Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Осовременить предлагают спорткары Porsche 911, выпущенные с 1960-х до середины 1990-х годов.
Подразделение Porsche Classic представило два варианта современных мультимедийных систем, выдержанных в стилистике классических «911» — PCCM и PCCM Plus. Первый предназначен для автомобилей с радиоприемниками DIN-1, то есть, начиная с моделей F 1960-х годов и до 993 серии середины 1990-х. Как отметили в компании, эта версия «мультимедийки» может быть использована «в более ранних моделях с передним и средним расположением двигателя». Размер дисплея «мультимедийки» — 3.5-дюйма. Доступ к часто используемым функциям, таким как телефон, му льтимедиа и навигация вынесен на шесть кнопок и две поворотные ручки. PCCM получила поддержку Apple CarPlay и способна принимать цифровые радиостанции. В наличии подключение AUX, Bluetooth и USB, а также слот для SD-карты.
Версия PCCM Plus с дисплеем 7.0-дюймов разработана под блок DIN-2, которым оснащались Porsche 911 (996) и Boxster первого поколения (986). Помимо всех перечисленных выше функций у этой версии есть поддержка Android Auto.
Прием заказов на мультимедийные системы уже объявлен. В Европе система PCCM стоит 1 440 евро, PCCM Plus — 1 607 евро. Приятный бонус от производителя — тематическая ретро-коробка (входит в стоимость).
Источник: Porsche
Jaguar Land Rover планирует постепенно восстанавливать производство, начиная с 18 мая. После длительного карантина, первыми откроются производственные заводы в Солихалле в Великобритании, а также Словакии и Австрии.
В Китае восстанавливается спрос на авто и продажи, клиенты возвращаются в автосалоны. Общий производственный завод* в Чаншу работает уже с середины февраля.
Постепенно страны ослабляют требования к социальному дистанцированию, а дилерские центры на отдельных рынках снова открываются. Соответственно, о перезапуске производства на других заводах Jaguar Land Rover сообщит позже, в зависимости от ситуации.
Здоровье и благополучие сотрудников остаются первым из приоритетов компании. Сейчас она разрабатывает протокол и рекомендации для безопасного возвращения сотрудников к работе, в том числе инструкции по дальнейшему социальному дистанцированию. Разбатывается ряд мероприятий, чтобы защитить и поддержать работников после возвращения к рабочим местам.
В Украине дилерские центры Jaguar и Land Rover принимают все необходимые меры для предотвращения распространения COVID-19. Для усиленной безопасности в передвижении, Jaguar также предоставил автомобиль Jaguar XF Киевскому городскому центру крови для оперативной транспортировки врачей и доноров.
* Общий производственный завод в Китае производит Range Rover Evoque, Discovery Sport, Jaguar XEL, XFL и E-PACE для китайского рынка.
Конкурент Kia Seltos и Hyundai Creta выйдет на рынок под названием Škoda Kliq.
Компания Škoda подала в Министерство торговли и промышленности Индии заявку на торговую марку Kliq. Под этим названием на индийский рынок выйдет серийная версия концепта Škoda Vision In, дебютировавшего в феврале этого года на Auto Expo 2020 в Нью-Дели. Сообщило издание India Car News.
Известно, что новый кроссовер построен на новой платформе MQB A0 IN, самой маленькой версии MQB, адаптированной для индийского рынка. Эта «тележка» используется в европейском Volkswagen Polo нового поколения, хэтчбеке Škoda Scala и кроссовере Škoda Kamiq. В дальнейшем на ней постоят еще несколько новых автомобилей Škoda и Volkswagen. Габаритная длина модели — 4.26 метра. На рынке Индии Škoda Kliq придется конкурировать с Kia Seltos и Hyundai Creta.
Внешне новый индийский кроссовер напоминает Škoda Kamiq, но с более вертикальным «носом», как у Vision In. Kliq досталась фирменная хромированная радиаторная решетка с вертикальными ламелями, угловатый бампер с большими воздухозаборниками, 19-дюймовые легкосплавные колесные диски, выступающие рейлинги на крыше и пластиковая облицовка по всему кузову. На корме — светодиодные фонари с кристаллической структурой, соединенные тонкой светящейся полосой.
В салоне — цифровая приборная панель Virtual Cockpit, мультифункциональное трехспицевое рулевое колесо, отдельно стоящий 12.3-дюймовый планшет мультимедийной системы и фирменный «кристаллический элемент». Предполагается, что серийный Kliq получит фоновое освещение, панорамный люк и автоматический климат-контроль.
Кроссовер укомплектуют 1.5-литровым 4-цилиндровым бензиновым турбомотором (150 л.с., 250 Нм) и 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением. Привод — передний. С места до 100 км/ч Škoda Kliq сможет ускоряться за 8.7 секунды. Максимальная скорость составит 195 км/ч.
Источник: Škoda
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
24 апреля, 2020 
