Записи с меткой ‘электромобиль’

Компания из Шри-Ланки выходит на рынок электрокаров

Фирма Vega Innovations из Шри-Ланки дебютирует на весеннем автосалоне в Женеве со своей первой моделью – полноприводным электрическим суперкаром EVX.

Электрическое купе Vega EVX разработчик из Шри-Ланки анонсировал еще в 2015 году. Тогда заявлялось, что полноприводный суперкар получит 900-сильную силовую установку и литий-фосфатный аккумулятор, способный обеспечить запас хода в 240 км.

Сейчас заявлены более скромные цифры: электрокар получит два мотора с пиковой отдачей 408 л.с. и 720 Нм крутящего момента. При этом запас хода останется прежним — 240 км. Известно, что спорткупе оснастят литий-железо-фосфатной батареей с жидкостным охлаждением и плотностью хранения энергии 220 ватт-часов на литр объема. Общая емкость батареи не озвучивается. Время ускорения с места до 96 км/ч — 4.0 секунды.

По словам разработчиков, в Vega EVX применен ряд инновационных решений. В их числе специально разработанные алгоритмы силовой установки и некоторые инновации в компоновке аккумуляторных ячеек, системе контроля электропитанием и управляющем программном обеспечении. Также суперкар получил систему полуавтономного вождения с контролем полосы, распознаванием дорожных знаков и пешеходов. 

Источник: Motor

Власти Ирландии запретят продажу дизельных и бензиновых автомобилей

Власти Ирландии планируют в 2030 году ввести запрет на продажу автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями.

Власти Ирландии намерены на законодательном уровне запретить продажу и регистрацию автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Согласно новой стратегии по климатическому развитию, через десять лет продажи бензиновых и дизельных автомобилей на внутреннем рынке должны полностью прекратиться, а количество электрокаров — увеличиться до 950 тысяч экземпляров.

Также документ предусматривает переход на более экологичные возобновляемые источники энергии. К тому же 2030 году 70% всей потребляемой страной электрической энергии должно вырабатываться из возобновляемых источников, в частности, с использованием ветрогенераторов и солнечных панелей.

Соседняя Великобритания планирует запретить продажу автомобилей с ДВС в 2040 году. Запрет распространится и на автомобили с гибридными силовыми установками. Эти меры являются частью программы по снижению уровня вредных выбросов, на реализацию которой направят 2.7 миллиарда фунтов стерлингов (3.2 млрд евро).

Отказ от бензиновых и дизельных автомобилей также рассматривают во Франции, Германии, Норвегии, Нидерландах и Индии.

Источник: Motor

Tesla запатентовала тяговый аккумулятор-миллионник

Инженеры Tesla и ученые канадского Университета Далхаузи разработали тяговую батарею для электрокаров, способную работать на протяжении миллиона миль (1.7 млн км).

Канадское отделение компании Tesla зарегистрировало патентную заявку на «диоксазолоны и нитрильные сульфиты в качестве добавок к электролиту для литий-ионных аккумуляторов». Эта разработка — результат совместного исследования, проводимого Tesla и группой ученых Университета Далхаузи (Канада) под руководство Джеффа Дана. Им удалось построить литий-ионную ячейку с «монокристаллическим катодом NMC следующего поколения и новым усовершенствованным электролитом», которая может работать на протяжении миллиона миль.

Катод NMC содержит соединения никеля, марганца и кобальта. Автопроизводители применяют ячейки NMC с разными вариациями состава. Копания Tesla использует в своих электрокарах катоды NCA (никель, кобальт, алюминий). По слухам, новыми ячейками NMC начнут комплектовать Tesla Model 3 для китайского рынка, производство которых, как и самих автомобилей, наладят на Tesla Gigafactory 3 в Шанхае.

По данным Tesla, новые добавки к электролиту не слишком дорогие и могут стать выгодной альтернативой используемым сейчас. Когда новые батареи появятся в серийных автомобилях марки, пока не известно, хотя глава Tesla Илон Маск уже анонсировал появление аккумулятора-миллионника в 2020 году. По словам Маска, седан Model 3 рассчитан на миллион миль работы, а его батареи — примерно на 300-500 тысяч миль (482-804 тысячи км). Аккумуляторы ранее выпущенных электрокаров Tesla работают в нормальном режиме до пробегов не менее 257 тысяч км, при этом потеря емкости за этот период составляет в среднем около 10%.

Источник: Electrek