Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Третье поколение логановского семейства автомобилей Dacia представили еще в сентябре прошлого года и уже начали продавать в Европе. С дебютом универсала Logan MCV румынская марка решила не спешить и только сейчас вывела на дорожные испытания прототипы.
Предсерийный образец Logan MCV нового поколения щедро обклеили камуфляжной пленкой, призванной скрыть особенности дизайна автомобиля. Впрочем, даже по контурам видно, что передняя часть кузова ожидаемо будет повторять дизайн седана. Но есть и отличие — решетка радиатора наполнением больше похожа на аналогичную деталь хэтчбека Sandero, а капот выглядит более рельефным.
Из интересных особенностей также отметим практически вертикальную пятую дверь, судя по которой новинка получит еще более вместительный и практичный багажник. По бокам от неё расположились секции фонарей, однако похоже, что это обманки, при помощи которых производитель пытается сбить с толку очевидцев. В отличие от одноименного седана и родственного ему хэтчбека, у MCV задняя табличка под номерной знак по-прежнему расположена не в бампере, а на двери багажника.
В салоне каких-либо радикальных отличий от базового «Логана» не ожидается. Вероятно, в список опций универсала войдет медиасистема с 8.0-дюймовым тачскрином, климат-контроль, электронный стояночный тормоз, датчики дождя и света, а также руль с регулировкой в двух плоскостях.
Следующую итерацию Logan MCV, как и обычный «Логан», построят на платформе CMF-B. В гамму модели войдут бензиновые трехцилиндровые моторы на 65, 90 и 100 л.с. На седане самый слабый двигатель сочетается с 5-ступенчатой «механикой», 90-сильный — с 6-ступенчатой «механикой» или вариатором, а самый мощный — только с механической шестиступкой.
Премьера нового Dacia Logan MCV ожидается позже в этом году.
Источник: Carscoops
Компания J.D. Power опубликовала новый рейтинг надежности 2021 US Vehicle Dependability Study, в котором рассматриваются автобренды. Исследование учитывает исключительно автомобили, продающиеся в США.
J.D. Power опросила 33 тысячи владельцев автомобилей 2018 модельного года из 15 крупнейших штатов. Всего оценено около 150 моделей, включая легковые автомобили, внедорожники и пикапы. Рейтинг построен по показателю индекса проблем на 100 транспортных средств (PP100), возникших у трехлетних автомобилей за последние 12 месяцев. Учтены все неисправности — от серьёзных проблем с двигателем, до зависаний медиасистемы. Чем ниже показатель PP100, тем выше надежность.
Часто нарекания опрашиваемых автомобилистов связаны с использованием аудиосистем, медиакомплексов и встроенных навигаторов. Однако в этом году, рассказал вице-президент J.D. Power Дэйв Сарджент, жалоб на подобное оборудование стало меньше. Вероятно, потому что водители реже пользуются встроенными системами, предпочитая смартфон с приложениями.
Рейтинг 2021 US Vehicle Dependability Study возглавил Lexus с показателем 81 жалоба на 100 автомобилей. На второй строчке Porsche (86), на третьей — Kia (97). За ними следуют Toyota (98), Buick (100), Cadillac (100) и Hyundai (101). Интересно, что прошлогодний лидер — Genesis — оказался лишь восьмым с результатом 102 жалобы на сотню машин.
В J.D. Power подчеркнули, что надёжность трёхлетних автомобилей в США с каждым годом растёт. Так, в свежем рейтинге средний показатель по индустрии составил 121 проблему на 100 автомобилей, что стало лучшим показателем за 32 года опросов.
Авторы исследования отметили, что за последние десять лет значительно выросло качество автомобилей Kia, благодаря чему корейский бренд поднялся из конца списка в его верхнюю часть. В то же время Volkswagen сместился вниз из-за запуска в 2018 году новых моделей с «детскими болезнями». Но абсолютными антигероями исследования стали Jaguar, Alfa Romeo и Land Rover.
Несмотря на то, что данный рейтинг посвящен брендам, J.D. Power все же назвала и самую надежную по опросам модель. Это Porsche 911, который опередил всех соперников второй раз за последние три года.
В этом году в рейтинге US Vehicle Dependability Study впервые появилась Tesla, но из-за особенностей методологии опросов производителя электромобилей не включили в общий список. А если бы и включили, с показателем 176 жалоб на сто машин производитель электромобилей занял бы четвёртую строчку с конца.
Источник: J.D. Power
Недавно компания KIA раскрыла дизайн экстерьера нового седана K8, который придёт на смену К7. А 20 февраля, агентство The Korean Car Blog поделилось первыми фото интерьера перспективной модели.
В салоне грядущей новинки можно обратить внимание на наличие цельного широкого планшета с комбинацией приборов и информационно-развлекательного комплекса на передней панели, фирменного руля, имеющего новую эмблему KIA, селектора трансмиссии в виде шайбы. Эргономичный интерьер получил отделку под металл и чёрно-глянцевыми вставки.
Снаружи 4-дверка в стилистике фастбека обзавелась безрамочной ромбовидной радиаторной решёткой, узкими фарами головного света, единым горизонтальным светодиодным фонарём. Кроме того, автомобиль укомплектовали задним бампером, у которого разведённые патрубки выхлопной системы.
Предполагается, что моторная гамма нового автомобиля будет состоять из 300-сильного бензинового мотора объёмом 3,5 литра и гибридного силового агрегата с турбонаддувом. Наряду с этим машина должна получить полный привод.
Другие подробности о своём новом седане южнокорейский автопроизводитель, скорее всего, раскроет в ближайшее время. Премьера новинки должна состояться до конца нынешнего года.
Помимо этого некоторое время назад сообщалось, что южнокорейская корпорация KIA вывела на испытания конкурента Tesla Model 3. Следует подчеркнуть, что новинка корейского бренда сможет разгоняться до первой «сотни» за 5,2 секунды.
Также советуем вам посмотреть подробный обзор KIA K7 на ГАЗе от команды InfoCar.ua:
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
22 февраля, 2021 
