Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
С конвейера завода BMW в Лейпциге сошёл последний экземпляр гибридного купе i8. Изначально предполагалось, что производство модели завершится в апреле 2020 года, однако пандемия коронавируса внесла свои коррективы в планы немецкого автопроизводителя, в результате чего жизненный i8 был продлён ещё на полтора месяца.
Серийная версия BMW i8 дебютировала на автосалоне во Франкфурте в 2013 году, а в 2014-м модель появилась в салонах дилеров. Вплоть до лета 2020 года было собрано более 20 тысяч гибридов.
Гибрид комплектовался электромотором, который был установлен на передней оси (его питал аккумулятор ёмкостью 7,1 киловатт-часа), и бензиновой «турботройкой» объёмом 1,5 литра на задней. В совокупности агрегаты выдавали 362-374 лошадиных сил. Купе разгонялось с места до «сотни» за 4,4 секунды и развивало максимальную скорость 250 километров в час. В ходе последнего обновления в 2018 году отдача электродвигателя была увеличена до 143 сил, а ёмкость батарей – до 11,8 киловатт-часа.
В 2019 году сообщалось, что в течение пяти лет BMW выпустит на рынок электромобиль, построенный по мотивам концепта Vision M Next. Серийный спорткар получит технологии гоночного подразделения BMW i Motorsport из Формулы-Е, а его главными конкурентами станут Tesla Roadster и Audi R8 e-tron.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв BMW i8 от команды InfoCar.ua:
Знаменитое купе в стиле фастбэк, дебютировавшее в 1968 году, вернется на рынок весной 2021 года.
Новый Ford Mustang Mach 1 — первый с 2004 года Mustang с шильдиком «Mach 1». Масл-кар получил 5.0-литровый двигатель V8 от Mustang Bullitt и компоненты от Shelby. Внешне очередная реинкарнация практически полностью повторяет оригинальную модель 1969 года, от графики и наклеек на кузове до круглых отверстий в радиаторной решетке. С той лишь разницей, что у оригинального масл-кара эти отверстия в решетке устанавливалась головная оптика, а у нового — это воздухозаборники. Нет у нового купе и «капюшона» на капоте, обеспечивавшего дополнительное охлаждение м отора. В новом Mustang Mach 1 эта функция возложена на воздухозаборник Coyote.
Внешне отличить новинку от остальных «Мустангов» можно по оформлению бамперов, иной радиаторной решетке, оригинальным 5-спицевым колесным дискам Mach 1 Magnum 500 и оранжевым тормозным суппортам Brembo. На выбор предложат 10 цветов кузова и широкий набор аэродинамических элементов.
В салоне обещаны новый дисплей для комбинации приборов, классический рычаг переключения передач в стилистике оригинального Mach 1, сидения Recaro, новые накладки на дверные пороги и табличка с номером шасси. Сиденья Recaro будут доступны, но другие варианты интерьера пока неизвестны.
Также известно, что новое купе оснастили 5.0-литровым мотором V8 мощностью 480 л.с., заимствованным у еще одной «исторической» версии спорткара — Mustang Bullitt. В отличие от Bullitt в новом Ford Mustang Mach 1 «восьмерка» сочетается с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Альтернативой «автомату» станет 6-ступенчатая «механика» Tremec, заимствованная у Shelby GT350. Также от разных версий Shelby новине достались система охлаждения, массивные 4.5-дюймовые наконечники выхлопной системы, передний и задний подрамник. Также известно, что у купе модернизированная подвеска, но в технические детали производитель пока не вдается.
Новый Ford Mustang Mach 1 позиционируется, как «мост» между Mustang GT и хардкорными моделями Shelby. По слухам, купе выйдет «относительно ограниченным» тиражом. Больше технической информации и цены обещают озвучить ближе к старту продаж, запланированному на весну 2021 года.
Источник: Ford
Премиальная французская марка DS Automobiles представила плагин-гибридный кроссовер DS 7 Crossback E-TENSE 225. Расход топлива новинки составляет от 1,4 до 1,6 л. на каждые 100 км. пути.
В составе силовой установки E-TENSE 225 используется бензиновый двигатель мощностью 180 л.с. с крутящим моментом в 300 Нм, а также электродвигатель на 110 л.с. и аккумуляторная батарея на 13,2 кВт*ч и автоматическая коробка передач с 8 скоростями. Во время старта используется только электродвигатель, позволяющий ездить с нулевым уровнем выбросов на скоростях до 135 км/ч.
Затем водитель может задействовать гибридный режим для оптимального использования энергии или спортивный режим, который дает вам возможность использовать все имеющиеся 225 л.с. (360 Нм). Батарея может обеспечить кроссовер энергией для преодоления до 72 км пути (измерено по стандарту WLTP) в полностью электрическом режиме. Уровень выбросов CO2 находится в диапазоне от 31 до 36 г/км, а расход топлива — от 1,4 до 1,6 л. на каждые 100 км. пути.
«Батарея заряжается во время езды благодаря системе, в создании которой использовался опыт, накопленный специалистами DS в участии в гонках Формула E».
«Оперативный резерв позволяет батарее продолжать питание электродвигателя, если это необходимо. Бензиновый двигатель также используется для зарядки аккумулятора. DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 генерирует электрическую энергию во время замедления и торможения, чтобы увеличить общую дальность хода. Между тем, другая функция, называемая «E-SAVE», позволяет ей сохранять достаточно энергии для езды в чисто электрическом режиме на последних 10 или 20 километрах пути или иметь полностью заряженную батарею».
DS 7 Crossback E-TENSE 225 имеет стандартную подвеску DS Active Scan, а также многослойное стекло (переднее и заднее) и 19-дюймовые колесные диски London Diamond Black. Машина оснащена автономной технологией DS Connected Pilot уровня 2, функцией мониторинга внимания водителя.
Не так давно, наше издание писало о том, что кроссоверы DS 7 Crossback «научили» следить за усталостью водителя. Состояние водителя будут отслеживать специальные камеры. Такими системами контроля усталости с 2022 года будут оборудованы все новые авто в ЕС.
Также советуем вам посмотреть обзор DS 7 Crossback от команды InfoCar.ua:
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
16 июня, 2020 
.jpg){kind=link}
