Записи с меткой ‘Lamborghini’

Редкий суперкар из Украины засняли в Монако (фото)

В одной из самых маленьких и наиболее густонаселённых (миллионерами) стран мира заметили Lamborghini Huracan EVO RWD на украинских номерах. Если быть точнее, этот суперкар зарегистрировали в нашей стране в конце лета 2021 года. На днях же он был замечен в Монако.

На первый взгляд может показаться, что это тот же Lamborghini Huracan Evo Fluo Capsule, снятый на автовозе в Одессе. И цвет тот же, и регистрация одесская. Но на самом деле это принципиально другой автомобиль. В данном случае речь идет о заднеприводном Хуракане, который сам производитель характеризует как «продукт эволюции самой популярной модели Lamborghini c двигателем V10 и технологией прогнозирования, переход в новое измерение, где мастерство вождения имеет значение, а эмоции становятся по-настоящему невероятными».

И с этим трудно поспорить. Ведь Huracan EVO RWD развивает 610 сил, а вся мощь передается на одну, заднюю, ось! А это значит, что совладать таким автомобилем под силу далеко не каждому. Впрочем, в этом и его суть — он для тех, кто «знает толк в извращениях» и способен управлять таким «быком».

К слову, характеристики у такой Lamborghini действительно впечатляющие:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • РАБОЧИЙ ОБЪЕМ ЦИЛИНДРОВ 5 204 см3
  • МАКС.МОЩНОСТЬ 610 л.с. (449 кВт) при 8 000 об/мин)
  • МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ 325 км/ч
  • РАЗГОН 0-100 KM/H (0-62 MPH) 3,3 c
  • РАЗГОН 0-200 KM/H (0-124 MPH) 9,3 c
  • ТОРМОЖЕНИЕ 100-0 KM/H (62-0 MPH) 31,9 м

Сколько стоит такое удовольствие «не для всех»? Цена Lamborghini Huracan EVO RWD составляет 200 000 евро (без учета растаможки и доставки в Украину).

P.S. Кстати, до Ламбо номер ВН5555ОЕ висел на не менее достойном автомобиле, а именно — Bentley Continental 2014 года.

Редкий суперкар из Украины засняли в Монако (фото)

В одной из самых маленьких и наиболее густонаселённых (миллионерами) стран мира заметили Lamborghini Huracan EVO RWD на украинских номерах. Если быть точнее, этот суперкар зарегистрировали в нашей стране в конце лета 2021 года. На днях же он был замечен в Монако.

На первый взгляд может показаться, что это тот же Lamborghini Huracan Evo Fluo Capsule, снятый на автовозе в Одессе. И цвет тот же, и регистрация одесская. Но на самом деле это принципиально другой автомобиль. В данном случае речь идет о заднеприводном Хуракане, который сам производитель характеризует как «продукт эволюции самой популярной модели Lamborghini c двигателем V10 и технологией прогнозирования, переход в новое измерение, где мастерство вождения имеет значение, а эмоции становятся по-настоящему невероятными».

И с этим трудно поспорить. Ведь Huracan EVO RWD развивает 610 сил, а вся мощь передается на одну, заднюю, ось! А это значит, что совладать таким автомобилем под силу далеко не каждому. Впрочем, в этом и его суть — он для тех, кто «знает толк в извращениях» и способен управлять таким «быком».

К слову, характеристики у такой Lamborghini действительно впечатляющие:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • РАБОЧИЙ ОБЪЕМ ЦИЛИНДРОВ 5 204 см3
  • МАКС.МОЩНОСТЬ 610 л.с. (449 кВт) при 8 000 об/мин)
  • МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ 325 км/ч
  • РАЗГОН 0-100 KM/H (0-62 MPH) 3,3 c
  • РАЗГОН 0-200 KM/H (0-124 MPH) 9,3 c
  • ТОРМОЖЕНИЕ 100-0 KM/H (62-0 MPH) 31,9 м

Сколько стоит такое удовольствие «не для всех»? Цена Lamborghini Huracan EVO RWD составляет 200 000 евро (без учета растаможки и доставки в Украину).

P.S. Кстати, до Ламбо номер ВН5555ОЕ висел на не менее достойном автомобиле, а именно — Bentley Continental 2014 года.

Первый электрический Lamborghini появится в 2027-2028 году

Кроме этого производитель суперкаров рассматривает возможность выпуска плагин-гибридного автомобиля на синтетическом топливе. Правда это топливо пока тоже не существует…

Производителям суперкаров сложнее всего адаптироваться к новым экологическим трендам. Однако это всё равно неизбежно. Вот об электрификации заговорили и в Lamborghini, которая известна благодаря дерзкой внешности своих суперкаров и уникальному механизму открывания дверей, а так своими большими двигателями. От последних, к слову, итальянцы отказываться пока не планируют, утверждает Стефан Винкельман, генеральный директор компании.

По словам Винкельмана, к концу текущего десятилетия у компании будет 4 модели, а первую «электричку» можно ждать в 2027-2028 гг.

«Из 4 моделей 2 будут суперкарами, а 2 другие – более универсальными и полностью электрическими. После 2030 года они будут диверсифицированы, что позволит их сделать машинами «на каждый день». Что касается суперкаров, то сейчас мы планируем делать их плагин-гибридами. Так что да, гибриды среди новых автомобилей тоже будут. А что мы сможем делать после 2030 года, укажут законодательные органы.» — сказал Винкельман.

Вероятно одним из 2 электрических моделей станет наследник актуального Urus, а второй новой оригинальной машине еще предстоит появиться. Однако это еще не всё…

«Также мы надеемся, что в достаточных объемах начнёт производиться новое синтетическое топливо, нейтральное по отношению к CO2. Именно на таком топливе могли бы работать двигатели наших будущих суперкаров. Мы хотели бы воспользоваться этой возможностью. Однако сколь-либо конкретных планов пока нет, так как такого горючего попросту ещё не существует.» — добавил Стефан Винкельман.

Об этом синтетическом топливе уже какое-то время ведутся разговоры. Оно должно производиться из возобновляемых источников и сгорать без какого-либо вреда для экологии. Подобное топливо в будущем хотят использовать в Формуле-1. Porsche тоже говорили, что им было бы интересно и в будущем производить 911 с ДВС на синтетическом топливе. Lamborghini тоже заинтересованы в подобном топливе, ведь это позволит и дальше использовать их великолепные двигатели.

О том какой может стать четвертая модель пока нет никакой информации. Европейские СМИ предполагают, что этим автомобилем может стать старший брат Porsche Taycan и Audi E-Tron GT — четырехместный гранд-турер, на подобие классической модели Espada 1968 года.