Записи с меткой ‘автомир’

15 января, 2020 Автомир Комментариев нет »

Невероятный внедорожник Toyota выставлен на продажу. Новости мирового авторынка

В США выставили на продажу невероятный Toyota Mega Cruiser. За японский Хаммер просят немалые $109 900, хотя автомобиль действительно редкий и очень крутой. К слову, у него казахские номера.

Toyota Mega Cruiser – самый большой и при этом самый малоизвестный внедорожник японской марки. Как и Хаммер, его изначально создали для армии, но в 1995-2002 годах выпускали и гражданскую версию. Собрали вручную аж 200 машин, причем и с правым, и с левым рулем.

Этот 5,1-метровый исполин весит 2,9 тонны, но оснащен 4,1-литровым турбодизелем мощностью всего 135-152 л. с. Да, он не быстрый, но зато портальные мосты, огромный клиренс и три блокируемых дифференциала обеспечивают отличную проходимость. Также у авто полноуправляемое шасси.

В отделке салона сочетаются кожа и дерево. Есть мощная аудиосистема и даже небольшой монитор на потолке. Хотя, как для авто за $100 тыс. салон не то чтобы роскошный. Кстати, некоторые умельцы превращали Toyota Mega Cruiser в Гелендваген.

15 января, 2020 Автомир Комментариев нет »

Половина новых и пригнанных в 2019 году автомобилей были дизельными

В 2019 году на первичный учет поставлено 496.5 тысяч легковых автомобилей, половина из них — дизельные.


Большая часть дизельных легковых автомобилей, пополнивших украинский автопарк в 2019 году, пришлась на импортированные «легковушки» с пробегом. По данным «Укравтопрома», таких было 88%.

Автомобилей с бензиновыми моторами в прошлом году впервые зарегистрировали 191.8 тысяч, что в процентном отношении составило 39%. Из них новыми были 57%.

На третьем месте в украинском рейтинге популярности 2019 года — автомобили с ГБО. В течение года первую регистрацию прошли почти 39 тысяч легковых автомобилей с ГБО, что составило 8% от общих первичных регистраций. Новыми из них были только 5.5 тысяч.

На гибриды пришлось чуть более 2% первичного авторынка. Из них с пробегом было 60%, новых, соответственно — 40%. Электрокарам отдали предпочтение чуть более 7 тысяч украинцев, что составило 1% от общих регистраций.

ТОП-5 наиболее популярных импортированных «легковушек» с пробегом выглядит так:

  • с дизельным двигателем — Volkswagen Passat;
  • с бензиновым двигателем — Volkswagen Passat;
  • с ГБО — Volkswagen Passat;
  • с гибридной силовой установкой — Chevrolet Volt;
  • с полностью электрической силовой установкой — Nissan Leaf.

ТОП-5 рынка новых легковых автомобилей:

  • с дизельным двигателем — Renault Duster;
  • с бензиновым двигателем — Kia Sportage;
  • с ГБО — Renault Logan;
  • с гибридной силовой установкой — Toyota RAV-4;
  • с полностью электрической силовой установкой — Jaguar I-Pace. 

Источник: Укравтопром

15 января, 2020 Автомир Комментариев нет »

Новый Suzuki XL7: семиместный кроссвэн вместо внедорожника. Новинки мирового авторынка

Компания Suzuki готовит к премьере еще один трехрядный компактвэн. Новинка предназначена в основном для небогатых азиатских рынков.

Приставку XL7 когда-то носил семиместный вариант внедорожника Grand Vitara. Затем этот индекс унаследовал кроссовер Suzuki, ближайшим родственником которого был Chevrolet Equinox первой генерации. Теперь же наименование XL7 перешло к кросс-версии компактвэна Ertiga последнего поколения: новую модификацию поймали в Индонезии, ее снимки опубликовал местный сайт Olx.

Suzuki XL7 для Индонезии

Сам кроссвэн дебютировал еще в прошлом году в Индии, но там он зовется XL6. Дело в том, что на индийском рынке такой автомобиль имеет исключительно шестиместный салон, с двумя «капитанскими» креслами во втором ряду. В Индонезии же «кроссовер», как и исходная Ertiga, будет предлагаться с семью местами.

Suzuki XL7 для Индонезии

Судя по фото, внешне индонезийский вэн полностью копирует своего индийского брата, разница лишь в дисках. А вот отличий от «просто» Ertiga довольно много: кросс-версия получила не только положенный ей защитный обвес, но еще другие радиаторную решетку и фары, на крыше появились рейлинги. Длина выросла с 4395 до 4445 мм, колесная база не изменилась – 2740 мм. Дорожный просвет у индийского XL6 – те же 180 мм, что и у стандартной модели, хотя для XL7 его могли увеличить.

Suzuki XL7 для Индонезии

Двигатель наверняка перешел со стандартной Suzuki Ertiga: в Индонезии компактвэн доступен с бензиновым «атмосферником» K15B объемом 1,5 литра мощностью 105 л.с. (138 Нм), который работает в паре с пятиступенчатой «механикой» или четырехступенчатым «автоматом». У индийских вэнов Ertiga и XL6 такой же мотор, но у него вдобавок имеется гибридный довесок в виде стартер-генератора. Привод же в любом случае только передний.

Suzuki XL6 для Индии

Suzuki XL6 для Индии

По предварительным данным, официальная премьера Suzuki XL7 пройдет в конце января – начале февраля текущего года. В Индонезии главным конкурентом новинки станет Mitsubishi Xpander Cross. Позже семиместный кроссвэн Suzuki, вероятно, появится и на других небогатых азиатских рынках.

Suzuki XL6 для Индии

  • Популярное видео