Записи с меткой ‘электромобиль’

3 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Ford Mustang следующего поколения может стать полноприводным гибридом

Это должно помочь ему конкурировать с Dodge Challenger и другими полноприводными спорткарами.

Ford Mustang — настоящая икона для американцев. Для многих американцев это оплот традиций. Максимально простое двудверное купе с довольно мощным или неприлично мощным двигателем. Именно поэтому Mustang до 2015 года имел примитивную заднюю подвеску, родом из 1960-х. Однако, под натиском времени меняется всё, даже легенды. Сначала современная подвеска, которая существенно улучшила способность автомобиля поворачивать, и снова 4-цилиндровый двигатель. А в будущем Mustang станет полноприводным гибридом.

Следующее, уже седьмое по счету, поколение Ford Mustang должно появиться в 2023 году, как модель 2024 года. Существующая платформа хорошо себя зарекомендовала, поэтому её просто доработают. Впервые Mustang получит полный привод. По мнению производителя это поможет ему конкурировать с Dodge Challenger, у которого тоже есть полноприводная версия. Однако у Mustang есть и другие конкуренты и у многих из них есть полный привод, который существенно улучшает динамические характеристики.

Однако, это еще не все нововведения. Примерно в средине жизненного цикла в качестве обновления появится и версия с гибридной силовой установкой. Стоит отметить, что жизненный цикл Ford Mustang 7 поколения будет недолгим и уже в 2028 году его может сменить полностью электрическое купе.

Ожидается, что Ford Mustang 7 поколения сохранит все нынешние двигатели, от 2.3-литрового 4-цилиндрового Ecoboost до монструозного 5.2-литрового V8 Predator, который устанавливают в Shelby GT500 и GT500KR.

31 декабря, 2021 Автомир Комментариев нет »

Mercedes-Benz разработал свой самый экономичный электромобиль

Vision EQXX заявлен как самый экономичный электромобиль из когда-либо построенных брендом с трехлучевой звездой. Официальная премьера новинки состоится 3 января 2022 года.

Vision EQXX — прототип полностью электрического автомобиля, призванный показать технологические возможности Mercedes-Benz. Производитель пока раскрыл только общие сведения о новой разработке. Вероятно, интрига будет сохраняться до презентации в рамках выставки CES 2022 в Лас-Вегасе, где EQXX станет главным экспонатом на стенде трехлучевого бренда.

Известно, что Vision EQXX получил солнечные панели, которые в сочетании с тяговой батареей неназванной емкости позволят электромобилю проезжать более 1000 км без дозарядки на станциях. Также отмечено, что инженеры и дизайнеры достигли компромисса между аэродинамикой, управляемостью и эффектным внешним видом. Судя по тизерному ролику, у прототипа будет видвижной диффузор и подвижные элементы кузова.

«Vision EQXX наглядно демонстрирует, какого прогресса можно достичь, фундаментально переосмысляя основы. Сюда относится оптимизация всех компонентов ультрасовременной электрической силовой линии, а также применение облегчённых элементов в конструкции и экологичных материалов», — говорится в пресс-релизе Mercedes-Benz.

В продолжение темы «Мерседесов» без двигателей внутреннего сгорания напомним, что в Украине уже доступен для заказа первый батарейный автомобиль Mercedes-AMG — полноприводный лифтбэк Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+. Силовая установка такого EQS способна развивать до 761 л.с. и 1020 Н·м, а ёмкость тяговой батареи равна 107,8 кВт·ч. При этом заявленный запас хода — 580 км в цикле WLTP, а цена — от 133 266 евро.

Источник: Mercedes-Benz

29 декабря, 2021 Автомир Комментариев нет »

Goodyear начал производство специальных шин для электромобилей

Новинка представляет собой всесезонную шину, которая учитывает особенности электромобилей и помогает раскрыть все их достоинства.


Ранее мы уже писали о том, что сотрудники британской службы помощи на дорогах пришли к выводу, что у электромобилей вдвое чаще возникают проблемы с колёсами. Это связано с тем, что далеко не все «электрички» имеют хотя бы «докатку», не говоря уже о полноценном запасном колесе. Однако на это влияет и тот факт, что электромобили более тяжелые, чем их аналоги с ДВС. Автопроизводители знают об этой проблеме и стараются комплектовать электромобили шинами устойчивыми к нагрузкам. Если с увеличившимся весом всё понятно, то о шуме до недавнего времени никто не думал. Дело в том, что из-за отсутствия бензинового двигателя или дизеля под капотом, в салоне электромобиля основным источником шума является шум от качения колёс.

Goodyear стал первым производителем шин, который выпустил модель специально для электромобилей. Goodyear ElectricDrive GT старается учесть всё сказанное выше. Шина хорошо справляется с большим весом, издает значительно меньше шума, долговечна и сверхэффективна.

Девид Риз, вице-президент по разработке Goodyear Americas, сказал: «Электромобили предъявляют к шинам очень специфические требования по грузоподъёмности, передаче крутящего момента, шумности, долговечности, сопротивлению качению и общим эксплуатационным характеристикам. Мы гордимся тем, что предоставляем передовые технологии для развивающегося сегмента электрокаров».

Goodyear ElectricDrive GT является всесезонной шиной. Эта модель может похвастаться специальным рисунком протектора и особым составом резины. А технология Sound Comfort активно гасит шум от качения.

  • Популярное видео