Записи с меткой ‘автомир’

Электрический Geely с Белорусской пропиской. Электромобили и электрокары

«Зеленые» авто китайско-белорусской разработки встанут на конвейер завода «БелДжи», который пока производит бензиновые авто с логотипом Geely.

О том, что в будущем году на белорусском заводе «БелДжи» стартует выпуск электрокаров Geely, рассказал директор предприятия Геннадий Свидерский в беседе с журналистами местного телеканала «Беларусь-1».

Базироваться анонсированная новинка будет на китайском седане Geely Geometry A. Электрокар, произведенный в Беларуси, сможет без подзарядки проехать около 500 километров, при этом новинка окажется в два раза бюджетнее своих ближайших зарубежных аналогов.

Так, за самый дорогой электрокар, по предварительной информации, придется заплатить 70 тысяч белорусских рублей. В переводе на наши деньги — 2,1 миллиона. Клиенты смогут выбрать авто в базовом или топовом исполнении.

Пока же «БелДжи» занят русификацией системы управления, а также адаптацией зарядного устройства под действующие европейские нормы. Что касается планов по производству электрической новинки, то в 2021-ом завод выпустит 1 000 машин.

Напомним, еще в марте завод «БелДжи» получил из Поднебесной несколько экземпляров Geely Geometry A. Такой электрокар, длинной порядка 4,7 метра, оснащается 163-сильным электромотором, а также литий-ионным аккумулятором, чья емкость варьируется от 51,9 и 61,9 кВт?ч. До сотни электрокар разгонится за 8,8 секунды, а его максимальную скорость ограничили на отметке в 150 км/ч.

К слову, у нового бренда Geometry большие планы по завоеванию рынка электрокаров: так, к 2025 году на рынок должны выйти сразу десять автоновинок из разных сегментов – популярные сегодня кроссоверы, элегантные и технологичные седаны, а также вместительные и практичные минивэны.

Suzuki все-таки пала… Кризис взял свое!. Новости моторынка

Мотопромышленность и практически все производители практически сразу же ощутили на себе влияние пандемии, но не компания Suzuki. Японцам удалось закончить финансовый год 2019-2020 с положительным результатом и ростом продаж на 5.7 процентов (напомним, что в Японии финансовый год длится с 1 апреля по 31 марта).

В конечном счете, проблемы настигли Suzuki. Сильное падение азиатских рынков, особенно индийского, привело к снижению продаж. В квартале апрель-июнь 2020 продажи мотоциклов и скутеров упали на 46.8 процентов. В официальном пресс-релизе указывается, что главной причиной является падение моторынков в Индии и Европе.

В июле продажи Suzuki в Индии снизились на 49.6 процентов. Всего 31 421 единиц в сравнении с 69 326 единицами за тот же период 2019. Экспорт мотоциклов снизился на 56 процентов. Suzuki India продали всего 2 991 двухколесных транспортных средств за пределами Индии в сравнении с 6 870 единицами в июле прошлого года.

Однако, есть и хорошие новости. В целом, продажи Suzuki выросли в между июнем и июлем 2020. Что касается прогноза, то Suzuki Global пока что в замешательстве. В то время как пандемия и чрезвычайные меры в самом разгаре на некоторых ключевых рынках, в компании пока не смогли составить реальный прогноз продаж.

В Украине анонсированы продажи нового Opel Vivaro

В официальной дилерской сети Opel стартовал прием заказов на новый коммерческий фургон Vivaro.

На украинском рынке новый среднеразмерный фургон Opel Vivaro доступен в двух вариантах — L1 с длиной кузова 4.96 м и L2 с длиной кузова 5.31 м. В обоих случаях размер колесной базы составляет 3.275 м, ширина — 1.92 м (без учета зеркал), высота — 1.94 м, дорожный просвет — 175 мм. Грузоподъемность нового Opel Vivaro составляет 1415 — 1458 кг, полезный объем грузового отсека — до 6.6 куб. метров в зависимости от кузова. Погрузочная длина — до 4.0 м. Максимально комфортную погрузку-выгрузку обеспечивают задние распашные и правая боковая сдвижная дверь. Кабина и грузовой отсек разделены металлической перегородкой.

На выбор предложены два варианта кабины — трехместный Flex Cargo или шестиместный вариант Crew Cab. В версии Flex Cargo центральная часть спинки сидения опускается, превращаясь в столик. Крайняя часть пассажирского сиденья поднимается вверх, освобождая место под дополнительный груз. Под сидением предусмотрен люк, позволяющий перевозить 4-метровые длинномеры.

Версия Crew Cab позволяет перевозить до 6 человек. В варианте L2 с длиной кузова 5.31 м шестиместный фургон предлагает грузовой отсек объемом 4 куб. м, а при сложенных спинках сидений второго ряда — 5.5 куб. м. Грузоподъемность версии Crew Cab — 1170 кг.

На украинском рынке Opel Vivaro предложен с 2.0-литровым «турбодизелем» (150 л.с. и 370 Нм) и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Максимальная скорость фургона — 170 км/ч. Максимальная масса буксируемого прицепа — 1900 кг. Комбинированный расход топлива — 5.3-5.4 л/100 км.

В списке доступных систем активной безопасности и помощи водителю системы ABS и ESP, контроль «слепых зон» в зеркалах заднего вида, круиз-контроль, передние и задние датчики парковки, а также боковые подушки безопасности и складывающийся задний диван в грузопассажирской версии Opel Vivaro Crew Cab. Комфорт в салоне обеспечат кондиционер и «мультимедийка» с 7.0-дюймовый сенсорным дисплеем и поддержкой Bluetooth, Android Auto, Apple CarPlay.

Ценник Opel Vivaro Diesel 2.0 150 Start/Stop AdBlue МКПП-6 Essentia L1 стартует от 844.9 тыс. грн., Opel Vivaro Diesel 2.0 150 Start/Stop AdBlue МКПП-6 Essentia L2 — от 876.1 тыс. грн; Opel Vivaro Diesel 2.0 150 Start/Stop AdBlue МКПП-6 Crew Cab L2 — от 1.032 млн. грн.

Источник: Opel