Записи с меткой ‘news’

10 февраля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Мощный Bugatti Chiron R дебютирует в Женеве. Женевский автосалон

Новая версия гиперкара заполнит нишу между Chiron Sport и Chiron Super Sport 300+.

На тизерном фото, опубликованном чуть более месяца назад, может быть изображена R-версия «Широна». Об этом сообщает ресурс The Supercar Blog.

Предположительно, эту же машину сняли на прошлой неделе в южноафриканском аэропорту в компании еще нескольких «Бугатти». Отличительной особенностью новинки станет фиксированное антикрыло, установленное вместо стандартного регулируемого спойлера.

Мировая премьера Bugatti Chiron R может состояться уже в начале следующего месяца на автосалоне в Женеве. Считается, что в иерархии гиперкаров такое купе займет нишу между Chiron Sport и Chiron Super Sport 300+. Благодаря пересмотренному аэродинамическому обвесу увеличится прижимная сила на задней оси. Об изменениях в силовой установке данных пока нет.

What do we have here? Some fresh Bugatti arrivals at OR Tambo. All seem to be Chiron’s, one seems to have a wing and we…

Опубликовано Zero2Turbo.com Четверг, 6 февраля 2020 г.

По сравнению с «Вейроном», 450 экземпляров которого Bugatti с трудом распродала за 10 лет, «Широн» пользуется куда большей популярностью: по состоянию на прошлое лето из 500 запланированных к производству единиц доступными для заказа оставались менее ста. Это стало возможно в том числе благодаря выпуску специальных моделей с серьезными доработками – таких как Divo и Centodieci.

10 февраля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Volvo и Geely рассматривают вопрос о полном слиянии

Группа Geely и принадлежащая ей компания Volvo рассматривают возможность полного слияния и создания глобального автопроизводителя. Такой шаг «создаст дополнительные конкурентные преимущества» и «ускорит финансовую и технологическую синергию».

Китайская Geely Automobile Holdings Limited стала владельцем Volvo в 2010 году, выкупив компанию у Ford за 1,8 миллиарда долларов. До последнего времени шведы сохраняли относительную независимость, хотя регулярно обменивались технологии с подконтрольными Geely марками (преимущественно самой Geely и премиальной Lynk&Co). В прошлом году производители объединили свои моторные подразделения и создали обособленную бизнес-единицу.

Теперь компании задумались о полномасштабном слиянии, в результате которого родится новый глобальный автопроизводитель. Это позволит использовать «эффект масштаба, доступные знания и ресурсы, чтобы стать одним из лидеров трансформации отрасли». По словам председателя правления Geely Ли Шуфу, «усилится синергия в рамках группы, но сохранился целостность и конкурентные преимущества двух брендов».

Объединение c Geely позволит Volvo конкурировать с концерном Volkswagen, а также вновь образованным альянсом FCA-PSA. Кроме того, Volvo получит доступ к дополнительным производственным мощностям в Китае, а Geely — помощь в развёртывании бренда на европейском рынке. Впрочем, сроки слияния ещё не определены. Пока компании только организовали рабочие группы, которые разработают предложения для каждой из сторон сделки и вынесут их на обсуждения советов директоров.

Помимо Volvo, в состав Geely Automobile Holdings Limited входят сама Geely, малайзийский Proton, британский Lotus, производитель лондонских такси LEVC и премиум-марка Lynk&Co.

10 февраля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Автопроизводители поделятся технологиями с NASA

Автомобильные компании примут участие в разработке нового лунохода.


Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) пригласило американские автомобильные компании и разработчиков робототехники присоединиться к созданию нового лунохода, который будет использоваться в программе «Артемида».

Свои критерии к луноходу и мобильным роботам, которые должны будут проникать в те места, куда не смогут добраться астронавты, NASA озвучит 12 февраля в ходе отраслевого онлайн-форума. Предварительно, новый луноход должен иметь рассчитанную на нескольких человек открытую кабину, внешние органы управления, современное оборудование и средства связи. Предполагается, что в оснащение войдут полностью автономные роботы, способные проникать в труднодоступные районы и переносить необходимый астронавтам инвентарь.

По словам директора программы исследования Луны в NASA Маршалла Смита, максимальное расстоянии, которое астронавт в скафандре может преодолеть пешком, составляет около полумили (примерно 800 метров), использование лунохода позволит повысить производительность экипажа в «геометрической прогрессии». Так во время миссии Аполлона-11 астронавты смогли продвинуться по поверхности Луны на расстоянии чуть более мили, тогда как во время Аполлона-15-17 благодаря Lunar Roving Vehicle смогли лунный ландшафт уже на расстоянии 24 км от корабля.

Программа «Артемида» предусматривает высадку на поверхность Луны первой «первой женщины и следующего мужчины». Она станет первым этапом к созданию на ее поверхности поселения для тестирования новых систем и технологий перед отправкой экипажа на Марс в 2030-х годах. Первое научное оборудование на поверхность Луны доставят в следующем году. Их транспортировкой займутся Astrobotic и Intuitive Machines. В ближайшее время NASA выберет компании, которые займутся разработкой системы приземления и транспортных средств.

Источник: NASA

  • Популярное видео