Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Чешская марка вывела на тесты свою новую полностью электрическую модель.
В сети появмлись шпионские фото будущего серийного электрокроссовера Škoda, снятого во время испытаний. В качестве, так называемого, тестового мула для испытания узлов и механизмов будущего электрокара инженеры марки используют Volkswagen Tiguan.
Новый электрокар Škoda — это серийная версия электрического концепта Vision iV, представленного маркой в марте этого года в Женеве. Шоу-кар продемонстрировал характерные черты всех будущих электрических моделей марки. Переднюю часть концепта украшала фирменная радиаторная решетка с тонкими вертикальными ребрами и кристаллической структурой, над которой проходила тонкая светодиодная полоса, и огромные воздухозаборники в бампере. На корме — массивный аэродинамический спойлер, С-образные светодиодные фонари с кристаллическим рисунк ом и надпись «ŠKODA» с красной подсветкой. Ездил шоу-кар на 22-дюймовых аэродинамических колесных дисках. Вместо боковых зеркал заднего вида использовались камерами заднего вида, формой напоминающие плавники акулы. По всей вероятности, экстерьер новинки будет разработан в том же ключе.
Vision iV был укомплектован двумя электромоторами (по одному на ось), суммарно выдающими 302 л.с., и аккумуляторным блоком емкостью 83 кВт•ч, способным обеспечить запас хода в 500 км по циклу WLTP. С места до 100 км/ч концепт разгонялся за 5.9 секунды, от 50 до 75 км/ч — менее, чем за 4.0 секунды. Максимальная скорость — 180 км/ч.
Предположительно, новый электрокроссовер Škoda выйдет на рынок под названием «Eniaq» или «Enyaq». В основе модели лежит «фольксвагеновская» платформа MEB для электрокаров, дебютировавшая месяц назад вместе с хэтчбеком Volkswagen ID.3. на автошоу во Франкфурте. Новинка будет иметь много общего с будущим Volkswagen ID.4. — серийной версией концепта ID. Crozz, продемонстрированного маркой в Шанхае и Франкфурте два года назад.
Свой первый серийный электрокар Škoda Citigo-e iV чехи представили только в мае этого года. Основные узлы и агрегаты он разделил с Volkswagen e-Up и стал первой серийной моделью с полностью электрической силовой установкой за 124-летнию историю марки. Серийную версию Vision iV компания планирует вывести на рынок в 2020 году. К середине следующего десятилетия в модельной линейке марки будет десять электрифицированных моделей.
Источник: Motor1
Консалтинговое агентство Interbrand составило очередной рейтинг самых дорогих брендов в мире. В 2019 году в него вошли 14 автомобильных компаний: самой быстрорастущей оказалась Ferrari (+12 процентов к прошлогодней оценке), а аутсайдером — KIA (-7 процентов).
Самой дорогой автомобильной маркой, по мнению Interbrand, снова стала Toyota: стоимость бренда оценили в 56,236 миллиарда долларов, что на пять процентов больше, чем годом ранее. На втором и третьем местах расположились Mercedes-Benz и BMW. Немецкие марки оценили в 50,832 и 41,440 миллиарда долларов соответственно, с приростом по сравнению с прошлым годом на пять и один процент. Бренд Volkswagen стоит 12,921 миллиарда долларов, а Land Rover — всего 5,855 миллиарда.
Наибольшее изменение стоимости в большую сторону показала Ferrari: прирост составит 12 процентов, до 6,458 миллиарда долларов. Аутсайдерами рейтинга стали KIA (минус семь процентов), а также Nissan и Land Rover (оба показали падение на шесть процентов).
Победителем рейтинга 2019 Best Global Brands стала компания Apple, которую оценили в 234,241 миллиарда долларов. За ней следуют Google (167,713) и Amazon (125,263 миллиарда долларов). Лидер автомобильного списка — Toyota — оказался дешевле Samsung, но дороже McDonald’s.
Миниатюрный электрокар Toyota длиной менее 2.5 метров выйдет на японский рынок в конце 2020 года.
Toyota представила одну из электрических новинок, предназначенных для японского рынка. Двухместный электрокар под условным названием Utlra Compact BEV (Battery Electric Vehicle) компания позиционирует в качестве автомобиля для пожилых и недавно получивших лицензию водителей.
Габаритная длина новинки менее 2.5 метров — 2490 мм, ширина — 1290 мм, высота — 1550 мм, то есть электрокар Toyota на 205 мм короче, на 373 мм уже и на 5 мм ниже Smart ForTwo. Миниатюрные размеры делают его идеальным автомобилем для городских джунглей, особенно в таких городах, как Токио.
Информации о силовой установке и батарее электрокара, разработчики не предоставили. Заявленный запас хода — около 100 км. Максимальная скорость — 60 км/ч. Среди преимуществ отмечается «чрезвычайно короткий радиус разворота» (значение не уточняется).
Электрокар предложат в двух версиях: одна предназначена для личного пользования, вторая — для деловых целей. Бизнес-версия в зависимости от выбранного режима (поездка, офис, отдых), предлагает такие удобства, как раскладной стол для планшета, на котором можно работать во время поездки.
На следующей неделе Toyota представит Ultra-Compact BEV на Токийском автосалоне вместе с трехколесной электрической моделью Toyota i-Road и тремя электрическими устройствами для прогулок: самокатом, креслом и пристегивающимся модулем для кресла-коляски.
Источник: Toyota
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
17 октября, 2019 
.jpg){kind=link}
