Записи с меткой ‘автомир’

26 марта, 2020 Автомир Комментариев нет »

«Укравтодор» показал, как проходит ремонт трассы Киев-Чернигов. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

В «Укравтодоре» показали, как выполняется капитальный ремонт трассы М-01 Киев — Чернигов — Новые Яриловичи, в частности, на участке между населенными пунктами Семиполки и Залесье.

Об этом сообщает ЦТС со ссылкой на информацию «Укравтодора».

Отмечается, что протяженность ремонтов составляет 80 км, из них — 43 км в Киевской области, 37 км — в Черниговской.

На данном этапе между Семиполками и Залесьем (км47+500-км52+500) по левому проезду укладывают слои дорожной одежды.

В рамках реализации проекта на участке автомобильной дороги М-01 от Киева до транспортного узла Копти, включая объездную дорогу города Бровары, будет восстановлено и усиленно дорожное покрытие, отремонтированы существующие путепроводы, установлены новые дорожные знаки, нанесена современная горизонтальная разметка и установлено наружное освещение.

Капитальный ремонт автомобильной дороги М-01 осуществляется за счет кредитных средств ЕБРР и ЕИБ подрядной организацией AzVirt LLC, технический надзор FIDIC — корейской компанией Dongsung Engineering CO., LTD

Капітальний ремонт траси М-01 Київ – Чернігів – Нові Яриловичі

На ділянці ремонту між населеними пунктами Семиполки та Залісся (км 47+500 – км 52+500) по лівому проїзду влаштовуються шари дорожнього одягу. Протяжність ремонтів становить 80 км, з них — 43 км у Київській області, 37 км — у Чернігівській. У рамках реалізації проєкту на ділянці автомобільної дороги М-01 від Києва до транспортного вузла Кіпті, включаючи об’їзну дорогу м. Бровари буде відновлено та посилено дорожнє покриття, відремонтовано існуючі шляхопроводи, встановлено нові дорожні знаки, нанесено сучасну горизонтальну розмітку та влашто вано зовнішнє освітлення. Капітальний ремонт автомобільної дороги М-01 здійснюється за рахунок кредитних коштів ЄБРР та ЄІБ підрядною організацією «AzVirt» LLC, технічний нагляд FIDIC — корейською компанією Dongsung Engineering CO., LTD. Знайти на мапі: www.google.com.ua/maps/place/50%C2%B039‘18.1%22N+30%C2%B053’33.4%22E/@50.6234113,30.7372289,11z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d50.655017!4d30.892614

Опубликовано Укравтодор Вторник, 24 марта 2020 г.

26 марта, 2020 Автомир Комментариев нет »

В память о первом оранжевом McLaren построили уникальный суперкар

Отделение McLaren Special Operations (MSO) показало еще один «памятный» вариант оформления спидстера Elva. Теперь суперкар выкрасили в цвет гоночного прототипа M6A, пять лет подряд блиставшего в серии Can-Am и ставшего первым оранжевым «Маклареном».

Первый оранжевый McLaren появился в 1967 году. Выкрасить гоночный прототип в цвет Papaya Orange предложил менеджер команды Эдвард Майер — по задумке, яркая ливрея должна была сделать машину более заметной. Такой же колер получил болид MP4/12 сезона 1997 года, а в 2009-м в палитре McLaren появилась новая вариация — Volcano Orange. Еще через несколько лет к ней прибавились оттенки McLaren Orange, Papaya Spark и Azores.

Уникальный вариант суперкара Elva окрашен в цвет Anniversary Orange, разбавленный серой полосой и цифрами «4» — гоночным номером Брюса Макларена.

Именно в таком цвете особенно заметно эффектное «перетекание» дверей и обтекателей внутрь кабины, а контрастом на этом фоне выступают кресла-ковши с белой обивкой. Судя по фотографиям, открытой двухдверке также достались шильдики и прессованного карбона.

Двухдверка McLaren Elva оснащена 4,0-литровым двигателем V8 с двумя турбонагнетателями, который выдает 815 сил (800 Нм) и работает в паре с семиступенчатым преселективным «роботом». С места до «сотни» модель разгоняется менее чем за три секунды.

Особенность машины — активная система управления воздушными потоками AAMS (Active Air Management System), способная создавать воздушный «купол» над кокпитом.

26 марта, 2020 Автомир Комментариев нет »

Суперкар McLaren Elva нарядился в ливрею гоночного болида 1967 года

Подразделение McLaren Special Operations (MSO) выпустило специальную версию суперкара Elva — McLaren Elva M6A Theme by MSO.


Проект McLaren Elva M6A Theme by MSO посвящен гоночному болиду M6A, победившему в чемпионате Can-Am (Canadian-American Challenge Cup) 1967 года. Ярко-оранжевый автомобиль, впервые выведенный на старт весной 1967 года командой гонщиков во главе с Брюсом Маклареном, отличался клиновидной формой и алюминиевым монококом вместо стальной рамы. Это был первый оранжевый автомобиль марки. В последствие оранжевый стал фирменным цветом McLaren. Баркетта McLaren M6A одержала пять побед подряд в чемпионате Can-Am.

McLaren Elva M6A Theme by MSO полностью повторяет окраску знаменитой M6A, включая серую полосу Dove Grey между передними и задними колесами и гоночный номер Брюса Макларена. Дополняют «гоночный» образ автограф гонщика, карбоновые вставки на кузове и 10-спицевые черные колесные диски, из-за которых проглядывают оранжевые тормозные суппорты. В отделке салона преобладает оранжево-коричневая палитра. Единственное исключение — свето-серая кожа на сидениях.

Оригинальный гоночный McLaren M6A 1967 года использовал 5.9-литровый безнаддувный мотор V8 от Chevrolet мощностью 532 л.с. Мотор устанавливался перед задней осью. Его современный «двойник» укомплектован 4.0-литровым Twin-Turbo V8 (815 л.с., 800 Нм), разработанным инженерами McLaren. Агрегат работает вместе с семидиапазонным «роботом» и задним приводом.

McLaren Elva выйдет тиражом 399 единиц. Минимальный ценник — 1.69 млн долларов США.

Источник: McLaren

  • Популярное видео