Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Seat разрабатывает систему связи транспортных средств со светофорами и информационными панелями.
Seat совместно с управлением дорожного движения Испании (DGT), Городским советом Барселоны и ETRA (Electronic Trafic) свяжут транспортные средства со светофорами и информационными панелями через платформу DGT 3.0. Это позволит водителям заранее получать информацию о сигнале светофора и регулировать скорость автомобиля, чтобы попасть в «зеленую волну». Также водители смогут в режиме реального времени получать информацию о дорожных происшествиях.
Система работает следующим образом — она объединяет информацию о транспортных средствах и инфраструктуру в облако посредством мобильных технологий с небольшой временной задержкой в 300 миллисекунд.
Автомобиль, используемый в пилотном проекте, получил необходимые технологии для связи с окружающей средой и получения информации, что позволяет заранее принимать адекватные решения.
Отчасти задача проекта заключается и в связи автомобиля со светофорами. «Светофор посылает сигнал в облако Управления дорожного движения о его текущем состоянии и когда свет переключится. Автомобиль получает эту информацию, интерпретирует ее и предупреждает водителя о своем предстоящем статусе в зависимости от скорости движении», — пояснил руководитель концепции городской мобильности Seat Джорди Клаус.
Когда транспортное средство приближается к светофору, на экране появляется предупреждение, показывающее каким цветом будет гореть светофор в момент, когда автомобиль прибудет туда. Система способна сделать расчет, основываясь на том, где сейчас находится автомобиль и на какой скорости движется. Стоит отметить, что система работает корректно лишь до тех пор, пока автомобиль не превысит установленный скоростной режим. «Система не работает на высоких скоростях, что очень важно для безопасности дорожного движения. Она призвана ста ть вспомогательным инструментом, который позволит автомобилистам двигаться более плавно», — сказал глава департамента мобильности и инфраструктуры городского совета Барселоны Мануэль Вальдес.
Сегодня существует 2000 информационных панелей, которые предоставляют водителям информацию о дорожных и погодных условиях, а также о ДТП и дорожных работах. С помощью этой системы вся информация будет отображаться на экранах, подключенных к ней транспортных средств, в любой точке дорожной сети. Чем больше информации у водителей, тем меньше риск возникновения опасных ситуаций. Подключенные к системе автомобили и сами пользователи также будут «поставщиками» информации.
«Мы стремимся к значительному сокращению числа аварий, уменьшению количества транспортных средств и, следовательно, положительному влиянию на окружающую среду. Любой, у кого есть информация о том, что происходит в дороге, может поделиться ею, чтобы другие пользователи заранее знали о любом инциденте, когда они достигнут той же точки», — пояснил заместитель директора по мобильности и технологиям испанского управления дорожного движения Хорхе Ордас.
Источник: Seat
Корпорация Илона Маска удивила мир новой патентной заявкой. Tesla разработала уникальные стеклоочистители, работающие благодаря лазерной технологии.
В патентном бюро США появилась заявка от Tesla на патентирование лазерных автомобильных дворников. Своему новому изобретению корпорация присвоила название «Импульсная лазерная очистка от грязи». Разработка предназначена для очищения стекол электромобилей и камеры автопилота, информирует Экономические новости.
Лазерные дворники будут работать благодаря сканирующему лучу. Именно он определит степень загрязнения и сможет подобрать оптимальную силу воздействия на «грязный» очаг. По словам специалистов Tesla, новая система позволит в автоматизированном режиме удалять любой мусор, мешающий обзору.
Полностью же от стандартных дворников пока в корпорации отказываться не намерены. С их помощью по-прежнему будут бороться с осадками в виде дождя и снега.
В будущем Tesla также хочет оснастить лазерными стеклоочистителями и свои солнечные панели. Пока же данная технология существует лишь на бумаге. Когда изобретатели воплотят ее в жизнь неизвестно.
Полезная разработка?
Появились новые подробности Mazda MX-30. Первый электрокар Мазда поступит в производство с середины 2020 года, но в отдельных странах Европы заказы на него начнут принимать с марта. Купить электромобиль можно будет по цене от 33 990 евро.
Новая Mazda MX-30 делит платформу с Mazda 3 и CX-30. Кроссовер оснащен мотором мощностью 143 л. с. и с крутящим моментом в 265 Н∙м. Аккумуляторная батарея емкостью 35,5 кВт∙ч обеспечивает запас хода в 200 км по циклу WLTP, а мощность стандартного зарядного устройства – 6,6 кВт.
Пусть электромобиль Мазда не самый д альнобойный, но зато разработчики обещают увлекательную управляемость. В частности, MX-30 получил новую версию системы распределения крутящего момента e-GVC Plus, учитывающую специфику электромобилей.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
28 ноября, 2019 
