Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Итальянское ателье Touring Supperleggera поделилось первым изображением новой машины — Berlinetta Aero. Судя по тизеру и описанию, это переосмысленный вариант купе Alfa Romeo 8C Competizione с дизайном в стиле 8C 2900 B Speciale Tipo Le Mans конца 1930-х годов.
Новая берлинетта напрямую отсылает к исторической модели Alfa Romeo 8C 2900 B Speciale Tipo Le Mans 1938 года, хранящейся в Museo Storica Alfa Romeo. Оригинальный автомобиль с кузовом работы Touring Supperleggera построили для «24 часов Ле-Мана» в единственном экземпляре. В гонке он показал лучшее время круга, а к 19 часу лидировал с отрывом в 160 километров. Однако из-за лопнувший покрышки и ряда механических проблем команде Раймона Соммери и Клемента Биондетти все-таки пришлось сойти.
Предположительно, Berlinetta Aero, как и мелкосерийная Disco Volante Touring Superleggera, будет базироваться на шасси Alfa Romeo 8C Competizione. В движение машину будет приводить 4,7-литровый V8, отдача которого составит 450 лошадиных сил и 480 Нм крутящего момента, совмещенный с шестиступенчатой роботизированной трансмиссией. Для сравнения, исходный 8C 2900 B Speciale Tipo Le Mans оснащался V8 2.9 мощностью 220 лошадиных сил.
Традиционно дебюты Hyundai Tucson и KIA Sportage проходили с небольшими диапазонами по времени, но на этот раз Sportage выпустят на год позже.
Предполагается, что появление нового поколения KIA Sportage перенесено на середину будущего года, при этом дебют Hyundai Tucson состоится уже текущим летом.
Задержку связывают с изменением дизайна, однако более интересный вопрос: по какой причине так резко? Возможно, это случилось по причине внезапного ухода главного дизайнера Hyundai Motor Group Люка Донкервольке.
Следует упомянуть, что KIA Sportage может появиться в двух вариациях: с обычной и удлинённой колёсной базой. В Hyundai отказались выпускать «растянутую» вариацию Tucson, чтобы не создавать конкуренцию с Santa Fe. Но планы и той и другой корпорации могут быть пересмотрены в зависимости от нынешних требований рынка.
Sportage является стратегической моделью корейского бренда, продажи которой каждый год составляют примерно 500 000 ед., и ошибаться в случае с данным кроссом равноценно самоубийству.
В Украине KIA Sportage регулярно попадает в топ самых покупаемых автомобилей сегмента SUV. Цена на кроссовер начинается от 17 700 долларов.
Помимо этого совсем недавно отмечалось, что новый KIA Sorento получит функцию инновационной парковки. Так, кросс станет первым авто из массового сегмента с такой технологией.
Также советуем вам посмотреть отзыв о KIA Sportage с пробегом в 20 тысяч км от команды InfoCar.ua:
Итоги первой половины мая на авторынке можно назвать оптимистическими. Как сообщает AUTO-Consulting, рынок новых легковых автомобилей перестал падать. По данным основных операторов в сервисе «Оперативный авторынок» зафиксирован даже небольшой плюс (+1%) в реализации новых легковых автомобилей за первые две недели, в сравнении с апрелем. Хотя в сравнении с маем 2019-го рынок недосчитается почти половины продаж (-45%).
А вот на рынке автомобилей для бизнеса (LCV) спад, к сожалению, продолжается. Данные за первые две недели мая фиксируют снижение продаж этого вида транспорта на 23% даже по сравнению с тем же периодом апреля. Таким образом, рынок коммерческого транспорта пока продолжает сокращаться.