Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Оказалось, что новый кроссовер Ford Bronco Sport нельзя буксировать без полной или частичной погрузки — в противном случае есть риск повреждения трансмиссии.
Bronco Sport позиционируется производителем как кроссовер с весьма неординарными способностями на бездорожье, однако по сравнению с «просто» Bronco у него обнаружился один недостаток в эксплуатационных качествах. Как сообщает издание Muscle Cars & Trucks, Ford запретил буксировать кроссовер Bronco Sport без погрузки на платформу, то есть любым способом, когда колёса находятся на земле и вращаются. У внедорожника Bronco такой проблемы нет, поскольку у него есть раздаточная коробка, которую можно поставить в нейтральное положение.
Тем самым трансмиссия полностью отключается и внедорожник можно буксировать безо всяких последствий. У Ford Bronco Sport трансмиссия существенно проще — «нейтраль» в ней можно включить только в автоматической коробке передач, но даже в этом случае буксировка способна вызвать как минимум чрезмерный износ или даже повреждение тех компонентов, которым необходима смазка от масляного насоса, работающего от двигателя. В Ford говорят, что буксировка без погрузки для Bronco Sport не предусматривалась изначально.
Бренд Polestar анонсировал старт производства Precept, который был представлен ранее в нынешнем году.
Отметим, что разработка автомобиля ведётся в Великобритании и над ним уже работают больше 130 специалистов. Решение о старте выпуска было принято после того, как компания сообщила, что автолюбителям понравилась модель, и для неё есть место на авторынке.
«Ошеломляющий, впечатляющий, передовой, мы хотели бы увидеть Precept на дороге – вот что писала пресса о новинке, а публика говорила: «Мы хотим видеть этот автомобиль», – отметил генеральный директор Polestar Томас Ингенлат.
Модель Polestar Precept будут производить в Китае на совершенно новом предприятии. Сообщается, что завод станет одним из самых интеллектуальных среди всех автопредприятий в мире.
В свою очередь, компания Polestar намекает на то, что новинка выделяется наличием лёгкой углеродной композитной конструкции и использованием вторичного сырья в отделке салона. Так, обивка кресел новинки сделана из пластиковых бутылок, а коврики – из рыболовных сетей.
К тому же совсем недавно отмечалось, что электромобили Polestar 2 начали поставлять из КНР в Европу. Следует подчеркнуть, что данный автомобиль обладает тяговым аккумулятором ёмкостью 78 кВт/ч и двумя электромоторами общей производительностью 408 л.с.
Премьерный показ нового поколения автомобиля состоялся на автосалоне, который сейчас проходит в Пекине.
Китайский автогигант Haval рассекретил обновленный кроссовер H2. Презентация состоялась в Пекине, 26 сентября. Ранее на автомобиль можно было взглянуть только на патентных изображениях и немногочисленных шпионских фото. Однако вживую и без слоя камуфляжа машина поражает намного сильнее. На стенде Haval можно было увидеть новый H2 в фирменном синем цвете.
Лицевая часть выполнена в духе последних моделей марки – автомобиль получил массивную решетку радиатора с большим количеством ячеек и объемным рисунком. Также выделим интересное решение с передними фарами, которые объединены в общий блок с головной оптикой.
Если говорить о боковой части, то стоит отметить, что автомобиль стал намного более габаритным – теперь его размеры стали ближе к кроссоверу H6. Если говорить о технических подробностях, новый H2 получил современную платформу Great Wall Lemon Platform и стал третьим авто на этой «тележке».
Мощность силовой установки пока держат в секрете – по предварительным данным новинка при 1,5-литровом объеме сможет выдавать 150 л.с.
В качестве трансмиссии будут доступны 6МКПП или 7-диапазонный «робот», а полного привода не будет даже в качестве опции. В последнее время продажи Haval H2 очень сильно сократились – главной причиной стала устаревшая техническая начинка, а также не очень современный внешний вид. Новое поколение способно вернуть модели былую славу.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
28 сентября, 2020 
