Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Китайський техногігант, який нещодавно представив світові свій перший власний електромобіль Xiaomi SU7, поділився кадрами роботи свого конвеєра.
Засновник, голова правління та генеральний директор Xiaomi — Лей Цзюнь, повідомив, що компанія збирає 40 автомобіль на годину. Це означає, що абсолютно новий SU7 сходить з конвеєра кожні 76 секунд.
Такого результату досягли завдяки високій автоматизації виробничої лінії та застосуванням під час збірки 700 інтелектуальних роботів. Роботи виконують різноманітні завдання, такі як: транспортування деталей, а також їх перевірка та встановлення.
Як зазначив голова компанії, в кузовному цеху працює 20 співробітників та 381 робот. На одну робочу станцію встановлено вісім «роботизованих рук» (по чотири з кожного боку автомобіля), які встановлюють кузовні панелі та займаються їх підгонкою.
Також роботи встановлюють скло та панорамний дах. Загалом на збірку одного кузова витрачається менше ніж 30 секунд. Як стверджує Xiaomi — це вдвічі швидше, ніж у інших автовиробників. Подібна система встановлена й у фарбувальному цеху. Компанія вважає що використання роботизованих систем є більш ефективним за людей-операторів.
Xiaomi планує досягти показника продажів у 100 000 одиниць на рік у 2024 році та до 900 000 одиниць протягом наступних трьох років. Для цього компанія перед початком продажів почала надавати SU7 блогерам та інфлюенсерам і схоже, досягнула бажаного.
Всього за перші пів години з моменту відкриття замовлення компанія отримала 50 000 запитів на бронювання. Через 24 години вони отримали 90 000 бронювань. Компанія вже почала поставки автомобілем клієнтам.
Volvo оприлюднила статистику продажів за перший квартал 2024 року. Цікаво, що на тлі зниження попиту на електромобілі суттєво виросла популярність гібридів у першому кварталі 2024 року.
Лише на ринку США сегмент гібридів шведської марки зріс на 44 відсотки за три місяці. Продажі електромобілів, при цьому, різко впали — одразу на 65%.
Зазначається, що лише 970 електричних Volvo було продано за перші три місяці 2024 року, порівняно з 2782 авто у минулому році. На думку експертів, звіт Volvo за перший квартал є, мабуть, найчіткішим поглядом на поточні тенденції серед покупців у США.
Варто також зазначити, що в Європі все виглядає інакше. За перші три місяці року компанії Volvo вдалось продати 31 237 електромобілів. У відсотках зростання склало одразу 48 відсотків у порівнянні з 2023 роком. При цьому у країнах Європи плагін-гібриди навіть трохи втратили — їх продажі зменшились на 2%.
У Бразилії презентували новий Chevrolet S10. Недорогий рамний пікап пройшов модернізацію і надходить у продаж за ціною від 55 800 до 60 000 доларів. Про це повідомляється на офіційному сайті концерну General Motors.
Висока ціна обумовлена тим, що спочатку дебютували дорожчі чотири дверні версії з багатим оснащенням. Простіші та дешевші дводверні пікапи з’являться пізніше. Конкурентами моделі є Mitsubishi L200, Ford Ranger і Toyota Hilux.
Пікап Chevrolet S10 2024 став виразнішим на вигляд. У нього нові фари, радіаторна решітка та капот. Крім того, замінені бампери і ліхтарі.
Салон Chevrolet S10 зазнав суттєвіших змін. Пікап отримав нові кермо, важіль КПП, передню панель і перемикачі клімату. До того ж, встановлені віртуальний щиток приладів та 11-дюймовий тачскрін мультимедійної системи MyLink.
У дорожчих версіях моделі салон оздоблений шкірою, є безключовий доступ, камера, клімат-контроль, бездротова зарядка смартфонів, електропривод крісла водія, датчики світла і дощу. Також пікап Chevrolet S10 отримав сучасні системи безпеки — автоматичне гальмування, контроль смуги руху і «сліпих» зон.
2,8-літровий турбодизель доопрацювали, і тепер він розвиває 207 к. с. і 510 Н?м. Із новим 8-ступінчастим автоматом Chevrolet S10 стартує до 100 км/год за 9,4 с, а витрата пального знизилася до 10,5 л/100 км у міському циклі та 8,7 л/100 км — на трасі.
Новий Chevrolet S10 пропонують із заднім та повним приводом. Також є позашляхова версія Z71 зі спеціальними шинами та блокуванням диференціалів.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
6 апреля, 2024 
