Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В будущем в аэропорту Франкфурта зарядная инфраструктура для электромобилей будет использоваться двунаправленно. Оператор аэропорта, компания Fraport, получила поддержку Федерального министерства экономики и технологий Германии, чтобы довести эту идею до регулярной эксплуатации.
Сейчас зарядная инфраструктура аэропорта Франкфурта работает в обычном режиме: электроэнергия поступает от зарядного устройства к аккумуляторам автомобиля. Но в будущем электроэнергия будет поступать и в обратном направлении. Такой подход превратит электромобили в мобильные накопители, способные при необходимости возвращать неиспользованную энергию в сеть.
По мнению Fraport, данная технология еще не готова к широкомасштабному внедрению, а интерфейсы еще нуждаются в стандартизации. Это особенно актуально для многих специализированных транспортных средств, используемых для наземного обслуживания самолетов.
Для широкой реализации этой амбициозной идеи в аэропорту компания Fraport заручилась поддержкой Министерства экономики и климатических изменений Германии. В течение следующих четырех лет в рамках немецкой программы по развитию электромобильности в аэропорт Франкфурта поступит в общей сложности более пяти миллионов евро. Сама компания Fraport вместе с другими партнерами вложит в проект еще 4,1 млн. евро.
«Аэропорт Франкфурта представляет собой идеальную автономную систему полевых испытаний для внедрения двунаправленной зарядной инфраструктуры, — поясняет Михаэль Кушель, вице-президент Fraport по энергетике и сетям, — Fraport играет в ней все основные роли: мы являемся и оператором сети, и ее основным потребителем. Точки зарядки являются частью нашей собственной инфраструктуры, и мы также предоставляем необходимое программное обеспечение. Такое уникальное сочетание позволяет нам смоделировать необходимую тестовую среду, несмотря на то, что еще не все технические и нормативные определения до конца сформулированы».
В проекте также участвуют компания Stromnetz Hamburg GmbH (владелец и оператор распределительной сети Гамбурга), которая будет оказывать поддержку Fraport в разработке необходимого программного обеспечения, и Дармштадтский университет прикладных наук, который будет курировать экономические и технические аспекты. Федеральное министерство экономики и технологий Германии поручило руководство проектом Германскому аэрокосмическому центру (DLR).
В настоящее время парк Fraport AG насчитывает около 650 автомобилей с электрическим приводом, а к 2026 году планируется добавить еще 600 автомобилей, автобусов и специальных машин для наземного обслуживания на электротяге. С помощью двунаправленного зарядного оборудования аккумуляторные батареи этого автопарка превратятся в дополнительное хранилище электроэнергии.
Проект рассчитан на четыре года и начнется с 12-месячного этапа технического планирования. В течение последующих трех лет в аэропорту планируется установить около 90 двунаправленных зарядных пунктов.
Источник: Fraport
Уряди України та Румунії підписали угоду щодо будівництва 261-метрового мосту через річку Тису. Про це повідомив заступник голови Закарпатської обласної військової адміністрації Мирослав Білецький.
Міст побудують між населеними пунктами Біла Церква (Україна, Закарпатська область) та Сігету-Мармацієй (Румунія). Він з’єднає дві країни в межах нового пункту пропуску «Біла Церква — Сігету-Мармацієй».
На суміжній стороні будівельні роботи вже стартували. Будівництво мосту планують завершити до кінця 2024 року.
Новий електричний кросовер Nissan Hyper Punk — майбутнє автомобілів бренду. Знаменитий Juke вгадується у цьому прототипі миттєво. У компанії використовували риси відомої моделі, щоб натякнути на подальший її розвиток.
Відразу варто зазначити, що у виробництво новий Nissan Hyper Punk не вирушить. Це скоріше виставка досягнень дизайнерів та конструкторів компанії.
Але за «м’ятими» поверхнями кузова в стилі орігамі та дверима, що піднімаються вгору, ховається стилістична основа для Nissan Juke 3 покоління, що може з’явитися через кілька років у статусі електрокара.
Саме з цієї точки зору концепт, який незабаром привезуть на виставку Japan Mobility Show (раніше — Токійський автосалон), є найбільшою цінністю. В іншому — ефектна машина, щоб розважати публіку.
Nissan навіть позиціонує цей прототип як інструмент для Instagram-блогерів. У салоні встановили кілька камер, монітори, систему автоматичного підбору музики та освітлення. Але це не більше, ніж яскрава можливість привернути до автомобіля увагу.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
19 октября, 2023 
