Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Профільні аналітичні агенції регулярно складають рейтинги надійності автомобілів. Цього разу вони проаналізували ринок і опублікували список найнепроблемніших компактних кросоверів.
Наразі цей сегмент автомобільного ринку є одним з найбільш затребуваних та активно розвиваються. Саме тому британське видання WhatCar здійснило його дослідження. У його рамках було проаналізовано 178 різних моделей кросоверів від 32 світових марок.
Експерти опитали 21 730 власників кросоверів віком до 5 років. Їх цікавили основні поломки, з якими зіткнулися за останні два роки. Усі несправності розділили на категорії, серед яких: кузов, двигун, електроніка мотора, паливна система, вихлопна система, акумулятор, кондиціонер, кермо, підвіска, коробка передач, мультимедійна система, електрика, внутрішнє оздоблення та інше.
На підставі отриманих даних було складено ТОП-10 найнадійніших кросоверів. У дужках вказано відсоток надійності:
Компанія BMW показала майбутній M5 нового покоління в русі. Однією з головних і найбільш очікуваних прем’єр 2024 року буде нове покоління «зарядженої» моделі BMW M5, причому разом зі звичним седаном до дебюту готується і третій в історії BMW M5 Touring.
Слідом за тизерами німецький автовиробник розщедрився на офіційні відеоролики, в яких продемонстрував передсерійні екземпляри новинки під час заводських випробувань на дорогах загального користування і полігоні. Ролики з тестів перетворять на цілий серіал, що готує фанатів до прем’єри.
BMW нещодавно офіційно підтвердила, що новий M5 зможе їздити виключно на електротязі завдяки гібридній силовій установці. Передсерійні прототипи хоч і зібрані на заводі, але поки що далекі від фінальних специфікацій.
Під час їздових випробувань закамуфльовані прототипи новинок проїхали своїм ходом з Німеччини за Полярне коло до Швеції, пройшовши шляхом з Мюнхена до Ар’єплугу перевірку на дорогах загального користування. А потім на льоду та снігу інженери розпочинали перевірку роботи всіх систем автомобілів та пошуку остаточних налаштувань.
Mercedes-Benz обіцяє, що новий EQG, також відомий як електричний G-Class, буде справжнім позашляховиком. Немає причин сумніватися в цій заяві, враховуючи, що він виглядає майже так само, як модель з ДВЗ.
Завдяки тому, що кожне колесо отримає власний електродвигун, електрична версія може бути більш потужною. Окремі електромотори також підходять для зручного руху боком, якщо ви натрапите на замерзле озеро в Швеції.
У цьому новому відео від Mercedes-Benz генеральний директор Ола Келленіус вирушив до себе на батьківщину для оцінки можливостей нового електричного позашляховика, демонструючи можливості G-класу на зимовому випробувальному центрі, створеному компанією.
На відео Келленіус також демонструє, як окремі двигуни можуть керувати тягою EQG. Після тесту на прискорення на льоду, який, за словами Mercedes, займає «всього кілька секунд», Келленіус починає ще більше розважатися. Цікаво, чи були у момент дрифту вимкнені системи стабілізації.
Відео завершується короткою поїздкою по стежці біля озера, де ми отримуємо кілька технічних тизерів. Відомо, що серійна версія електричного позашляховика дебютує цього року, хоча конкретні терміни не повідомляються.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
8 апреля, 2024 
