Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Прем’єр-міністр Польщі Матеуш Моравецький повідомив, що його уряд вимагає від Єврокомісії скасувати транспортний безвіз для України. Про це він сказав на пресконференції в понеділок, пише WNP.pl.
«Можу відхилити завісу таємниці, — я пообіцяв перевізникам і ми обов’язково дотримаємося свого слова, — ми будемо дуже жорстко й однозначно вимагати відновлення системи дозволів на перевезення для українських вантажівок і українських водіїв, які проїжджають і прибувають до Польщі. Ця система діяла до весни 2022 року і працювала добре, потім її змінила Єврокомісія, і сьогодні перевізники блокують кордон», — сказав польський прем’єр.
Він вважає, що дозвільна система буде регулювати транспортний ринок «рівноцінним і справедливим чином».
Україна вважає, що скасування чи зміни до «транспортного безвізу» не можуть навіть обговорюватися.
Угода про «транспортний безвіз» скасовує необхідність отримання українськими перевізниками дозволів на двосторонні та транзитні перевезення до держав ЄС і до листопада 2023 року це дозволяло уникнути зупинки експорту української продукції через автомобільні пункти пропуску.
Лімітований Ferrari Monza SP2 став ще ексклюзивнішим. Рідкісний трековий суперкар допрацювали фахівці німецького ательє Mansory. Про це повідомляється на його сторінці в Instagram.
Тюнінг Ferrari Monza SP2 зробив і так не повільне авто ще швидшим. Потужність його 6,5-літрового V12 збільшили з 810 до 830 к.с., а піковий крутильний момент зріс з 720 до 740 Нм.
Динамічні характеристики не розкривають, але відомо, що розгін до 100 км/год у Ferrari Monza Mansory займає менше 3 с, а максимальна швидкість перевищує 300 км/год.
Переглянути цей допис в Instagram
Дизайн Ferrari Monza SP2 також допрацювали, хоча зовнішній вигляд не настільки екстравагантний, як в іншої продукції Mansory. Суперкар отримав нову решітку радіатора, карбоновий обвіс і нові ковані колісні диски YT5.Air діаметром 21 дюйм спереду і 22 дюйми ззаду.
Крім того, суперкар Ferrari отримав оригінальне жовто-чорне забарвлення. У таких самих кольорах виконано і шкіряне оздоблення салону.
Нагадаємо, що всього випустили тільки 200 Ferrari Monza. Вартість суперкара стартувала з 2,3 млн євро.
Недавний запуск пикапа Cybertruck стал историческим событием для Tesla, но в Германии назревает еще одна веха. Пробег Model S Хансйорга фон Гемминген-Хорнберга приближается к 2 миллионам километров.
Его Model S P85, известная своей выносливостью, претерпела значительные изменения, включая 13 замен двигателей и три замены аккумуляторных блоков, чтобы достичь этого необычного расстояния.
Гемминген-Хорнберг придерживается осторожного стиля вождения. Он обычно не превышает 100 км/ч, даже в стране, известной своими зонами неограниченной скорости. Его подход к зарядке, поддерживающий уровень заряда батареи на уровне 15-70 процентов, доказал свою эффективность. После 150 000 км пробега текущая батарея деградировала всего на 8 процентов, сохраняя запас хода в 400 км. В отличие от этого, предыдущая батарея значительно «просела», и запас хода составлял всего 260 км.
Гемминген-Хорнберг приобрел свою Model S в 2014 году с пробегом около 30 000 км. Он много ездит по Европе, побывал в Марокко и Китае (электромобиль был доставлен туда по морю). Наполненная путешествиями жизнь позволяет ему наблюдать за развитием ситуации с зарядными станциями для электромобилей по всему миру.
Помимо Model S, Гемминген-Хорнберг также владеет оригинальным Tesla Roadster с пробегом 735 000 км.
Несмотря на то, что Model S потребовалось значительное техническое обслуживание для достижения большого пробега, он является свидетельством долговечности ранних образцов. Примечательно физическое состояние автомобиля, включая хорошо сохранившуюся кожаную обивку салона.
Источник: Watt Energy
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
4 декабря, 2023 
