Записи с меткой ‘автомир’

Volkswagen намекнул на младшую модель «зеленой» линейки

Силуэт автомобиля Санты на традиционной рождественской открытке Volkswagen — будущая электрическая модель начального уровня ID-линейки.

Компания Volkswagen традиционно поздравила автомобильных журналистов разных стран мира рождественской открыткой с изображением будущего электрокара, силуэт которого очень похож на хэтчбек ID.3. По информации Autocar, автомобиль Санты на открытке — компактный хэтчбек, известный под внутренним названием ID.Entry, концепт которого компания покажет в следующем году. На рынке новинка появится в конце 2021 или в начале 2022 года в качестве модели начального уровня.

По информации издания, ID.Entry построят на упрощенной версии платформы Volkswagen MEB. Эта архитектура будет использоваться для различных электрических моделей Volkswagen, Škoda, Seat и китайской марки Jetta. Информации о новой «тележке» на данный момент нет. По словам операционного директора Volkswagen Ральфа Брандштеттера, батарея ID.Entry обеспечит запас хода 210-240 км.

«Это небольшая машина, которую люди будут использовать для более коротких расстояний. В среднем поездка на работу составляет менее 25 километров, поэтому вам не нужнен большой запас хода. Мы ожидаем, что его будут покупать как второй или третий автомобиль», — сказал Брандштеттер.

Предварительно, ID.Entry достигнет в длину около 3800 мм и будет внешне похож на обновленные e-Up и Polo. При этом новинка получит просторный салон, сопоставимый с недавно представленным Volkswagen Golf восьмого поколения. 

В Украине обнаружена 30-летняя Волга с пробегом 840 км и сюрпризом — Автоцентр.ua

В Полтавской области обнаружена заброшенная Волга ГАЗ-24-10 1989 года. Это настоящая капсула времени, ведь пробег автомобиля – всего 844 км.

Об интересной находке рассказал известный блогер Roma Urraco. Он отметил, что этот ГАЗ-2410 не стоял в гараже все 30 лет, а был пригнана туд в начале 2000-х.

Купить Волгу решил перед выходом на пенсию один высокопоставленный милиционер. У него также был ВАЗ-2106 и именно этим авто он пользовался, а ГАЗ держал «до лучших времен».

Седан превосходно сохранился, остались родные инструменты и запаска. Мало того, в авто лежат руководство по эксплуатации и тестовая аудиокассета для магнитолы.

Как вам такой внедорожный Porsche 911?. Новинки мирового авторынка

Американский фанат Porsche Ти Джей Рассел объявил о начале серийного производства глубоко модернизированной версии 911, адаптированной для ралли-рейдов. Фабрика Рассела предлагает клиентам облегченный багги, сделанный вручную на базе модели семейства 964: у спорткара полностью пересмотрена ходовая часть, форсирован двигатель и изменен салон.

Дебют раллийного Porsche 911 от компании Russell Built Fabrication состоялся на тюнинг-шоу SEMA в Лас-Вегасе, и первоначально Рассел планировал ограничиться единственным экземпляром. Однако на выставке потенциальные клиенты раз за разом спрашивали у американца о цене подобного автомобиля, и Ти Джей принял решение запустить мелкосерийное производство.

По сравнению с обычным Porsche 911 в кузове 964 версия от Russell Built Fabrication отличается увеличенной на 76 миллиметров колесной базой и расширенной на 355 миллиметров колеей. Шасси спорткара усилено и собрано на спортивных компонентах, что позволило увеличить ходы передней подвески до 305 миллиметров, а задней — до 343 миллиметров.

Почти все кузовные панели Porsche собраны заново из композитных материалов и алюминия, боковые стекла сделаны из оргстекла. Массу автомобиля удалось снизить до 1270 килограммов: это на 180 килограмм меньше, чем снаряженная масса обычного «девятьсот шестьдесят четвертого».

Раллийный 911 приводит в движение стандартный оппозитный шестицилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, однако мотористы Rothsport Racing увеличивают рабочий объем с 3,6 до 3,8 литра, заменяют дроссель, блок управления и впускную систему. Модернизация позволяет повысить мощность до 370 лошадиных сил и 420 Нм крутящего момента.

В зависимости от пожеланий клиента модернизированный спорткар может быть задне- или полноприводным. Трансмиссия переходит на вседорожник от стандартных «девятьсот одиннадцатых» Carrera или Carrera 4 без изменений.

Стоимость изделия Russell Built Fabrication зависит от пожеланий потенциального покупателя, ведь специалисты американской фирмы готовы максимально персонализировать вседорожник, выпустив багги со спартанским гоночным интерьером или дорожное купе с роскошным салоном, пошитым по индивидуальным лекалам.

Пока фирма не дает информации даже о стартовой цене. Ти Джею Расселу удалось оформить на свой спорткар допуск для дорог общего пользования, так что в США проблем с регистрацией автомобиля не будет.