Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Американец Логан Деруанна поделился видео с камер кругового обзора своей Tesla Model 3 в версии Standard Range Plus. На кадрах видно, как электроседан неожиданно теряет задний бампер во время движения.
Бампер оторвался в тот момент, когда Tesla на скорости 15-25 километров в час въехала в неглубокую лужу, отмечает владелец. По его словам, автомобиль был куплен в прошлом году и успел наездить только 14 тысяч миль или 22,5 тысячи километров.
«Я ехал в дождь и начал притормаживать, чтобы повернуть направо, когда вдруг услышал жуткий шум. Я подумал, что кто-то въехал в машину сзади, и съехал с дороги, чтобы понять, что случилось. Я был в шоке – вся задняя часть моей Tesla отвалилась», – описал инцидент Деруанна.
Американец сделал фото и видео повреждений и связался со службой помощи на дороге Tesla, которая так и не приехала. За час он успел увидеть множество машин, без проблем проезжающих по злополучной луже.
В поддержке Tesla владельцу заявили, что инцидент не является гарантийным случаем, а один из сотрудников и вовсе назвал произошедшее «божьим промыслом». Однако позже представители компании вновь связались с ним и пообещали прислать эвакуатор и провести ремонт за свой счет.
Такая проблема возникала на Model 3 и ранее: машины лишались бампера при попадании на него большого количества воды. Еще в 2018 году в Tesla объясняли, что причина в конструкции автомобиля, однако, по-видимому, найти решение так и не удалось.
Бампер – не единственная деталь, которая может внезапно отвалиться у Model 3 прямо на ходу. В мае у нового электрокара во время движения оторвалось рулевое колесо. К счастью для владельца, инцидент произошел на низкой скорости, и ему удалось затормозить без происшествий.
Все подробности о самой мощной серийной модели Mercedes-AMG станут известны 15 июля 2020 года во время официальной премьеры.
Подразделение Mercedes-AMG анонсировало премьеру экстремального купе GT Black Series. «Двухдверка» станет самой мощной серийной моделью Mercedes-Benz, не считая 1000-сильного гибридного гиперкара Mercedes-AMG One.
В движение Mercedes-AMG GT Black Series приводит модернизированный Twin-Turbo V8, мощность которого увеличена до 730 л.с. Это позволило «двухдверке» превзойти по мощности Porsche 911 GT2 RS с его 3.8-литровой «шестеркой», развивающей 700 л.с. Для сравнения, у купе AMG GT R та же «турбовосьмерка» выдает 585 л.с., а у AMG GT 4-Door Coupe в топовой S-версии — 639 л.с., то есть соответственно на 143 и 90 л.с. меньше.
The new beat is: 1 – 8 – 2 – 7 – 4 – 5 – 3 – 6. Listen to it on July, 15th. pic.twitter.com/pQ5aXCJJ7T
— Mercedes-AMG (@MercedesAMG) July 13, 2020
Единственный тизер, опубликованный Mercedes-AMG в Twitter в канун премьеры, сопровождается надписью «1-8-2-7-4-5-3-6», которая, предположительно, намекает на кривошипно-шатунный двухцилиндровый V8. Подробную информацию о моторе, в том числе о крутящем моменте, компания озвучит завтра. По всей вероятности, инженерам Mercedes-AMG пришлось доработать и семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Также, возможно, уже завтра станет известно, попытается ли Mercedes-AMG GT Black Series установить новый рекорд Нюрбургринга.
Экстремальная версия купе Mercedes-AMG GT под названием Black Series, которую мы уже неоднократно видели и на шпионских снимках, и на официальных тизерах, станет самой мощной серийной моделью за всю историю спортивного подразделения «Мерседеса». Об этом сообщил сам производитель.
The new beat is: 1 – 8 – 2 – 7 – 4 – 5 – 3 – 6. Listen to it on July, 15th. pic.twitter.com/pQ5aXCJJ7T
— Mercedes-AMG (@MercedesAMG) July 13, 2020
Для «Черной серии» четырехлитровый битурбированный V8 форсировали до впечатляющих 730 л.с. Это на 30 л.с. больше, чем у одного из главных идейных соперников – уже снятого с производства Porsche 911 GT2 RS. Для сравнения, у купе AMG GT R та же «турбовосьмерка» выдает только 585 л.с. и 700 Нм, и даже большой хетчбэк, причудливо обозванный AMG GT 4?Door Coupe, в топовой S-версии развивает лишь 639 л.с. и 900 Нм.
Соответственно, когда Mercedes-AMG GT Black Series поступит в продажу, он станет самым мощным среди всех дорожных «Мерседесов». Правда, уже в 2020 году должна выйти нацеленная на конкуренцию с Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid гибридная пятидверка с индексом GT 73 мощностью под 800 л.с., да и от 1000-сильного гиперкара AMG One производитель не отказался окончательно, хотя и сорвал сроки поставок.
Помимо мощного двигателя, специалисты из Аффальтербаха прописали Mercedes-AMG GT Black Series строгую диету в комплексе с новым аэродинамическим обвесом и другими настройками. Все подробности станут известны уже завтра, 15 июля. Онлайн-премьера начнется в 15:00 по киевскому времени.