Записи с меткой ‘автомир’

3 марта, 2020 Автомир Комментариев нет »

«Дёшево и сердито»: Dacia показала свой первый электромобиль. Концепты автомобилей будущего

Компания Renault представила под бюджетным брендом Dacia компактный электрический кроссовер, который отправится в серию в первой половине будущего года.

Об этом сообщает пресс-служба производителя. Компания Renault адаптирует для европейского рынка компактный кроссовер City K-ZE, который уже продается на китайском рынке. В Европе автомобиль будет продаваться под брендом Dacia.

Концепт Dacia Spring Electric является первым полностью электрическим автомобилем бренда. За 15 лет компания Dacia реализовала более 6,5 миллионов автомобилей по всему миру. Среди бестселлеров, такие популярные в Украине модели, как Logan, Sandero и Duster. Модель Spring Electric открывает новую страницу в истории марки.

Новый представитель семейства Dacia будет представлять собой модернизированный с учетом европейских норм и требований безопасности китайский кроссовер Renault City K-ZE. При длине 3,73 м автомобиль попадает в категорию А-SUV, то есть самых маленьких кроссоверов. Ближайший конкурент – Suzuki Jimny, длина которого с учетом запасного колеса на задней двери – 3,65 м.

В компании пока не сообщают технических характеристик электрического Dacia Spring, но судя по заявленному пробегу 200 км по циклу WLTP, силовую установку он унаследует от родственного Renault City K-ZE. Напомним, что китайский электрокар оснащен 45-сильным мотором, а емкость аккумулятора составляет 26,8 кВтч.

А знаете ли Вы, что у InfoCar есть крутой Telegram-канал?
и узнать результаты опроса

Концепт Dacia Spring получил полностью светодиодную светотехнику, а дизайнеры украсили кузов ярким оранжевым декором. Стоимость пока не сообщается, но можно предположить, что она будет на уровне 10-12 тысяч евро.

3 марта, 2020 Автомир Комментариев нет »

BMW представила конкурента Tesla Model 3 с запасом хода 600 километров. Концепты автомобилей будущего

Компания BMW представила концепт-кар i4, серийная версия которого появится в 2021 г. и составит конкуренцию Tesla Model 3. Заявленный запас хода автомобиля без подзарядки аккумуляторов составит 600 километров (по мировому циклу WLTP).

Несмотря на то, что автомобиль полностью электрический, он имеет искусственную радиаторную решетку с огромными ноздрями, которые своей формой напоминают элементы на прототипе Concept 4 — предвестнике новой BMW 4-Series. Перед решеткой установили специальную прозрачную панель с рядом сенсоров, предназначенных для ориентирования в пространстве при беспилотной езду.

Отличительной особенностью интерьера большой дисплей, объединивший в себе цифровую приборную панель и экран мультимедиа. В конструкции монитора использовали специальное стекло с неотражающей поверхностью для более четкого изображения. Информационно-развлекательный комплекс имеет настраиваемую конфигурацию и функцию управления жестами.

Концепт-кар оснащен электрическим агрегатом, выдающим 530 л. с., что сопоставимо с мощностью современных бензиновых «восьмерок». Такую же отдачу, например, имеет восьмицилиндровый 4,4-литровый бензиновый агрегат с двумя турбинами, который устанавливают на флагманские модели BMW, в том числе на седан 7-Series и кроссовер X7.

BMW i4 способен набирать первую «сотню» за четыре секунды, а его максимальная скорость составила 200 км в час. Комплект батарей на 80 кВт·ч позволит проехать без подзарядки до 600 километров. Пополнить запас батарей на 80% можно всего за 35 минут.

Серийное производство нового электрокара начнется на предприятии в Мюнхене в третьем квартале 2021 года. Как сообщалось ранее, компания BMW к 2025 г. выпустит 25 совершенно новых «зеленых» моделей, 12 из которых будут иметь полностью электрические силовые установки.

Как думаете, насколько серийный BMW i4 будет близок концепту?

3 марта, 2020 Автомир Комментариев нет »

Mercedes-Benz CLA и GLA стали гибридами

Концерн Daimler представил новую партию подзаряжаемых гибридов — седан и универсал Mercedes-Benz CLA 250 e, а также кроссовер GLA 250 e.


Mercedes-Benz CLA 250 e и GLA 250 e получили уже знакомую по бензоэлектрическим версиям A-Class и B-Class гибридную силовую установку, состоящую из 1.3-литровой бензиновой «турбочетверки» (160 л.с., 250 Нм), восьмиступенчатого «робота» 8G-DCT с двумя сцеплениями и встроенного синхронного электромотора (102 л.с. и 300 Нм). Совокупная отдача агрегатов — 218 л.с. и 450 Нм крутящего момента. Привычного 12-вольтового стартера у гибридов нет: запуском бензинового двигателя заведует тяговый электромотор. Привод — передний.

Литий-ионный аккумуляторный блок с жидкостным охлаждением рассчитан на 15.6 кВт•ч. Весит батарея 150 кг. В конструкции автомобиля ей отведено место под задними сидениями. Бензобак теперь установлен над задней осью. В процессе гибридизации также была изменена выпускная система, а багажное отделение ожидаемо стало меньше.

От терминала постоянного тока батарея заряжается за 25 минут. В чисто электрическом режиме седан и универсал CLA 250 e проезжают 58-69 км по циклу WLTP, кроссовер GLA 250 e — 53-61 км. Максимальная скорость на электротяге — 140 км/ч.

В комбинированном режиме максимальная скорость CLA 250 e составляет 235-240 км/ч. Кроссовер GLA 250 e способен разогнаться только до 220 км/ч. Время ускорения с места до 100 км/ч — от 6.8 до 7.1 секунды. Комбинированный расход топлива — 1.4-1.8 л/100 км. Ездовых режимов пять: три стандартных (Comfort, Eco и Sport) и два дополнительных (Electric и Battery Level). Electric позволяет регулировать уровень рекуперации энергии, Battery Level -поддерживать заданный уровень заряда батареи.

На рынке Европы гибридные Mercedes-Benz CLA 250 e и GLA 250 e появятся до конца весны. Цены пока не объявлены.

Источник: Mercedes-Benz 

  • Популярное видео