Записи с меткой ‘автомир’

Объявлена новая дата премьеры Genesis G80 второго поколения

Официальная онлайн-премьера седана Genesis G80 второго поколения состоится 30 марта 2020 года.

Марка Genesis выпустила короткое рекламное видео нового седана G80, премьера которого изначально планировалась в рамках несостоявшегося автосалона в Женеве. Ничего нового о модели из ролика почерпнуть не удастся. Засветившуюся в нем оптику мы уже видели на серии фото, опубликованных в начале месяца в официальном аккаунте Genesis в Instagram. Главная новость — новая дата премьеры. Genesis G80 второго поколения представят 30 марта 2020 года. Премьера будет транслироваться онлайн.

На опубликованных ранее фото Genesis G80 блеснул массивной радиаторной решеткой и сдвоенными полосками фар и задних фонарей, ставшими визитной карточкой новых моделей марки. Первым новую фирменную стилистику марки примерил кроссовер GV80, дебютировавший в январе этого года.

Салон практически полностью перенесен из GV80, включая 14.5-дюймовый сенсорный дисплей, отделанную древесиной ясеня приборную панель, вращающуюся шайбу-селектор на центральном тоннеле и даже цвета кожи. Из явных отличий — форма спиц рулевого колеса, иной дизайн центральной консоли и компоновка блока климат-контроля.

Обе модели построены на новой «тележке» с продольным расположением двигателя, базовым задним и опциональным полным приводом. По предварительной информации, помимо платформы и элементов дизайна, кроссовер и седан разделят и агрегаты. В частности, G80 заимствует у «старшего брата» 2.5-литровый четырехцилиндровый бензиновый турбомотор мощностью 304 л.с. или 3.5-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 380 л.с. Так ли это, станет известно уже через неделю. 

Источник: Hyundai

60-летний Jaguar E-Type снова в продаже: теперь с 400-сильным мотором — Автоцентр.ua

Британская фирма, специализирующаяся на доработке Jaguar, представила современный спорткар. Проект назвали WM Sport GT. Это винтажный E-Type, которому в процессе пришлось не мало пережить. Купе расширили кузов, доработали бамперы, обновили хромированные элементы отделки и освежили интерьер. Теперь в салоне красуются кастомные сидения с особой отделкой, новый руль и многое другое.

Конечно, все самое интересное «под капотом». Оригинальный шестицилиндровый мотор заменили современным 4.7-литровым агрегатом мощностью 400 л.с. По заявлению ателье, мотор прошел испытания на гоночных трассах. В пару ему предусмотрена пятиступенчатая «механика» собственной разработки.
Также рестомоду досталась подвеска с регулируемыми амортизаторами и новыми пружинами, усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости и мощные тормоза с шестипоршневыми суппортами спереди и четырехпоршневыми сзади.

Босс фирмы Питер Хайнс, считает, что время, потраченное на разработку, прошло не зря. Благодаря этому появился один из лучший классических гран-туризмо в мире.

Хвастаясь итоговым результатом, ателье заявило о готовности принимать заказы. Единственное, что может остановить будущего покупателя – ценник. Он весьма амбициозен. Каждый такой WM Sport GT оценивается в 380-404 тысяч долларов. В фирме такой ценник считают вполне оправданным.

Перевозчики простаивают на границе более 4 суток. Пробки и заторы на дорогах

Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АсМАП) заявляет, что грузоперевозчики вынуждены простаивать больше 4 суток в ожидании пересечения границы, при этом есть еще ряд пропусков, где можно пересечь границу на личном транспортном средстве.

Об этом Українським Новинам сообщила пресс-служба ассоциации.

«Перевозчики вынуждены простаивать в ожидании пересечения границы в антисанитарных условиях, без доступа к надлежащему питанию больше 4 суток со всеми социально-санитарными последствиями», — сказано в ответе пресс-службы на запрос о состоянии международных грузоперевозок в/из Украины.

По данным АсМАП, с 14 марта в пунктах пропуска на украинско-польской границе «Ягодин — Дорогуск», «Краковец — Корчова» и «Рава Русская — Хребенне» на выезд из Украины накапливаются очереди более 1 тыс., 500 и 200 транспортных средств соответственно.

При этом на данный момент наблюдается значительное сокращение международных автомобильных перевозок, особенно в европейском направлении.

Отмечается, что в связи с карантинными мерами, связанными с пандемией коронавируса в мире, почти все страны евразийского континента ввели полный запрет или значительные ограничения при пересечении границы гражданами, в том числе и водителями транспортных средств коммерческого назначения.

Однако большинство стран не приостановило перемещение грузов через свою границу грузовыми автомобилями, предусмотрев определенные требования к ним и предостережения.