Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Как известно, продукция АвтоВАЗа активно поставлялась за границу, а соответственно встретить уникальные экземпляры можно не только на территории стран бывшего союза, но и далеко за их пределами. Однако автомобиль, о котором сегодня пойдет речь, отдалился от родины не на много. Идеальный ВАЗ-2108 или, как его называют в стране предназначения – Lada Samara, выставлен на продажу неподалеку от польского городка Кельце.
Автомобиль является довольно свежим, ведь он был выпущен в 1995 году, однако это вовсе не отменяет того, что он является уни кальнейшей находкой. За свои 25 лет существования он пробежал всего 3082 километра. Обмана быть не может, состояние говорит само за себя. “Восьмерка” выглядит просто идеально и складывается ощущение, что она только сошла с конвейера.
Владелец сообщает, что машина была куплена новой в городе Лодзь и на протяжении всего времени эксплуатации хранилась исключительно в гараже. Интересно то, что он готов отдать данный экземпляр всего за 14 500 злотых, что на сегодняшний день эквивалентно 3800 долларов.
Этот автомобиль показывает, как мог бы выглядеть внедорожник BMW в 70-х годах прошлого века. Хотя на самом деле перед нами – конечно же, самоделка.
Необычный внедорожник обнаружили заброшенным в Подмосковье. В его основе лежит рама УАЗ, на которую установили кузов от седана BMW 5 Series E12.
Переднюю и заднюю часть автомобиля, судя по всему, сделали своими силами. У автомобиля даже есть «кенгурин» и массивный стальной передний бампер. А вот салон с минимальными изменениями перекочевал с БМВ 5 Е12.
В США в Лас-Вегасе на выставке инновационных и оригинальных продуктов CES показали, среди прочего, необычный электрический мотоцикл Damon Hypersport.
Это уникальный мотоцикл-трансформер, демонстрирующий очень впечатляющий пробег без подзарядки и способный похвастаться системой помощи пилоту, сделанной на основе искусственного интеллекта.
Мотоцикл представила стартап-компания из Канады под названием Damon Motorcycles. Это ее первый продукт в данной области.
По заверениям производителя, байк способен развивать максимальную скорость в 322 километра в час (и даже эта безумная величина ограничена электроникой, то есть физически мотоцикл может и больше), причем разгоняется он до первой сотни всего за 2,5 секунды. Максимальная мощность — 200 л.с.
Дальность пробега без подзарядки (заявленная производителем) — около 320 километров по трассе и порядка 480 км по городу. Такая разница объясняется тем, что в городе больше торможений, а при них включается система рекуперации энергии, обеспечивающая частичную подзарядку батареи.
Одна из самых интересных черт мотоцикла — интеллектуальная система помощи водителю Co-Pilot. Она умеет следующее — благодаря радарам, камерам и разным сенсорам-датчикам, пилоту дается 360-градусный обзор, а сама система на основе анализа получаемых по много раз в секунду данных выделяет потенциально опасные моменты при движении и предупреждает о них пилота, причем двумя способами — световыми сигналами на периферийных участках ветрового стекла и вибросигналами на ручках руля.
Ну а то, что у пилота позади, он может видеть через камеру заднего вида, изображение с которой приходит на экран на панели приборов. Ну и, наконец, почему этот мотоцикл назвали еще и трансформером. А потому, что трансформация помогает решать проблему с посадкой — делая ее универсальной. Сильно наклоненной вперед на трассе и существенно более вертикальной в городе. Достигается это за счет регулировки высоты лобового стекла, ручек руля, самого сиденья и подножек. Причем регулировать можно простым нажатием кнопки прямо на ходу.
Как отмечают создатели мотоцикла, в нем будто бы сочетаются сразу три машины — быстрый спортивный аппарат, любительский приспортивненный и спокойный городской.
Система зарядки мотоцикла поддерживает мощные зарядные станции, так называемого третьего уровня, присоединяясь к которым зарядиться по полной можно всего за час. На более слабых зарядных станциях зарядка батарей на 100% займет три часа.
Предполагается, что мотоцикл можно будет купить уже в 2021 году, причем поначалу будет выпущена тестовая партия в 25 экземпляров, каждый из которых, при условии предзаказа, можно будет приобрести за 40 000 долларов. А если все пойдет хорошо, на байки будет отличный спрос, то в последующем обещается, что выпуск станет более массовым, а цена упадет до 25 000 долларов.