Записи с меткой ‘электромобиль’

21 октября, 2019 Автомир Комментариев нет »

General Motors планирует воскресить марку Hummer для электрокаров

Производство премиальных электрических пикапов и внедорожников Hummer начнется на заводе концерна GM в Детройте в конце 2021 года.


Концерн General Motors намерен занять один из самых высокодоходных сегментов авторынка — премиальных электрических пикапов и внедорожников. Как сообщило агентство Reuters со ссылкой на собственные источники в концерне, электрическое семейство GM может появиться на рынке под воскрешенной маркой Hummer, но окончательное решение еще не принято. По мнению аналитиков автомобильной отрасли, использование такой знаменитой марки как Hummer для электрических пикапов и внедорожников — отличная идея для General Motors, поскольку «половина маркетинга уже опл ачена».

Серийное производство новых электрокаров наладят на заводе в Детройте. В рамках реализации программы под кодовым названием BT1 в строительство завода инвестируют 3 миллиарда долларов. Еще 7.7 миллиардов долларов в течение следующих четырех лет концерн планирует вложить в свои американские заводы. Также программа BT1 предполагает разработку электрического пикапа марки GMC к 2022 году и электрического внедорожника Cadillac к 2023 году.

По предварительной информации, пикапы и внедорожники семейства BT1 будут использовать новую архитектуру для электромобилей, в том числе «скейтбордное» шасси, которое объединяет в себе электродвигатель и аккумуляторы. Ценник электрического пикапа составит около 90 тысяч долларов, тогда как внедорожник будет стоить более 100 тысяч долларов.

По словам президента GM Марка Рейса, новая электрическая архитектура будет очень гибкой, что позволит собирать на заводе в Детройте передне-, задне- и полноприводные модели разных размеров и с разными типами кузовов. На полную мощность — около 80 тысяч электрокаров в год — завод выйдет в 2024 году.

Как заявили в компании, инвестиции в разработку электрокаров и беспилотников составят 8 миллиардов долларов, а новая электрическая линейка к 2023 году будет состоять из 20 моделей. В рамках «электрической» программы GM также планирует открыть завод по производству аккумуляторов рядом с закрытым заводом в Лордстауне, штат Огайо. Инвестиции в этот проект составят 1.3 миллиарда долларов. 

18 октября, 2019 Автомир Комментариев нет »

Электрический хэтчбек MINI Cooper SE преодолел «зеленый ад»

Компания MINI использовала электрокар Cooper SE для нового рекорда: хэтчбек проехал Северную петлю Нюрбургринга без задействования педали тормоза.

Каждая новая модель MINI проходит испытания на сложной трассе в горах Айфель, но для демонстрации эффективности работы двухуровневой системы рекуперации электрического хэтчбека Cooper SE британская марка выбрала Северную петлю Нюрбургринга. Трассу протяженностью 20.8 км электрокар должен был проехать в «зеленом режиме», не задействуя педаль тормоза.

В режиме рекуперации тяговый электромотор Cooper SE выступает в роли генератора и возвращает часть кинетической энергии, возникающей при торможениях, обратно в батарею. Активируется система отпусканием педали акселератора и работает в двух уровня интенсивности: в стандартном режиме замедление составляет 0.19 g, в «мягком» — 0.11 g. Уровень интенсивности регулируется тумблером на центральной консоли, установленным слева от кнопки «Start/Stop».

Сколько времени понадобилось Cooper SE для преодоления «Зеленого ада», в компании не уточнили, заявив, что теперь знают, как можно с большой пользой применять двухрежимность системы рекуперации для преодоления более крутых и пологих дуг. В компании намекнули, что электрокар вернется на Нюрбургринг, чтобы пройти знаменитое кольцо в относительно приличном темпе и с максимальной энергетической эффективностью, используя только электрические торможения.

Официальная премьера электрического хэтчбека MINI Cooper SE состоялась в середине июля этого года на специальном мероприятии марки в Роттердаме. Под капотом у хэтчбека 184-сильный электромотор, питающийся от установленной под полом литий-ионной батареи емкостью 32.6 кВт·ч. От зарядной станции мощностью 11 кВт батарея электрокара заряжается до 80% емкости за 2.5 часа, до 100% — за 3.5 часа. От 50-киловаттной станции быстрой зарядки для пополнения заряда батареи до 80% требуется 35 минут.

Привод — передний. Максимальный крутящий момент агрегата — 270 Нм — доступен уже на старте, как и у любого другого электрокара. С места до 60 км/ч электрический хэтчбек разгоняется за 3.9 с, до 100 км/ч — за 7.3 с. Максимальная скорость принудительно ограничена на отметке 150 км/ч. Заявленный запас хода — 235-270 км по циклу WLTP.

Источник: BMW 

18 октября, 2019 Автомир Комментариев нет »

Опубликован новый тизер первой электрической Mazda

Mazda предоставила новую порцию информации о своей первой полностью электрической модели.

Готовясь к официальной премьере своей первой полностью электрической модели, Mazda активно выкладывает в интернет короткие видео-тизеры новинки. Вслед за появившимся день назад 15-секундным роликом, демонстрирующим нижнюю часть центральной консоли будущего серийного электрокара, компания опубликовала новый видео-тизер, позволяющий составить представление об экстерьере новинки.

Как выяснилось, электрический «первенец» Mazda будет купеобразным кроссовером с «уникальной системой открытия дверей». Новинке обещан «оригинальный дизайн» с «бескомпромиссно простой» общей формой и «дружественная» передняя панель.

Техническую информацию об электрокаре компания по-прежнему держит в секрете. Прототип e-TPV, на котором испытывались агрегаты будущей серийной модели, был укомплектован электромотором, выдающим 141 л.с. и 265 Нм крутящего момента, и литий-ионным аккумуляторным блоком емкостью 35.5  кВт•ч.

Мировая премьера первого серийного электрокара Mazda состоится 23 октября на автосалоне в Токио.

Источник: Mazda

  • Популярное видео