Американські нафтопереробні заводи наростили рівень експорту до рекордних обсягів на тлі збільшення попиту на світовому ринку. Про це повідомляє видання «Голос Америки».

Міністр енергетики США Дженніфер Гренхольм закликала керівників вітчизняних нафтопереробних заводів не збільшувати експорту таких видів палива, як бензин і дизельне пальне, додавши, що адміністрації Байдена, можливо, доведеться розглянути питання щодо вжиття заходів, якщо заводи не створюватимуть запасів. Про це йдеться у листі, надісланому Гренхольм у середині місяця, зміст якого було оприлюднено у суботу.

Американські нафтопереробні заводи збільшили у серпні експорт нафтопродуктів, оскільки внутрішнє виробництво сирої нафти зросло, а світовий попит на паливо продовжує відновлюватись.

Міністр енергетики в листі від 18 серпня закликала голів семи нафтопереробних компаній, включаючи Valero, ExxonMobil і Chevron, нарощувати запаси палива, оскільки США наближаються до піку сезону ураганів.

«З огляду на історично рекордний рівень експорту нафтопродуктів із США, я ще раз закликаю вас у найближчому майбутньому зосередитися на створенні запасів у Сполучених Штатах, а не на розпродажу існуючих запасів і подальшому збільшенні експорту», ??- йдеться у листі, надісланому Гренхольм нафтовикам.

Цього літа адміністрація президента Джо Байдена була стурбована високими обсягами експорту нафтопродуктів із США, оскільки ціни на бензин ненадовго досягли рекордної позначки 5 доларів за галон, що призвело до зростання інфляції до 40-річного максимуму. Відтоді ціни на бензин упали приблизно до 3,86 долара за галон.

Синоптики прогнозують, що сезон ураганів в Атлантиці буде цього року інтенсивним, що може становити небезпеку для нафтопереробних заводів. Ціни на бензин, що все ще залишаються високими, — загроза для демократів напередодні проміжних виборів 8 листопада, на яких вони сподіваються зберегти контроль над обома палатами Конгресу.

Гренхольм сказала, що адміністрація веде перемовини з владою штатів Східного узбережжя, де рівень запасів бензину досяг найнижчого показника майже за десятиліття. З її слів, Міненерго переводить запаси бензину і мазуту на північному сході США, що становлять 2 мільйони барелів палива, в «активний режим очікування» на випадок можливого стихійного лиха, а також готує інші дії у разі непередбачених обставин.

Адміністрація сподівається, що компанії «активно задовольнятимуть цю потребу» в створенні запасів, сказала вона. Якщо цього не станеться, адміністрації «необхідно буде розглянути додаткові федеральні вимоги або інші надзвичайні заходи», додала Гренхольм, не вдаючись у деталі.

На зустрічі з нафтопереробниками у червні Гренхольм відмовилася від плану заборонити експорт палива з США, але цю ідею повністю ніколи не відкидали.

Нафтопереробники заявили, що заборона може перенаситити внутрішні ринки паливом і призвести до того, що деякі заводи скоротять виробництво, що може зменшити пропозицію й чинити тиск на ціни у бік підвищення.

«Розмови про [заборону] експорту в кращому разі відволікають увагу, а в гіршому — контрпродуктивні для цін і постачань», — сказало джерело, знайоме з перемовинами Гренхольм із нафтопереробниками.

Комітет Верховної Ради України з питань фінансів, податкової та митної політики на сьогоднішньому засіданні ухвалив доопрацьований законопроєкт 7668-д щодо повернення акцизів на пальне. Про це у своєму телеграм-каналі повідомив заступник голови комітету Ярослав Железняк.

З його слів, головними відмінностями від запропонованого урядом проєкту стали такі позиції:

1. на автогаз повертається акциз обсягом 52 євро/1000 л (а не 100 євро, як було в урядовому варіанті);
2. акциз для альтернативних видів палива, з додаванням біоетанолу, теж прирівнюється до 100 євро/1000 л (досі було як до війни: 162 євро/1000 літрів).

«Все інше (бензин і дизель) 100 євро/1000 літрів, як і пропонував уряд», — повідомив він.

Железняк зазначив, що проєкт закону у такому вигляді підтримали 18 народних депутатів, троє — утримались, він єдиний був проти, а ще одна депутат відмовилась від голосування взагалі.

Згідно з розрахунками Консалтингової групи «А-95», запропонована комбінація акцизів надасть до бюджету 3,059 млрд грн на місяць, тоді як уніфікована ставка дала б змогу отримувати 3,340 млрд грн на місяць.