Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Столичные полицейские дежурят на 12 полосах общественного транспорта. За пять дней выписано штрафов на миллион гривен.
В октябре столичные полицейские начали штрафовать автомобилистов за заезд на полосу общественного транспорта. Об этом в интервью киевскому городскому журналу «Хмарочос» рассказал советник мэра Киева Максим Бахматов.
По его словам, полицейские дежурят в часы пик (с семи до десяти утра и с пяти до восьми вечера) на 12 полосах общественного транспорта и за первые пять дней выписали штрафов на общую сумму около 1 миллиона гривен.
«Знаете, сколько мы заработали на штрафах за пять дней? Около миллиона гривен, 2 тысячи штрафов с 15 по 20 октября. Теперь эти полосы свободны, ими пользуется общественный транспорт, так как автомобилям на эти полосы заезжать теперь опасно», — уточнил советник киевского мэра.
Проанализировав данные с камер по улице Вернадского, удалось выявить и идентифицировать 27 злостных нарушителей, ежедневно заезжающих на полосу общественного транспорта. Их планируют находить и наказывать. По словам Бахматова, это стало возможным благодаря smart city технологиям.
Максим Бахматов возглавляет координационную группу по планированию и улучшению трафика в столице Kyiv Traffic Group, которая должна регулярно замерять трафик в Киеве. Для получения информации о трафике в столице группа будет взаимодействовать с сервисами Uber, Bolt, Uklon и Waze.
На автосалоне в Токио консорциум из 22 университетов, исследовательских институтов и компаний-поставщиков автокомпонентов представил экспериментальный автомобиль с кузовом из целлюлозы. Прототип создан в рамках проекта NCV (Nano Cellulose Vehicle), цель которого — снизить массу автомобилей на 10 процентов в 2020 году.
В конструкции опытного NCV используется материал под названием целлюлозное нановолокно (cellulose nanofiber или CNF) и композиционные пластики из CNF и связующих смол. Само нановолокно получают путем химико-механической обработки древесины; оно в пять раз прочнее и легче стали, а также имеет низкий коэффициент теплового расширения.
Предполагается, что его использование снизит массу автомобилей и позволит уменьшить выбросы углекислого газа
Нановолокно или композиты на его основе рассматривают в качестве альтернативы деталям из металла, обычного пластика и даже стекла.
В перспективе это может привести к снижению массы автомобилей на 10 процентов и улучшению топливной экономичности. Кроме того, CNF можно будет использовать в строительстве и для отделки интерьеров, а также в бытовых приборах.
Работа над новым материалом началась в 2017 году. Этим занимаются исследователи из Киотского университета, а также специалисты компаний Denso Corp — крупнейшего поставщика автокомпонентов для «Тойоты» — и DaikyoNishikawa Corp. По мнению разработчиков, к 2030 году цену целлюлозного нановолокна удастся снизить вдвое, но даже тогда оно будет дороже стали и алюминиевых сплавов.
«Деревянный» спорткар: красавец или чудовище?
За нарушение правил перевозки детей будут штрафовать на 510-850 грн.
Верховная Рада приняла за основу и в целом законопроект №1150 «О внесении изменений в Кодекс Украины об административных правонарушениях относительно установления ответственности за нарушение правил перевозки детей». За основу законопроект приняли 323 голосами, в целом — 332 голосами. Закон вступает в силу на следующий день после публикации.
Документом предусмотрены штрафы за перевозку детей без автокресел, перевозку детей до 16 лет в кузове грузовых автомобилей, а также за перевозку групп детей в ночное время суток. В частности, за первый случай нарушения правил перевозки детей предусмотрен штраф в размере 510 грн, при повторном правонарушении в течение года — 850 грн.
В пояснительной записке к законопроекту авторы напоминают, что в соответствии с подпунктами «б-г», пункта 21.11 Правил дорожного движения запрещается:
Введение новой нормы направлено на снижение смертности на дорогах среди пассажиров-детей. По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) правильно установленные детские автомобильные кресла уменьшают вероятность смерти младенцев примерно на 70%, а детей старшего возраста — на 54-80%.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
29 октября, 2019 
