Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Китайська версія Nissan Qashqai отримала оновлення. Рекламні тизери нових автомобілів

Популярний Nissan Qashqai другого покоління продовжує випускатися в Китаї під назвою Qashqai Classic і нещодавно отримав оновлений дизайн передньої частини. Зміни в дизайні були розкриті на живих фото, опублікованих китайським Міністерством промисловості.

Замість V-подібної решітки радіатора і роздільних фар тепер використовується майже єдина панель, що надає автомобілю більш сучасний вигляд. Цей новий дизайн нагадує передню частину китайського Nissan Pathfinder, надаючи Qashqai Classic більш агресивного вигляду.

Оновлена модель отримала назву Qashqai Classic Honor Edition. Її габарити залишаються незмінними: довжина становить 4407 мм, а висота — 1611 мм. Під капотом встановлено знайомий бензиновий атмосферний двигун об’ємом 2,0 літра і потужністю 140 к.с.

Цей мотор має витрату палива 6,67 л/100 км. Оновлений дизайн і перевірений двигун роблять Qashqai Classic Honor Edition привабливим вибором для покупців, що шукають поєднання сучасного вигляду і надійної техніки.

Infiniti розкрила секрети створення дизайну салону QX80

Дизайнери компанії використали концепцію старовинного ремесла фарбування тканин за допомогою квіток шафрану під назвою бенібана.

Суцвіття шафрану використовувалось як червоний кольоровий барвник і його часто застосовували для фарбування тканин, або нанесення зображень на дощечках. Ймовірно, розповсюдження бенібана здобула з 710 по 784 роки в період Нара.

Дизайнерка Infiniti, Мегумі Міцуї використала колірну гамму крокусу та поєднала його з темно-бордовим кольором, щоб доповнити чорні елементи салону нового QX80.

Infiniti поділась власним інтерв’ю з дизайнеркою, де вона розповіла, що створює інтер’єри, які викликатимуть почуття любові. Автовиробник каже, черпаючи натхнення з традиційних японських ремесел, вона допомогла створити кабіну, яка візуально приголомшлива.

«Ми не просто проєктуємо автомобілі, ми створюємо досвід», — сказала Міцуї.

Новий Infiniti QX80 став першим представником концепції дизайну «Artistry in Motion» в лінійці автовиробника й має такі унікальні елементи, як логотип з підсвіткою та динаміки в підголівнику водійського сидіння.

Флагманський кросовер пропонується з новим 3,5-літровим V6 з подвійним турбонаддувом потужністю 456 к.с. й 699 Нм крутного моменту, що працює в парі з дев’ятиступеневою автоматичною коробкою передач. В Америці вартість базової версії починається від 82 450 доларів, тоді як за топову комплектацію просять від 110 595 доларів.

Інвестори Tesla хочуть відсудити у Маска 30 млрд доларів

Акціонери виробника електроавтомбілів Tesla подали позови до її генерального директора Ілона Маска. Його звинувачують в інсайдерській торгівлі акціями компанії, що дозволило йому заробити мільярди доларів.

Як повідомляє Reuters, 11 червня Пенсійна система Род-Айленда (ERSRI) звернулася до суду, назвавши незаконним прибуток, який Маск отримав від продажу акцій у 2021-2022 роках. Позивач вимагає повернути ці прибутки.

У позові йдеться, що з кінця 2021 року до кінця 2022-го Ілон Маск і його молодший брат Кімбал, який займає місце у раді директорів Tesla, продали акції компанії на сукупну вартість $30 млрд. Стверджується, що акції були продані на тлі звіту, в якому було сказано про падіння виробництва та постачання електрокарів Tesla значно нижче за прогнози.

Публічно звіт на той момент ще не було опубліковано. Таким чином, брати Маски реалізували свої акції за штучно завищеними цінами, після чого їхня вартість впала. Виручку Ілон Маск використав для покупки соцмережі Twitter.

ERSRI має близько 140 тис. акцій Tesla. За їх курсу на 13 червня $170,66 за акцію, їхня сукупна вартість оцінюється в $24 мільйони.

Також у ERSRI стурбовані тим, що рада директорів Tesla недостатньо контролює дії Маска, що призводить до конфлікту інтересів. У Пенсійному фонді стверджують, що гендиректор компанії кілька разів переводив співробітників Tesla на роботу в куплений ним Twitter. Крім того, Маск змушував Tesla платити за рекламу у Twitter після покупки платформи.

Це вже другий такий позов. Наприкінці травня приватний акціонер Tesla Майкл Перрі також звинуватив Маска в інсайдерській торгівлі, в результаті чого він заробив понад $7,5. Крім того, щодо Маска продовжується регуляторне розслідування, мета якого визначити, чи було порушено законодавство країни при купівлі ним Twitter.