Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Прошло совсем немного времени с момента анонса Panigale V2 White Rosso. И теперь итальянский производитель представил Multistrada 950 S в белом цвете “GP White” как модель 2021 года. Цветовая схема отличается от Panigale V2 White Rosso, но по-прежнему вдохновлена Ducati MotoGP.
Цветовая схема состоит из белого и серого. Однако, есть некоторые элементы красного (без него Ducati смотрелся бы неполноценно).
Ducati Multistrada 950 S комплектуется 937-кубовым двухцилиндровым мотором мощностью 113 л.с. и крутящим моментом 96 Нм.
Новый Audi R8 не является признаком того, что бренд Audi хочется отказаться от полного привода Quattro. Немецкий производитель в 2016 году изменил название своего подразделения с Audi Quattro на Audi Sport, чтобы предложить лучшие спортивные модели. Предполагалось, что изменения откроют путь для переднеприводных и заднеприводных вариантов моделей RS.
Однако Рольф Михл, руководитель отдела продаж и маркетинга Audi Sport, сказал, что система полного привода остается приоритетной для компании, так как она обеспечивает высокую маневренность и безопасность.
«Мы использовали задний привод в последней версии R8. Но обычно Quattro является частью нашего наследия. Это означает безопасное, маневренное и конкурентоспособное вождение. Я не слышу никаких разных мнений. Мы будем придерживаться нашего подхода: Quattro является основной частью моделей RS», — отметил он.
Однако Рольф Михл заявил, что модель Audi R8 является одной из самых важных автомобилей в портфолио немецкого бренда, уточнив, что это настоящий «бренд-шейпер».
«Audi Sport стремится к R8, и мы делаем все, чтобы получить концепцию на будущее. R8 имеет много общего с гоночным автомобилем, который должен соответствовать будущим ожиданиям и, следовательно, является сложным решением», — сказал Михл.
Руководитель Audi Sport Оливер Хоффманн ранее подтвердил, что автомобиль R8 следующего поколения будет электрифицирован, но еще предстоит принять решение о том, что он будет гибридным или полностью электрическим.
Компания KIA опубликовала фотографию салона кросс-вэна Carnival четвёртого поколения. Новинке достались некоторые элементы от актуального Sorento, а также виртуальная приборная панель и сенсорный дисплей мультимедийной системы, заключённые в единый кластер под широкой стеклянной панелью. Диагональ обоих экранов составляет 12,3 дюйма.
Опубликованный снимок подтверждает предположение о том, что Carnival, как и другие недавние новинки KIA и Hyundai, получила вращающийся селектор вместо традиционного рычага переключения передач. Рулевое колесо, в свою очередь, позаимствовали у последнего Sorento. В компании обещают, что у Carnival «самый просторный в своём классе багажник», однако точные данные не приводят.
Габариты автомобиля известны: в длину новый Carnival достигает 5155 миллиметров (+40 миллиметров относительно предшественника), в ширину – 1995 миллиметров (+10), а колёсная база увеличилась на 30 миллиметров и составляет 3090 миллиметров. Благодаря удлинённому на 30 миллиметров заднему свесу в салоне больше свободного пространства для пассажиров задних рядов.
KIA Carnival четвёртого поколения доступен в 7-, 9- либо 11-местном исполнении. В версии с семью посадочными местами для пассажиров второго ряда предусмотрены «капитанские кресла».
Официальных данных о силовых агрегатах для кросс-вэна пока нет, но, скорее всего, Carnival предложат с теми же моторами, что и Sorento: турбодизелем 2.2, бензиновой «турбочетвёркой» 2.5 и гибридной силовой установкой на базе наддувного двигателя 1.6. Привод – подключаемый полный.
Старт продаж в Южной Корее запланирован на третий квартал 2020 года, а до рынка США новинка доберётся до конца 2020 года и будет доступна там под названием Sedona.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
13 июля, 2020 
