Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В эти дни свое 30-летие отмечает, пожалуй, самый редкий вариант Mercedes-Benz 190. В 1990 году седан Мерседес превратили в электромобиль.
В электрокары превратили несколько Mercedes 190. На них тестировали натрий-серные и натрий-никель-хлоридные батареи. Они эффективнее свинцовых аккумуляторов, но хуже литий-ионных (которые тогда еще не появились).
Во время тестов один из электрокаров преодолел 100 тыс. км. В 1991 году электромобиль Mercedes 190 показали на Женевском автошоу – туда привезли версию с двумя моторами общей мощностью 44 л. с. и натрий-никель-хлоридными аккумуляторами.
В 1992-1996 годах десять электрических Mercedes 190 принимали участие в потребительских тестах электрокаров. Затем седаны списали и перешли к более совершенным прототипам.
В опубликованном пресс-службой итальянского бренда пресс-релизе, упоминалась «новая модель», которую покажут в режиме онлайн 7 мая. Ожидается, что новинкой окажется либо новая версия кроссовера Urus, либо приемник купе Aventador.
Компания Lamborghini прекратила серийное производство своих автомобилей на заводе в Сант-Агата-Болоньезе с 13 марта – виной всему вспышка коронавируса. Первоначальный план руководства автопроизводителя состоял в том, чтобы возобновить работу 25 марта. Объявление об этом было сделано в пресс-релизе, который в самом конце содержит интересные детали, связанные с новой моделью.
Последний абзац раскрывает намерение Lamborghini провести мировую онлайн-премьеру нового автомобиля 7 мая, при этом подробности о новинке держаться в секрете.
Несмотря на то, что ныне флагманская модель Aventador существует уже около десяти лет, ее замена не должна появиться в ближайшее время. Совсем недавно говорилось о том, что новая модель компании с двигателем V12 появится в 2024 году. Возможно, нам не придется ждать так долго, но все же мы сомневаемся в том, что преемник Aventador будет представлен в следующий четверг.
По слухам, новинкой может стать Huracan Super Trofeo Omologato (STO), которая будет иметь тот же 5,2-литровый V10 мощностью 640 лошадиных сил, что и Huracan Performante, но с «потерей» веса в 150 кг. Говорят, также, что этот автомобиль получит и улучшенный аэродинамический обвес и многочисленные улучшения, позаимствованные у настоящего гоночного автомобиля Huracan Super Trofeo.
Мы считаем, что итальянский бренд планирует представить новую версию кроссовера Urus – либо более мощную версию модели, либо плагин-гибридную ее модификацию.
Гамма кроссоверов Mercedes-Benz GLB пополнилась начальной модификацией с индексом «180» — в Европе поступил в продажу переднеприводный кроссовер с бензиновым 136-сильным (200 Нм) двигателем 1.3. Появление новой базовой версии позволило снизить стартовую цену на 900-1200 евро в зависимости от рынка сбыта.
На старте продаж Mercedes-Benz предложил пять модификаций кроссовера GLB, и начальные комплектации с передним приводом предлагались только в версиях GLB 200 (1,3 литра, 163 лошадиные силы, 250 Нм) и GLB 200 d (2,0 литра, 150 лошадиных сил, 320 Нм). Позже гамму пополнило дизельное исполнение GLB 180 d (2,0 литра, 116 лошадиных сил, 280 Нм), а теперь пришёл черед бензинового кроссовера с тем же индексом.
Бензиновая «турбочетвёрка» объёмом 1,33 литра и в версии GLB 180, и в версии GLB 200 сочетается с 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением. Кроссовер со 136-сильным двигателем потерял в динамике: разгон с места до 100 километров в час занимает 9,9 секунды. Зато расход топлива в смешанном цикле не превышает 6,0 литров на 100 километров.
Пока модификация Mercedes-Benz GLB 180 доступна к заказу только в Европе. В зависимости от рынка сбыта «экономия» относительно GLB 200 и дизельной версии GLB 180 также составляет 900-1200 евро.
В Украине кроссоверы Mercedes-Benz GLB с индексом «180» не продаются.
Также советуем вам посмотреть обзор Mercedes-Benz GLB от команды InfoCar.ua:
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
4 мая, 2020 
