Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Немец засветился на шпионских снимках в своем новом формате. Особых отличий от предыдущих модификаций нет. Прослеживаются доработки хромированного декора и системы выпуска.
Предсерийный концепт Audi SQ5 нового поколения показался без фирменных тормозных суппортов и шильдов с названием модели.
Корпуса наружных зеркал и боковины переднего бампера приютили хромированные накладки, выступающие частью нового модного веяния бренда. На корме красуется фальшвыхлоп. В серийном варианте SQ5 будут использоваться новые колесные диски и решетка радиатора.
Audi SQ5 обзаведется другим обвесом, головной оптикой, усовершенствованной системой мультимедиа. Моторная гамма, как обычно будет различаться в зависимости от целевых рынков. В США и Азию паркетник будет поступать с 3.0-литровой установкой на 354 силы. Для стран Европы предусмотрена умеренная гибридная установка на базе трехлитрового турбодизеля номинальной мощностью 347 л/с. В обоих случаях трансмиссией выступает 8АКПП. Фирменная система полного привода quattro сохранится.
Рестайлинг Audi SQ5 покажется уже до конца года. Еще марка намерена организовать дебют купеобразного Q5 Sportback.
Американское ателье Saleen доработало возрожденный внедорожник Ford Bronco.
Официальная премьера внедорожника Ford Bronco шестого поколения состоялась только вчера, а уже сегодня у него появилась «пустынная» версия, подготовленная мастерами американского тюнинг-ателье Saleen. Рендер модернизированного внедорожника в культовой ливрее Olympia появился в Facebook.
В процессе доработки Ford Bronco заменили большую часть кузовных панелей и снабдили мощным обвесом. Суда по фото, у внедорожника новые крылья, передний бампер с рядом встроенных светодиодных блоков, дополнительная «люстра» на крыше, массивный задний спойлер и крепление для запасного колеса на двери багажного отделения.
Выбор окраски кузова неслучаен. Ливрея Olympia — это отсылка к легендарному пустынному гонщику Big Oly, дважды побеждавшему в гонках Baja 1000. Кузов автомобиля, стилизованного под классический Bronco, украшала эмблема компании Olympia Beer, главного спонсора команды.
Информацию о технических доработках Ford Bronco, если таковые были, ателье не предоставило.
Серийный Ford Bronco доступен с двумя бензиновыми моторами: турбочетверкой EcoBoost 2.3 (273 л.с., 420 Нм) и V6 EcoBoost 2.7 (314 л.с., 542 Нм). Младший агрегат работает в паре с 7-ступенчатой «механикой» или 10-ступенчатым «автоматом», старший — только с «автоматом». Привод — полный.
Серийное производство внедорожника наладят на заводе в Мичигане. Первые поставки на американский рынок начнутся весной 2021 года. Прием заказов уже стартовал.
Концерн Nissan официально представил новый электрический кроссовер Ariya. Эта серийная модель, сделанная по мотивам прошлогоднего концепт-кара.
Признаемся честно, мы представляли себе новинку эдаким полноприводным Nissan Leaf с увеличенным дорожным просветом. На деле автомобиль оказался существенно более продвинутым.
Если у Nissan Leaf топовой является батарея на 62 киловатт-часа, то у Ariya базовый блок аккумуляторов вмещает 65 киловатт-часов, из которых 63 доступны водителю. В топе предлагается батарея и вовсе на 90 киловатт-часов, из которых доступны 87. По емкости аккумуляторов Nissan превосходит не только такие перспективные модели как Volkswagen ID.4, но и даже Tesla Model Y.
Также поражает мощность, которая несравнима с Nissan Leaf. Базовые версии оснащены одним электромотором мощностью 218 л.с., который разгоняет кроссовер до 100 км/ч за 7.5 секунды. Интересно, что в пресс-релизе мы пока так и не нашли упоминания о том, какой привод для автомобиля будет базовым: передний или задний, но скорее всего ведущими будут именно передние колеса.
Моноприводная версия с 87-киловаттной батареей развивает уже 242 л.с. Однако быстрее машина от этого не становится: сказывается возросшая масса. Так что до 100 км/ч такая Ariya разгоняется за 7.6 секунды.
Полноприводных двухмоторных версий три. Базовая оснащена все той же 63-киловаттной батареей и моторами, которые в сумме выдают 279 л.с., разгоняя кроссовер до 100 км/ч за 5.9 секунды. С 87-киловаттной батареей этот автомобиль развивает уже 306 л.с. и разгоняется до сотни за 5.7 секунды.
Наконец, у Ariya будет версия Performance с тем же блоком аккумуляторов, но с электромоторами суммарной мощностью 394 л.с. Такая сможет разгоняться до 100 км/ч за 5.1 секунды!
Запас хода приведен по методике WLTP и носит предварительный характер. Так, меньше всего может проехать полноприводный автомобиль с 63-киловаттной батареей: ему заряда хватает на 340 километров. В моноприводном исполнении он проезжает уже 260 километров.
Из машин со старшим блоком аккумуляторов самая прожорливая версия – Performance. Ей энергии хватает на 400 километров. Обычный полноприводный вариант может проехать 460 километров. Наконец, наибольшим запасом хода обладает моноприводная Ariya с 87-киловаттной батареей – она проезжает на одном заряде 500 километров.
Создатели называют свой автомобиль кросс-купе. Это пятиместная машина с большой колесной базой в 2775 мм, но с относительно демократичными внешними габаритами: ее длина 4595 мм, ширина – 1850 мм, высота – 1660 мм.
Позже Nissan обещает объявить, на каких рынках будет продаваться Ariya, а также назвать цены. Честно признаться, глядя на такие технические характеристики мы опасаемся, что стоимость кроссовера может оказаться весьма ощутимой.
Что касается появления нового электромобиля у нас, но Nissan уже запатентовал его внешность в нашей стране, однако по официальной информации, конечное решение о поставках до сих пор не принято.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
15 июля, 2020 
