Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

На благо компании: Harley-Davidson сокращает зарплату. Новости моторынка

Многие компании вынуждены принимать экстраординарные и непопулярные меры, чтобы выжить. Не стал исключением и легендарный производитель больших мотоциклов из США — Harley Davidson.

Президент и генеральный директор компании Harley-Davidson Йохен Зайтц (Jochen Zeitz) полностью отказался от своей зарплаты. То же самое сделали и все члены совета директоров компании. Освободившиеся деньги пойдут на спасение компании в условиях кризиса.

Этим меры не ограничились. Совет директоров также объявил о снижении зарплат всех остальных сотрудников компании — топ-менеджерам на 30%, а остальным сотрудникам — на 10% или 20%.

Также компания постарается сократить все не жизненно важные расходы. И будет остановлен набор нового персонала.

В пресс-релизе отмечается, что все аналогичные действия предпримет не только американское головное отделение компании, но и все ее представительства за пределами США.

Гипер «тележка»: Karma представила платформу для гиперкаров. Электромобили и электрокары

В этот раз предназначенный для супер- и гиперкаров. Полноприводная «тележка» несет на себе четыре электромотора (1115 сил), и в теории на ней может быть построена товарная версия концепта Karma SC2.

Платформа E-Flex предложит широкую вариативность. Будущим партнерам «Кармы» будут доступны пять основных типов «тележки» и 22 их разновидности. Уже представлены коммерческая L4 E-Flex с поддержкой систем автономного движения четвертного уровня по классификации SAE и EREV E-Flex, адресованная электрокарам с «удлинителем хода» вроде седана Revero GT. Третий вариант носит имя High-Performance E-Flex и предназначен для супер- и гиперкаров.

Эта версия E-Flex оборудована четырьмя электромоторами, плоской тяговой батареей и новым инвертором на карбидокремниевых силовых модулях (они обладают большей скоростью переключения, меньшими потерями и лучшей теплопроводностью). Силовая установка рассчитана на пиковую мощность 1115 лошадиных сил. Крутящий момент на колесах с учетом передаточного числа трансмиссии — 14 000 Нм. Заявлены время разгона до 60 миль в час (97 километров в час) за 1,9 секунды и запас хода 644 километра.

Один из возможных вариантов применения High-Performance E-Flex — товарная версия концепта Karma SC2. Купе представили в ноябре 2019 года, и у него похожие характеристики: мощность — 1100 сил, время разгона до ста — 1,9 секунды, пробег с батарей на 120 киловатт-часов — 563 километра. Помимо этого, шоу-кару достались сканер отпечатков пальцев, система распознавания лиц, аудиосистема с 3D-эффектом и распределением звука по отдельным зонам, а также биометрические кресла и руль.

«Benz в коробке»: Mercedes занялся доставкой своих авто

Немецкий автогигант Mercedes-Benz расширяет возможности своего Интернет-магазина на территории Германии. Возможность заказать автомобиль онлайн появилась у многих автопроизводителей еще несколько лет назад. Mercedes-Benz стал продавать машины в Интернет-магазине еще в 2016 году.

Однако сейчас концерн добавил новую возможность – автомобили можно приобрести с доставкой на дом, что является уникальной опцией для Германии. Примечательно, что за доставку платить не придется, и автомобиль обойдется в ту же цену, что и в дилерском центре.

Руководство Mercedes-Benz видит блестящее будущее в таком способе доставки машин и полагает, что к 2025 году около 25% продаж придется именно на Интернет-магазин с доставкой.

В условиях пандемии коронавируса возможность получить автомобиль с доставкой приобрела особую важность. Стоит отметить, что перед отправкой машина проходит процедуру полной дезинфекции специальным раствором для уничтожения вирусов и бактерий.