Записи с меткой ‘автомир’

Mercedes-Benz сворачивает программу легковых водородомобилей

Производство единственной легковой модели Mercedes-Benz на топливных элементах — кроссовера GLC F-Cell — завершится в ближайшее время.

Водородный кроссовер Mercedes-Benz GLC F-Cell немецкая марка начала выпускать в ноябре 2018 года. Вседорожник собирают мелкими партиями, которые компания предпочитает сдавать в аренду партнерам концерна и региональным властям. В продажу GLC F-Cell не поступает. В ближайшее время сборку кроссовера прекратят. Никакой другой автомобиль с таким приводом пока не планируется. В дальнейшем производитель намерен сосредоточиться на обычных электрокарах и гибридах. Об этом заявил один из членов совета директоров Daimler Truck AG Мартин Даум.

Что касается коммерческого транспорта, то там водородное направление планируют развивать и дальше. В концерне считают использование водородных топливных элементов для тяжелого коммерческого транспорта экономически обоснованным. Партнером Daimler в этом вопросе станет Volvo. Компании уже подписали соглашение о создании совместного предприятия, которое займется разработкой, производством и реализацией топливных элементов для тяжелых коммерческих автомобилей.

Мерседес GLC F-Cell комплектуется электромотором мощностью 160 кВт (220 л.с.) и аккумуляторной батареей на 13.5 кВт•ч. В полу кроссовера установлены два бака, вмещающих 4.4 кг водорода. В электрическом режиме кроссовер проезжает 50 км, в водородном — более 400 км. На 100 км пути расходуется 1 кг водорода или 18 кВт•ч.

Аккумулятор можно заряжать с помощью встроенного зарядного устройства мощностью 7.4 кВт от стандартной бытовой розетки или общественной зарядной станции. Заправка емкостей водородом при давлении 700 бар занимает три минуты.

Источник: Ecomento.de

Какие авто украинцы покупают в кризис?. Новости мирового авторынка

В I кв. 2020 года украинцы приобрели и поставили на учет 99,8 тыс. легковых автомобилей: 20,3 тыс. новых и 79,5 тыс. растаможенных б/у-шных иномарок. В результате по сравнению с аналогичным периодом прошлого года первичный рынок легковых авто уменьшился более чем в 2 раза. Сказалось резкое падение регистраций импортированных авто с пробегом. Напомним, годом ранее в стране действовала льготная растаможка и легализация т.н. евроблях, в результате чего показатели регистраций подержанных машин тогда были беспрецедентно высокими. Также свою роль в формировании отрицательной динамики сыграла приостановка, с середины марта, регистраций б/у-шных машин, вызванная карантинными ограничениями.

В тоже время регистрации новых легковых авто по итогам первых трех месяцев выросли на 11 процентов. Но по причине их незначительной доли на первичном рынке, этот рост не смог нивелировать общее падение.

Бестселлером среди новых авто в первом квартале текущего года стал компактный кроссовер RENAULT Duster, а лидером в растаможенном секод-хенде – VOLKSWAGEN Passat.

Рейтинг самых продаваемых моделей новых легковых автомобилей на основе статистики за I кв. 2020 года:

  1. RENAULT Duster – 1479 шт.;
  2. TOYOTA RAV-4 – 1312 шт.;
  3. KIA Sportage – 1252 шт.;
  4. RENAULT Logan – 960 шт.;
  5. RENAULT Sandero – 780 шт.;
  6. NISSAN X-Trail – 603 шт.;
  7. SKODA Octavia – 598 шт.;
  8. TOYOTA Land Cruiser Prado – 591 шт.;
  9. HYUNDAI Tucson – 525 шт.;
  10. MAZDA CX5 – 443 шт.

Рейтинг самых популярных подержанных машин с января по март, впервые поставленных на учет в Украине:

  1. VOLKSWAGEN Passat – 4684 шт.;
  2. RENAULT Megane – 4569 шт.;
  3. SKODA Octavia – 4289 шт.;
  4. VOLKSWAGEN Golf – 3536 шт.;
  5. FORD Focus – 3005 шт.;
  6. SKODA Fabia – 2209 шт.;
  7. OPEL Astra – 1983 шт.;
  8. VOLKSWAGEN Jetta – 1800 шт.;
  9. OPEL Zafira – 1734 шт.;
  10. NISSAN Rogue – 1463 шт.

На благо компании: Harley-Davidson сокращает зарплату. Новости моторынка

Многие компании вынуждены принимать экстраординарные и непопулярные меры, чтобы выжить. Не стал исключением и легендарный производитель больших мотоциклов из США — Harley Davidson.

Президент и генеральный директор компании Harley-Davidson Йохен Зайтц (Jochen Zeitz) полностью отказался от своей зарплаты. То же самое сделали и все члены совета директоров компании. Освободившиеся деньги пойдут на спасение компании в условиях кризиса.

Этим меры не ограничились. Совет директоров также объявил о снижении зарплат всех остальных сотрудников компании — топ-менеджерам на 30%, а остальным сотрудникам — на 10% или 20%.

Также компания постарается сократить все не жизненно важные расходы. И будет остановлен набор нового персонала.

В пресс-релизе отмечается, что все аналогичные действия предпримет не только американское головное отделение компании, но и все ее представительства за пределами США.