие же, как на текущей модели, или же очень похожи. Двигатель внешне тоже очень похож. Бесчисленное количество деталей осталось от текущего поколения: подножки, пассажирские подножки, колеса, выхлоп, тормозная система.

Модель 2021 года, однозначно, отличается обвесом, который сделан в более агрессивном и аэродинамическом стиле. Крылья на передней части являются тому примером, а также инженеры Honda поработали над потоком воздуха по бокам, а также переработали нижний спойлер, чтобы направить больше воздуха к задней покрышке.

Официальный дебют состоится 21 августа.

  • Популярное видео