Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Полювання на покинуті автомобілі почалося вже давно. Незважаючи на те, що більшість екземплярів просто вросли в землю, ентузіасти із задоволенням їх відкопують і намагаються повернути до життя.
Сьогоднішньому нашому герою пощастило дещо більше. Цей Ford Fairmont GXL простояв у гаражі без руху цілих 26 років. Ця модель вироблялася з 1976 по 1979 рік для ринку Австралії та була по суті люксовою версією моделі Ford Falcon.
У базовій версії під капотом автомобіля було встановлено 3.3-літровий рядний 6-циліндровий двигун. Що ж до версії GXL, як у випадку з сьогоднішнім автомобілем, для неї було доступно два двигуни: 4.1-літровий рядний 6-циліндровий і 4.9-літровий V8 Cleveland. Про те, що ми маємо справу саме з V8, свідчить роздвоєний вихлоп. У випадку l6 вихлопна була одна і розташовувалася з правого боку автомобіля. Флагманським двигуном цієї моделі був 5.8-літровий V8 Cleveland для комплектації GT Power Pack.
Здавалося б, звичайний старий автомобіль, але як же приємно чути звук V-подібного мотора, що знову ожив. Насолоджуйтесь цим разом із нами.
7 жовтня набирає чинності Закон України щодо підтримки національного музичного продукту та обмеження публічного використання музичного продукту держави-агресора (2310-ІХ).
Отже водіям рейсових пасажирських автобусів та маршруток заборонено буде «відтворювати в салоні автобуса музику, звуки фільмів чи інші звукові сигнали, крім інформації про поїздку». Про це інформує Комітет гуманітарної та інформаційної політики.
Заборона стосується як міського транспорту, так і приміських, міжміських, міжнародних маршрутів. Звук музики чи фільмів можна транслювати на індивідуальні навушники пасажирів.
Заборона на шум стосується не лише водіїв, але й самих пасажирів: водій має право висадити порушників тиші. Під час нерегулярних перевезень, а також у таксі, транслювати музику в салоні можна за згодою всіх пасажирів.
Після скасування пільгового розмитнення ввезення машин на іноземній реєстрації в Україну різко скоротилося. У вересні на українські номери перейшло всього 15 700 легкових автомобілів.
Це на 5% менше, ніж було зареєстровано у серпні цього року. Якщо порівнювати цей результат із показником вересня 2021-го, то тут спостерігається падіння у три з половиною рази. Всього з початку цього року на український облік поставили 342 500 «євроблях», що на 4% менше за аналогічний період минулого року, повідомляє «Укравтопром».
Найбільш затребуваними іномарками у звітному періоді стали: