Незадолго до того, как компания представила Lamborghini SC20, в Монце проходили испытания уникальной модели. Этот прототип можно увидеть в яркой оранжево-черной окраске. Он не имеет пассажирского сиденья. Инженер Lamborghini за рулем тоже относился к вещам довольно осторожно, и на одном этапе можно даже увидеть, как он кивает фотошпиону, который снимал это видео.

На видео можно услышать, как выхлопная система автомобиля дает трещины и треск при переключении на пониженную передачу.

Lamborghini SC20 оснащен 6,5-литровым двигателем V12 без наддува, развивающим 760 лошадиных сил при 8 500 об/мин и 720 Нм крутящего момента при 6750 об/мин. Хотя этот двигатель не такой безумный, как 6,5-литровый V12 под капотом Essenza SCV12, еще одной специальной модели от гоночного подразделения Lamborghini Squadra Corse, SC20 на самом деле разрешен для поездок по городским улицам, тогда как SCV12 может ездить только на треке.

При разработке SC20 Lamborghini черпала вдохновение в таких моделях, как Diablo VT Roadster, Aventador J, Veneno Roadster и Concept S. Спереди автомобиль имеет такой же сплиттер и капот, что и Huracan GT3 Evo, а сзади наблюдается очевидное сходство с Lamborghini Sian. Последний вышел ограниченным тиражом, включая аналогичные задние фонари и задний диффузор.

Эффектный кузов украшает краска Bianco Fu, контрастирующая с различными акцентами Blue Cepheus. Белая и черная внешняя отделка продолжается и в салоне и сопровождается различными компонентами Nero Cosmus (черный).

Тюнинг-ателье Daily Driven Exotics представило версию итальянского суперкара Lamborghini Huracan без крыши. Автомобиль получил приставку Aperta.

Команда Daily Driven Exotics только что представила свой собственный Lamborghini Huracan Aperta без крыши. Это единственное в своем роде творение призвано стать тем автомобилем, который сможет подарить одни из лучших впечатлений от вождения в мире, сочетающих вождения автомобиля с открытым верхом и мощным двигателем V10 — говорится в опубликованном пресс-релизе.

Lamborghini Huracan хорош во многих вещах, но его главная особенность — впечатлять зрителей.

На дороге просто нет ничего похожего на Lamborghini, и этот кастомный Huracan, у которого нет крыши, выводит уровень необыкновенности этого авто на новый уровень. После снятия крыши тесное внутреннее пространство Huracan превращается в просторную атмосферу вождения, которая может вместить водителей практически любого роста.

Для Daily Driven Exotics снятие крыши было только началом модернизаций, поскольку команда решила обернуть машину ярко-желтой пленкой. Новая выхлопная система Fi Exhaust гарантирует, что вас услышат за много миль. Акценты из углеродного волокна и колесные диски от ателье Vorsteiner помогают автомобилю выглядеть еще более необычно.

Помимо работы над модернизацией внешнего вида итальянского суперкара, ребята из компании Daily Driven Exotics добавили нагнетатель от VF Engineering. Этот массивный вентилятор не только соответствует цвету кузова, но и увеличивает мощность двигателя V10 до 810 лошадиных сил.

Не так давно, наше издание писало о том, что на дороге замечен эксклюзивный суперкар Lamborghini Sian. На дороге общего пользования был замечен экземпляр чрезвычайно редкого итальянского гибридного суперкара Lamborghini Sian FKP 37. По заверению очевидцев, машина выглядела как НЛО на колесах.

Компания Lamborghini официально представила спидстер SC20. Карбоновый суперкар сочетает в себе черты родстеров Diablo VT и Veneno, а также Aventador J и Concept S. Под капотом первой полностью открытой модели установлен атмосферный V12.

Кузов Lamborghini SC20 практически полностью сделан из углепластика. Благодаря композиту и техническим нюансам конструкции первый спидстер компании стал образцовой моделью с точки зрения аэродинамики. По словам специалистов отделения Squadra Corse, ответственного за постройку машины, заказчик суперкара принимал активное участие в разработке проекта с самых первых чертежей.

Накануне в Сети появилась первая изображение спидстера Lamborghini SC20. Тогда же стало известно, что единственный в своем роде суперкар построен по образцу более ранней работы Squadra Corse — дорожного SC18.