Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Porsche предупредила, что наводнение на предприятии-поставщике алюминия приводит к задержкам в производстве нескольких моделей и приведет к тому, что рентабельность и выручка немецкого производителя спорткаров окажутся ниже прогнозируемых показателей в этом году.
Porsche заявила, что «затопление производственного объекта важного европейского поставщика алюминия» привело к «значительному дефициту поставок специальных алюминиевых сплавов», которые используются во «всех сериях транспортных средств».
«Несмотря на немедленные контрмеры, становится очевидным, что надвигающийся дефицит поставок приведет к сбоям в производстве», — добавили в компании.
Сильные дожди на юге Германии в прошлом месяце стали причиной сильного наводнения, которое привело к объявлению чрезвычайного положения в нескольких регионах Баварии и Баден-Вюртемберга, где базируется большая часть автомобильной промышленности страны.
Porsche заявила, что ее операционная рентабельность в этом году, вероятно, составит 14-15 процентов, что ниже ее более раннего прогноза в 15-17 процентов. Ожидается, что годовые продажи компании составят €39-€40 млрд, что ниже предыдущего прогноза в €40-€42 млрд.
Источник: FT
По информации Bloomberg, Zeekr рассматривает возможность производства своих моделей в Европе. Наиболее вероятными называются существующие заводы Volvo Cars AB.
Генеральный директор Zeekr Энди Ан отметил: «Мы активно продолжаем работу по локализации в Европе и сделаем об этом объявление в нужное время», — что говорит о том, что бренд продвинулся в своих планах дальше, чем предполагалось ранее.
Этот шаг Zeekr обусловлен новыми пошлинами ЕС на импорт электромобилей из Китая. Евросоюз обвинил китайские бренды электромобилей в получении несправедливых субсидий и ввел двузначные защитные пошлины на эти автомобили. Под защитные меры попали не только китайские бренды, такие как BYD и Zeekr, но и европейские модели, импортируемые из Китая. Например, Mini Cooper Electric и BMW iX3. Высокие пошлины делают местное производство в ЕС необходимым шагом для китайских брендов, чтобы оставаться конкурентноспособными в Европе.
По информации Bloomberg, Zeekr планирует использовать существующие мощности группы Geely или ее европейских партнеров, а не строить новый завод. Энди Ан добавил, что они также рассматривают возможность организации местного производства в других регионах. В настоящее время у группы есть заводы Volvo Cars AB в Швеции и Бельгии, а также производственная база London Electric Vehicle Co. в Великобритании.
Источник: Bloomberg
К 2030 году все основные модели Toyota, продаваемые в США, будут иметь гибридные модификации, поскольку автопроизводитель стремится укрепить свои позиции на рынке.
В настоящее время Toyota и Lexus занимают почти 60% американского рынка гибридных автомобилей. Учитывая падение спроса на электромобили в первой половине 2024 года, Toyota увеличивает свои инвестиции в гибриды. С января по июнь продажи гибридов выросли на 66% до 410 000 единиц, в основном благодаря тому, что Camry 2025 модельного года продается в США исключительно как гибрид.
Кевин Батт, региональный директор по экологической устойчивости Toyota Motor North America, сообщил Nikkei Asia, что в ближайшие годы линейка гибридов Toyota будет расширяться. Однако, он не уточнил, какие ключевые модели будут оснащены гибридными силовыми установками к 2030 году.
С января по июнь Toyota занимала 15% всего рынка легковых автомобилей в Северной Америке, при этом гибриды составляли 33% от общего объема продаж. К 2030 году Toyota планирует, что около 80% ее североамериканских продаж будут приходиться на электрифицированные автомобили, включая электромобили. Потенциальное возвращение на пост президента США Дональда Трампа, выступающего против программ по поддержке электромобилей, является одним из факторов, побуждающих Toyota сосредоточиться на гибридах.
Источник: Nikkei Asia
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
24 июля, 2024 
