Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Премьера нового электрического кроссовера Volkswagen ID.4 ожидается в течение нескольких недель.
Американское подразделение Volkswagen опубликовало дизайнерские эскизы кроссовера ID.4, второй модели нового электрического семейства марки после хетчбэка ID.3. Официальная дата дебюта пока не названа. Учитывая то, что премьера родственного кроссовер Škoda Enyaq iV запланирована на 1 сентября 2020 года, свой кроссовер Volkswagen может показать до этой даты.
Сами эскизы уже не представляют особого интереса, поскольку снимки серийного Volkswagen ID.4 появились в сети еще в середине июня. Также известно, что электрокар построен на платформе MEB Volkswagen Group. Первой на рынок выйдет заднеприводная модификация с электродвигателем мощностью 204 л.с. и запасом хода в 500 км. Максимальная скорость составит 160 км/ч. Полноприводные двухмоторные версии появятся позже.
Серийное производство Volkswagen ID.4 наладят в Европе, США и Китае. Для китайского рынка версию ID.4 X будет выпускать совместное предприятие SAIC-VW, ID.4 Crozz — FAW-VW. Для Европы кроссовер будут собирать на заводе Volkswagen в Эмдене.
Источник: Volkswagen
Администрация южнокорейского города Ульсан и компания Hyundai Rotem подписали меморандум о взаимопонимании по вопросу реализации первого в Корее проекта трамвая на водородном топливе.
Hyundai Rotem должна разработать и поставить низкопольные вагоны трамвая, водородозаправочные станции и системы сигнализации, организовать техническое обслуживание подвижного состава, а также модернизировать инфраструктуру неэксплуатируемого в настоящее время участка припортовой железной дороги длиной 4,6 км, который будет использован для испытаний. Проект также включает строительство депо.
Вагоны трамвая с топливными элементами станут эффективным средством очистки воздуха в городах. Их оснастят фильтрами с производительностью 800 мкг/ч, способными улавливать из воздуха твердые частицы. При этом каждый вагон способен производить 107,6 кг/ч чистого воздуха. Подобная технология уже используется на запущенном в 2018 году автомобиле Hyundai Nexo.
Основная цель проекта заключается в исследовании возможности использования подвижного состава на водородном топливе на проектируемой трамвайной сети Ульсана. В июле 2019 году городское правительство анонсировало проект строительства четырех линий трамвая общей протяженностью 48,3 км стоимостью 1,3 трлн вон (1 млрд долл. США). Первый этап (линии длиной 25,3 км) планируется завершить в 2027 году.
В июне 2020 году Hyundai Rotem объявила о намерении выйти на рынок водородного топлива и планах разработки опытных образцов транспортных средств. Компания работает над созданием вагона трамвая на водородных топливных элементах мощностью 95 кВт, развивающего максимальную скорость движения 70 км/ч и способного проехать на одной заправке 150 км.
В мае 2020 года Hyundai Rotem выиграла конкурсы на заключение трех контрактов на поставку водородных риформеров для технопарка Канвондо, министерства торговли, промышленности и энергетики, а также начала строительство предприятия по производству водородозаправочного оборудования для научно-исследовательского института Ыйвана.
Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта Республики Корея (KRRI) также ведет разработку подвижного состава на топливных элементах мощностью 1,2 МВт или более, рассчитанного на максимальную скорость движения 110 км/ч и способного проехать на одной заправке водородом 600 км.
Несмотря на то, что китайский автопром серьезно пострадал от пандемии коронавируса, местные автопроизводители продолжают активную работу. Так, был презентован еще один полностью электрический китайский электрокар — Bestune E01. О его скором выходе на рынок стало известно накануне.
Напомним, Bestune — это марка компании First Auto Works (FAW), ранее известная как «Besturn». Рыночный дебют нового электромобиля Bestune E01 на домашнем рынке должен состояться уже в следующем месяце.
Внешность батарейного паркетника отличается длинным капотом, тонкой оптикой, атлетичными выштамповками по бокам, аэродинамическими колесами и выдвижными ручками. Корма авто получает светодиодные фары, широкую световую полосу и эффектный спойлер.
По данным издания Car News China, в длину кроссовер достигает 4 639 мм при колесной базе 2 810 мм, его ширина и высота составляют 1 880 и 1 640 мм соответственно. Весит пятиместный электрокросс 1 810 килограммов.
В салоне авто первое, что сразу привлекает внимание, — необычный «корпус» в форме кристалла наверху приборной панели. Это голографический помощник. Причем покупатели могут выбирать между различными голографическими фигурами.
«Приборка» здесь полностью цифровая, а мультимедиа получает большой экран. Третий тачскрин нужен для управления различными функциями авто, к примеру, климат-контролем.
За работоспособность электрокара отвечает 190-сильный электромотор, работающий в связке с батареей емкостью 61,34 кВт?ч. Без подзарядки новинка от Bestune проедет 450 километров, ее максимальная скорость – 170 км/ч.
Ранее наш портал рассказывал, что в Узбекистане собираются наладить выпуск доступных электрокаров. Строительство завода уже началось. Предприятие расположится в городе Коканд. Стоимость электромобилей, по предварительной информации, составит всего 3 000 долларов.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
20 августа, 2020 
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}