Записи с меткой ‘Lamborghini’

Lamborghini Aventador S Korean Special окажется редкостью

Разработала спецсерию собственная студия Automobili Lamborghini Centro Stile при участии Lamborghini Seoul, дабы «объединить дух Кореи и Италии».

Отделение Lamborghini Seoul представило особую версию Авентадора — Lamborghini Aventador S Roadster Korean Special Series. Как несложно догадаться, предназначена она для корейского рынка, причём тираж составит всего два экземпляра. Это далеко не первый особый вариант Авентадора. Можно припомнить S Roadster 50th Anniversary Japan или Aventador S Yamamoto. А вершиной линейки пока что является лимитированный 780-сильный Ultimae.

Окраска пары родстеров, Green Ocno и Blue Emera, символизирует «тёплые корейские чувства» и «ум и мудрость».

На капоте, задних крыльях и дверях родстеров Korean Special нарисованы узоры традиционных корейских окон, а на крышке моторного отсека — две из четырёх триграмм южнокорейского флага. Это триграммы геон (представляет небеса, весну, восток и справедливость) и гам (луна, зима, север и мудрость). Где затерялись ещё две (ри — солнце, осень, юг и плод; гон — земля, лето, запад и жизненная сила) — непонятно. Может быть, итальянцы оставили их для купе Korean Special?

Белый интерьер цвета Bianco Leda, по замыслу дизайнеров, отражает «национальный дух Кореи».

Технически же «корейская» серия повторяет стандартный Aventador S с его атмосферником V12 6.5 (740 л.с., 690 Нм), совмещённым с семиступенчатым «роботом» ISR. Автомобиль набирает первую сотню за три секунды, 200 км/ч за 9,0 с, а максималка равна 350 км/ч. Представительский директор Lamborghini в Сеуле Френк Стейнлайтнер сказал:

«Вместе с Automobili Lamborghini Centro Stile мы разработали уникальную специальную серию Авентадора, которая доступна только для Кореи. Весь процесс разработки, от концептуализации до производства, обогатил нас опытом, и мы с нетерпением ждём возможности представить новые спецвыпуски нашим взыскательным клиентам в Корее».

Напомним, что со дня на день мы ждём премьеры современной реинкарнации легендарного купе Lamborghini Countach. Компания подогревает интерес очередными тизерами.

Lamborghini возродит имя Countach

Новая модель с V12 будет приурочена к 50-летию оригинального Countach, который представили в далеком 1971 году.

Новый суперкар получит имя Countach LPI 800-4. Этот полноприводный гибридный суперкар будет построен на базе Lamborghini Sian. 6.5-литровый V12 получит в дополнение небольшой электромотор. На Sian подобная силовая установка обладает моностью в 819 л.с.. Как следует из названия, Countach будет чуть слабее, около 800 л.с.. Однако он будет более массовым — запланировано произвести всего 112 подобных суперкаров по цене примерно 3 миллиона евро.

Если ничего, типа всплеска коронавируса в США, не помешает, то новинку должны показать 15 августа на Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич.

Свой первый условно массовый гибридный суперкар Lamborghini должны показать в 2023 году. Вероятно он сохранит все тот-же 6.5-литровый V12, однако технически это будет совершенно другой автомобиль, не похожий на Sian и Countach.

«Покрасил своими руками»: Aventador SVJ разукрасили на публике. Автопориколы и автоюмор

Для клиентов Lamborghini есть специальная программа персонализации Lamborghini Ad Personam, которая позволяет создать по-настоящему уникальный автомобиль. Однако владелец этого Aventador SVJ решил пойти другим путем: используя свой талант, если он у него есть, Абдулла Кандил из Саудовской Аравии самолично разрисовал кузов, тем самым гарантировав себе, что второго такого в мире точно не будет.

Все происходит в Монако: чтобы собрать как можно больше внимания, художник припарковал Aventador SVJ средь бела дня прямо у входа в пятизвездочный отель «Де Пари». Полотно стоимостью в сотни тысяч долларов 33-летний энтузиаст принялся расписывать самыми разными цветами. В ливрее, если так можно выразиться, присутствуют мазки разной ширины и направления. Кто-то из очевидцев даже принялся помогать автору, но самое ужасное то, что смелые кисти художника добрались и до салона.

В момент, когда суперкар покидает место «тюнинга», камера захватывает часть интерьера: дверные карты и передняя панель окрашены в том же стиле. Даже представить трудно, сколько денег нужно для того, чтобы вернуть «Авентадору» первоначальный вид. Впрочем, это машина Абдуллы, и он может делать с ней все, что захочет.

При беглом изучении Instagram-канала художника становится ясно, что SVJ – не первый автомобиль с подобной ливреей. Есть еще Porsche 911 GT3 997 поколения с расписанным вручную кузовом.