Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Водії Tesla в Китаї тестують нове оновлення Full Self-Driving (FSD), але стикаються з проблемами: система порушує правила дорожнього руху, що призводить до численних штрафів.
Раніше цього тижня Tesla почала впроваджувати розширені функції допомоги водієві, які продаються під брендом FSD. Проте в Китаї ця функція має іншу назву — «Автопілот з автоматичним допоміжним водінням на міських дорогах», оскільки компанія обережніше використовує термін «Full Self-Driving» у цій країні. В усьому світі ця функція відома саме як частина пакета FSD.
Tesla довгий час стикалася з труднощами при впровадженні FSD у Китаї. Основні проблеми пов’язані з:
Ілон Маск ще у січні 2025 року під час звіту Tesla попереджав, що реалізація FSD у Китаї буде складною через місцеві правила. Він навів приклад автобусних смуг:
«Однією з найбільших проблем у налаштуванні FSD у Китаї є автобусні смуги. Там є конкретні години, коли можна чи не можна їхати, і якщо ви випадково заїдете на автобусну смугу в заборонений час — миттєво отримаєте штраф. Це справді серйозна проблема в Китаї».
Однак автоматична система штрафів працює не лише для автобусних смуг, і власники Tesla починають це відчувати на власному досвіді.
Багато китайських власників Tesla тестують FSD у прямих ефірах на соціальних мережах і повідомляють, що отримують численні штрафи за порушення правил. Наприклад, один із водіїв отримав 7 штрафів під час однієї поїздки, оскільки автопілот їхав велосипедною смугою та виконував незаконні маневри.
Видання CarNewsChina відстежило кілька таких трансляцій і відгуків користувачів у китайських соцмережах. Загальна думка: FSD їздить досить добре, але містить багато помилок.
Що сподобалося водіям:
Що не сподобалося:
У прямих ефірах глядачі навіть рахують, скільки штрафів отримає автомобіль Tesla, і скільки штрафних балів на водійське посвідчення це могло б означати. У Китаї за 12 штрафних балів водійське посвідчення підлягає тимчасовому призупиненню.
Китайські медіа зараз переповнені відео, де Tesla проїжджає на червоне світло, не розпізнає зелене світло або рухається по заборонених смугах.
Варто зауважити, Tesla має сильну конкуренцію на китайському ринку у сфері автопілота. На відміну від США чи Європи, де FSD майже не має аналогів, у Китаї активно розвиваються подібні технології від компаній Nio, Xpeng, BYD та інших. Таким чином, Tesla не лише бореться з регуляторними обмеженнями, а й змушена доводити конкурентоспроможність свого автопілота на найбільш технологічному ринку світу. Виходить поки що не дуже добре.
Улюблені цифри, що приносять удачу. Часто автовласники вірять у магію чисел, обираючи дату народження чи інші комбінації для своїх номерних знаків. Мовляв, саме такий номер допоможе уникнути неприємних ситуацій та принесе щастя в дорозі. Тому для багатьох автомобілістів залишається вирішення питання — як зберегти за собою улюблений номерний знак з визначеною комбінацією.
Якщо плануєте продати автомобіль, а номер бажаєте залишити за собою, актуальною буде популярна послуга серед керманичів — відповідальне зберігання номерних знаків. Для цього необхідно попередити адміністратора сервісного центру МВС, що бажаєте зберегти номерний знак державної реєстрації для наступного авто. Вартість за одну добу зберігання становить 10,8 грн. Термін зберігання визначає сам клієнт, який замовляє послугу.
Нагадуємо, автовласники мають можливість продовжити термін зберігання. Це можливо зробити як в сервісному центрі МВС, так і онлайн у Кабінеті водія. Для цього необхідно авторизуватись, обрати відповідну послугу серед інших та вказати термін, на який продовжується зберігання номерного знака. Система самостійно сформує платіжний документ. Після цього здійснюється оплата за зберігання.
Однак стаються випадки, коли громадяни забувають про вчасне внесення оплати за продовження зберігання. Головний сервісний центр МВС нагадує, що номерні знаки, за які не внесена оплата за платне зберігання, підлягають знищенню в установленому порядку, що регулюється постановою Кабінету Міністрів України № 795.
Звертаємо увагу: номерний знак державної реєстрації з платною комбінацією неможливо закріпити за електрокаром. Проте надається право передати близьким родичам: дружині, чоловіку, дітям та батькам за умови підтвердження родинного зв’язку. У такому разі сплачувати за визначену комбінацію цифр, що переходить родичам — не вимагається.
До Чехії з Абу-Дабі повернулися зразки техніки, що демонструвалася на виставці оборонних технологій IDEX-2025.
Практично усі машини на шасі Tatra Force викликали інтерес у представників силових відомств. Про це свідчать протоколи намірів, підписані в ході виставки.
Автовиробник на виставці позиціював себе у складі національного гравця Czechoslovak Group та місцевого партнера Resource Industries, який фактично й займався розміщенням на експозиції та монтажем стендів. Про це та багато чого на тій виставці Resource Industries розповідає на своїй ФБ-сторінці.
pic.twitter.com/HMq2mutton
— Czechoslovak Group (@CSG_HOLDING) February 18, 2025
Чи не найбільший резонанс з-поміж фахівців служб забезпечення багатьох армій регіону та світу викликала нова 155-мм самохідна артилерійська установка Morana. Її чеський виробник зброї виробник розмістив на шасі Tatra 8×8.
Деталі цієї САУ не розкриваються, сказано лише те, що самохідка проходить інтенсивні багатоступеневі заводські та армійські випробування. З відкритих джерел відомо, що САУ Morana оснащена повністю автоматизованою системою заряджання боєприпасів. Максимальна дальність стрілянини становить 41,5 км, скорострільність 6 снарядів за хвилину. Боєкомплект — 45 снарядів.
Не менший інтерес викликали евакуаційно-рятувальна машина Treva на шасі Tatra Force 8×8. Вона також отримала згадану вище ходову базу Force 6х6 із системою завантаження мультиліфт.
IDEX 2025, one of the world’s premier defense technology exhibitions, has officially commenced in Abu Dhabi. Companies from the CSG Defence division, in collaboration with local partner Resource Industries, are showcasing their products and services to professionals and the… pic.twitter.com/uyPKBLvwz5
— Czechoslovak Group (@CSG_HOLDING) February 17, 2025
Ще одна показова машина була на колісній базі Force 4×4. Її укомплектували каркасним кузовом-фургоном з комплектацією мобільний командний пункт управління.
Окрім цього, на чеському стенді демонструвалися уже серійні зразки — бронемашина Patriot 4×4, система реактивного залпового вогню RM-70 Vampire, 155-мм самохідна гаубиця Dita, мостоукладачі AM-70 EX та AM-50 EX.
Вся техніка доставлена назад на заводи, хоча деякі її експериментальні зразки вже намагалися придбати прямо з виставки.
Переглянути цей допис в Instagram
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
4 марта, 2025 
