Протягом травня вартість скрапленого газу в роздробі зменшилася на 0,87 грн/л, до 26,66 грн/л. Про це свідчить моніторинг Консалтингової групи «А-95».

Зміни відбулися майже на всіх АЗК, окрім двох харківських мереж Rodnik і Sunoil. Найбільше в середньому — на 1,81 грн/л — здешевшало пальне на стелах UPG, найменше — на 0,06 грн/л — у мережі «Приват». Консолідована мережа опустила ціни на газ тільки у Львівській і Сумській областях, у решті областей — без змін.

Вартість газу в мережах преміум-сегмента знизилася на 1 грн/л, до 27,98 грн/л (WOG) і 27,99 грн/л (ОККО і SOCAR).

Крім того, на 1 грн/л і більше зменшилися ціни на ресурс в «Укрнафті», U.GO, «БРСМ-Нафті», «Катралі», VST, ZOG, «Оласі», «Кворумі», RLS, Luxwen.

Не залишився осторонь і «Авантаж», зменшивши вартість газу на стелі на 0,70 грн/л, до 24,75 грн/л, пропустивши перед собою київський Luxwen з ціною 24,49 грн/л.

У травні розрив між цінами у мейджорів ринку і дискаунтерів збільшився порівняно з квітнем на 0,17 грн/л і в середньому становив майже 3 грн/л.

Драйвером здешевшання газу у роздробі були гуртові ціни, які за місяць зменшилися на 2 200 грн/т (на 1,19 грн/л), до 38 440 грн/л (20,76 грн/л). Водночас, згідно з даними Мінфіну, долар на міжбанку зріс майже на 1 грн/$, що додало до вартості скрапленого газу близько 0,50 грн/л.

Таким чином, роздрібні ціни на газ повною мірою відіграли зниження гуртових на тлі наростального валютного курсу.

Основні зміни на стелі відбувалися у першій половині місяця. Після 18 травня, коли набув чинності новий мобілізаційний закон, темпи здешевшання газу сповільнилися. Зі слів представників паливних компаній, так вони рятували економіку на тлі зниження проливів.

«Реалізація знизилася на 10-15%, і сподівання на її відновлення небагато», — розповідали в одній із паливних мереж.

Така ситуація спіткала не тільки газ, але й інше пальне, де продажі впали на ті ж 10-15%.

Щодо маржі, то у травні вона була непоганою. За підрахунками консалтингової групи «А-95», минулого місяця валова маржа у мережах маркетмейкерів (ОККО, WOG і SOCAR — ek) у середньому становила 4,22 грн/л, в економ — («Авантаж», Green Wave, RLS і т. д. — ek) — 1,35 грн/л.

Наразі ціни на газ на АЗК залишаються стабільними. Деякі мережі періодично точково знижують вартість ресурсу, але на загальну картину ринку це не впливає. Щодо реалізації, то окремі мережі фіксують поліпшення ситуації на 2-3%, але це «майже нічого».

«Зниження ціни зараз не має значного впливу на проливи. Якщо реалізація і покращиться, то в перерахунку на прибуток отримаємо майже те ж саме», — зазначив один з операторів.

Українські автомобілісти продовжують віддавати перевагу машинам із ДВС. Електромобілі та гібриди хоч і міцно увійшли в наше життя, але поки що їхня частка в загальній кількості продажів значно менша.

За даними «Укравтопрому», автомобілі з бензиновими моторами зайняли 43,9% від загальної кількості продажів і це на 3% більше, ніж за аналогічний період минулого року. На дизельні машини припало 22,8%, що відповідає показнику 2023 року.

Частка гібридів та електромобілів у звітному періоді досягла 20,9% та 11,7% відповідно. А ось машини з ГБО продовжують втрачати популярність. На них припало лише 0,7%.

Лідерами у сегментах ринку були:

• бензинові авто — KIA Sportage;
• дизельні авто — RENAULT Duster;
• гібридні авто — TOYOTA RAV4;
• електромобілі — Volkswagen ID.4;
• автомобілі з ГБО — KIA Ceed.