Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Porsche больше не верит, что к 2030 году 80% продаж будет приходиться на электромобили

Porsche пересматривает свои амбициозные цели в области электромобилей. Изначально компания планировала, что к 2030 году доля электромобилей в продажах составит 80%, но теперь руководство компании не уверено в реалистичности этой цели.

Porsche пояснила в комментарии Reuters, что достижение цели в 80% электромобилей зависит от спроса и более широкого развития индустрии электромобилей.

«Переход на электромобили занимает больше времени, чем мы думали пять лет назад», — заявили в Porsche. «Наша продуктовая стратегия построена таким образом, что в 2030 году мы сможем поставлять более 80% наших автомобилей в полностью электрическом исполнении — в зависимости от спроса покупателей и развития электромобилей».

Ранее в этом году компания Porsche сделала важный шаг, заменив свой бестселлер Macan с двигателем внутреннего сгорания на электрическую версию в Европе и на других рынках. В США Macan предыдущего поколения с двигателеями внутреннего сгорания пока что остается доступным. Этот переход произошел в тот момент, когда темпы роста продаж электромобилей замедлились. Он также совпал с снижением продаж Taycan, первого электрического Porsche.

Впрочем, Porsche не одинока в пересмотре целей по внедрению электромобилей. Так, Audi рассматривает возможность закрытия завода, на котором производится Q8 E-tron. Mercedes пересмотрел свой план по отказу от автомобилей внутреннего сгорания к 2030 году. Ford и General Motors также снизили свои ожидания в отношении расширения модельного ряда электромобилей.

Источник: Electrek

Самые популярные автомобили с дизельными двигателями в первом полугодии 2024 года

С января по июнь автопарк Украины пополнили 36,4 тыс. автомобилей с дизельными двигателями. Это на 2% меньше, чем в прошлом году.

По информации ассоциации Укравтопром, из общего количества 8,1 тыс. ед. были новыми (+34%). Еще 28,3 тыс. ед. — это подержанные, ввезенные из-за рубежа автомобили (-9%).

Таким образом, на рынке новых легковушек дизельные модели охватили 25% продаж, против 22% в І полугодии 2023 года.

Среди ввозимых подержанных автомобилей доля дизельных также составила 25%, что на 10 процентных пунктов меньше, чем в прошлом году.

Топ-5 моделей новых дизельных легковых автомобилей:

  1. Renault Duster — 2564 ед;
  2. Volkswagen Touareg — 496 ед;
  3. Toyota Land Cruiser Prado — 475 ед;
  4. BMW X3 — 393 ед;
  5. Mitsubishi L200 — 351 ед.

Топ-5 импортируемых подержанных дизельных моделей:

  1. Renault Megane — 2574 ед;
  2. Skoda Octavia — 2022 ед;
  3. Volkswagen Passat — 1947 ед;
  4. Nissan Qashqai — 1485 ед;
  5. Volkswagen Golf — 1023 ед.

Источник: Укравтопром

Обновленный BMW 7 серии замечен на тестах в Испании. Может появиться в 2026 году

Несмотря на то, что актуальная «семерка» появилась только в 2022 году, BMW уже испытывает обновленную версию флагманского седана. Причина столь скорого обновления неясна.

Недавно в Испании была замечена колонна прототипов BMW в камуфляже, включая ранее невиданную 7 серию. Соответствующее видео опубликовал на YouTube канал NCars.

Решетка радиатора по-прежнему большая, но кажется меньшей, чем у нынешней 7 серии и больше похожа на 5 серию.

Фасад тоже выглядит круглее. Это особенно заметно по углам, где мы видим новые фары. Чего мы не видим, так это дизайна с раздельными фарами, но тонкие ходовые огни все еще могут существовать под камуфляжем. 

Вместе с седаном на видео были показаны кроссоверы в дизайне Neue Klasse, вероятно, следующие X5 и iX3, с плавными линиями кузова под камуфляжной пленкой. На будущую форму намекнул концепт Neue Klasse X в марте, хотя ожидается, что серийные модели будут иметь слегка смягченные грани.

Камуфляж 7 серии, скорее всего, будет снят в 2025 году, возможно, к 2026 модельному году. Что касается кроссоверов, BMW подтвердила, что ее первый автомобиль Neue Klasse дебютирует во второй половине 2025 года.

Источник: Motor1