Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Верховна Рада не захотіла повертати акциз на пальне. Урядовий законопроєкт №7668 не змогли включити навіть до порядку денного, повідомляється на сайті парламенту.
Парламент двічі голосував за розгляд законопроєкту, але двічі не зміг набрати достатньої кількості голосів. В обох випадках не вистачило лише восьми «за».
Пов’язаний із ним законопроєкт №7669 до порядку денного включили. Цей законопроєкт скасовує норму, яка фактично забороняє під час воєнного стану використовувати дорожній фонд (формується переважно з надходжень від акцизу на пальне) для ремонту доріг та мостів.
Як повідомляє International Business Times, вихід на російський ринок – одне з пріоритетних завдань для компанії Iran Khodro. Її генеральний директор Мехді Хатібі заявив, що постачання в країну, яка перебуває під ще жорсткішими санкціями, ніж сам Іран, стартують до кінця 2022 року. Раніше машини Iran Khodro вже продавалися в Росії у нульових, і з того часу іранці не раз обмірковували можливість повернення.
Керівництво Iran Khodro вже провело переговори з Москвою та розмірковує над укладанням партнерських угод із російськими інвесторами. Хатібі пообіцяв приділяти «особливу увагу» ринку Росії, де з відходом західних брендів відкрилися нові можливості.
Про амбіції щодо російського ринку глава марки розповів на прем’єрі новинки — кросовера Rira, яка пройшла на заводі на захід від Тегерана.
Модельна лінійка Iran Khodro частково складається з автомобілів, збудованих на основі старих Peugeot: з ними компанія намагалася повернутися до Росії з 2016 року. Однак, крім цього, в арсеналі іранського бренду є нова лінійка автомобілів на знайомій росіянам платформі B0 від Renault.
Саме з машинами на більш свіжій французькій платформі можливий успішний вихід на російський ринок. Іранська продукція заповнить сегмент бюджетних автомобілів, де залишився один АвтоВАЗ: західні бренди залишили ринок, а «китайці» перейшли в дорожчу нішу.
У планах Iran Khodro — випустити понад півмільйона автомобілів за підсумками року, а за три роки наростити щорічний експорт до 100 тисяч одиниць. Зараз компанія відправляє за кордон лише по 20 тисяч машин на рік.
В Україні з’явився новий військовий багі «Мангуст» Розробили його майстри з Черкас на прохання розвідників ЗСУ. Подібні легкі та невибагливі позашляховики зараз користуються популярністю у захисників України. Їх можна використовувати для розвідки, а також доставки озброєння і бійців на позиції. Можуть використовувати їх і сили ССО.
Один із творців багі Василь Савісько розповів, що в «Мангуста» проста конструкція, адже він побудований на агрегатах ВАЗ-2108. Це означає, що для нього легко знайти запчастини та ремонт у польових умовах не буде складним.
В основі автомобіля лежить трубчастий каркас. Двигун ВАЗ-2108 пересунули назад, а механічну коробку передач допрацювали. Привід у «Мангуста» — задній. Легкий позашляховик демонструє чудову прохідність. Цікава деталь — один із пасажирів сидить спиною до руху.
У Черкасах готові налагодити серійне виробництво багі. Там підрахували, що потреба ЗСУ зараз становить приблизно тисяча таких автомобілів.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
16 августа, 2022 
