Записи с меткой ‘электромобиль’

Tesla построит дизайнерский центр в Китае

Компания Tesla объявила набор сотрудников в новый центр дизайна и исследований в Китае.

Tesla планирует создать в Китае центр дизайна и исследований, который займется разработкой новых глобальных моделей в китайском стиле, сообщило агентство Reuters.

Когда он будет построен и как быстро сможет проектировать и производить автомобили, пока не ясно, но Tesla уже объявила набор персонала. Исходя из того, что в объявлении, опубликованном в официальном аккаунте WeChat, призывают претендентов подавать заявки до 1 февраля, новый центр может появиться достаточно быстро.

Объявление о найме сотрудников, сопровождается эскизом потенциального электрокара в китайском стиле. Передней частью кузова он напоминает готовящийся к выходу на рынок кроссовер Model Y, но значительно меньшего размера.

Неожиданные планы по расширению присутствия Tesla в Китае, по всей вероятности, появились после того, как в конце прошлого года на Gigafactory 3 началось серийное производство Model 3 для местного рынка, и стартовало местное производство аккумуляторных блоков. На прошлой неделе Маск подтвердил, что на заводе в Шанхае также будут собирать кроссовер Model Y.

Как сообщалось ранее, по итогам 2019 года Tesla удалось обойти по капитализации General Motors и Ford вместе взятые. Акции компании взлетели до рекордной стоимости и по последним данным стоят 513 долларов за единицу. 

Украинская сеть зарядных станций для электрокаров разрослась почти до трех тысяч

В 2019 году общее количество зарядных станций для электрокаров стандартной и высокой мощности в украинских городах выросло до 2719 единиц.

В прошлом году украинский парк электрокаров пополнился 7542 транспортными средствами. Из них 7012 единиц — легковые автомобили и 530 единиц — коммерческие. Сейчас IRS Group опубликовало инфографику, отображающую темпы развития зарядной сети, исходя из которой в прошлом году количество зарядных станций стандартной и высокой мощности (не менее 22 кВт) выросло до 2719 единиц, а общее количество точек подключения — до 5902 единиц. Что в среднем составляет 2.17 пункта на одну зарядную станцию. Из них точек подключения высокой мощности — 533.

Самая крупная сеть зарядных станций для электрокаров у AutoEnterprise — 1113 ед. На втором месте — Ionity (не путать с европейской сетью скоростных зарядок IONITY) с 387 зарядками. Замыкает тройку ElectroUA — 380 станций.

В 2019 году зарядные станции для электрокаров устанавливали 17 различных компаний. В этом году к ним обещает присоединиться Tesla — три Supercharger должны появиться в Украине уже в первом квартале. 

Источник: Autogeek

Новый электрический кроссовер от Kia проедет 500 км на одном заряде — Автоцентр.ua

Kia уверено идет к своей цели добиться 11 электромобилей в линейке уже к 2025 году. Для достижения этого результата компания инвестировала более 24 миллиардов долларов в развитие электротранспорта, и данное вложение начинает давать свои плоды. Производитель намерен выпустить новый электрический кроссовер к 2021 году и, судя по заявлениям компании, он будет уж очень хорош.

Так называемый Plan S должен помочь Kia занять 6,6% рынка и первый кроссовер станет отличным началом пути. Совершенно новый электромобиль Kia уже в следующем году. Полной ин формации о нем пока еще нет, но в компании утверждают, что он будет основан на концепции Imagine by Kia, а также для него разрабатывается абсолютно новая уникальная платформа. Автопроизводитель говорит о запасе хода в целых 500 километров, что является довольно внушительным результатом.

Говорят, что модель сможет заряжаться менее чем за 20 минут, благодаря высокоскоростному зарядному устройству на 800 В. Немного позже Kia собирается запустить в производство более слабые модификации на 400 В, чтобы обеспечить диапазон цен более лояльным вариантами.

Однако корейский производитель пока не намерен отказываться от машин на традиционном топливе, и говорит о планах продавать лишь 20% электрокаров. Прежде чем полностью внедрить электрические модели, Kia будет активно продвигать свои бензиновые, дизельные и газовые модификации. Предполагается, что этот подход позволит Kia учитывать специфические требования рынка на этапе планирования продукта и, следовательно, лучше адаптировать каждую модель в соответствии с регионом. Также, вплоть до 2025 года, производитель намерен продавать до 60% кроссоверов и внедорожников от общего числа реализованных автомобилей.